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楼主: DF11-0160

京段徐州交路准备上电车

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发表于 2006-9-7 08:45:28 | 显示全部楼层
跑西枣林是太舒服了,或者跑OT81都比较舒服
发表于 2006-9-7 09:02:33 | 显示全部楼层
原帖由 京局津段1478 于 2006-9-6 17:19 发表

徐州交路上的机车是多少号呢?是不是0187之后的SS9G???


大小号都是一样的,为啥要问这个呢?难道用新车就“牛”一些?
发表于 2006-9-7 09:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-9-6 21:59 发表
如果跑西枣林还是舒服一些了。


那现在160固定跑哪里呢?还是没有固定车次?
发表于 2006-9-7 09:08:25 | 显示全部楼层
原帖由 metome 于 2006-9-7 09:02 发表


大小号都是一样的,为啥要问这个呢?难道用新车就“牛”一些?

我觉得新旧一样的。
发表于 2006-9-7 09:24:59 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2006-9-7 09:02 发表


那现在160固定跑哪里呢?还是没有固定车次?

现在就是固定L819/820次。
发表于 2006-9-7 09:49:04 | 显示全部楼层
6提的200公里动车组是否对现在的特快有什么影响?
发表于 2006-9-7 10:08:55 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-9-6 22:55 发表
也就是31\63\65\103\109了

还有X101也可以.
发表于 2006-9-7 11:52:10 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-9-7 07:01 发表
京广我觉得也会投入一些的。

长江网上有车迷拍到9G-0174拉京石邯城际的图片,说明该车目前在京西运用。
发表于 2006-9-7 12:36:41 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2006-9-7 09:24 发表

现在就是固定L819/820次。


哦,那暑运的时候,160跑临客去了吧?那一段看到的L819/820总是NY6-0010拉的。
发表于 2006-9-7 12:45:08 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2006-9-7 12:36 发表


哦,那暑运的时候,160跑临客去了吧?那一段看到的L819/820总是NY6-0010拉的。

暑运的时候跑北戴河。
春运的时候跑聊城。
发表于 2006-9-7 14:52:30 | 显示全部楼层
京徐区间不是天津在跑吗?
发表于 2006-9-7 14:53:27 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2006-9-7 14:52 发表
京徐区间不是天津在跑吗?

北京车间在跑。
发表于 2006-9-7 15:09:58 | 显示全部楼层
我怎么记得K45是4DK呀,天津车间跑半循环。

不过T车应该是北京的,天津不停嘛。
发表于 2006-9-7 15:35:36 | 显示全部楼层
原帖由 liyue818 于 2006-9-6 18:36 发表
那0160跑哪去了?

0160是上海的啊。
发表于 2006-9-7 17:42:13 | 显示全部楼层
小号9G还是不会上京沪吧,新车有TV300吗?如果没有的话还得用原来的车上秦沈。
发表于 2006-9-7 17:54:55 | 显示全部楼层
原帖由 T718 于 2006-9-7 15:35 发表

0160是上海的啊。

df11-0160.
发表于 2006-9-7 17:57:35 | 显示全部楼层
电气化就是好.
发表于 2006-9-7 20:12:09 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2006-9-7 15:09 发表
我怎么记得K45是4DK呀,天津车间跑半循环。

不过T车应该是北京的,天津不停嘛。

特快北京,快速天津
发表于 2006-9-7 20:25:17 | 显示全部楼层
这个是否意味着京段和京西正在进行电力内燃互换?
DSC_0027_5ZUc2X7OYOPR.jpg
发表于 2006-9-7 20:55:00 | 显示全部楼层
原帖由 hyt 于 2006-9-7 20:12 发表

特快北京,快速天津

正解。不过据说某些特快的徐州交路可能要给天津,比如T63可能性就很大。
T63不能跨越天津西的。现在T63停天津西2分钟根本上不完人,这车在天津预留将近1/3的票额。
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