[征集K43/44次照片]再见，丰沙这最后的红色

泡泡白菜 · 发表于 2006-8-29 12:05:12

全是橘子阿~~~~~

vester · 发表于 2006-8-29 12:11:02

今年冬天

Df11-0128 · 发表于 2006-8-29 12:39:47

原帖由 京局津段1478 于 2006-8-29 11:44 发表
这张也是我以前从网上下的，应该在我电脑里存一年多了。照片上同学的背影很像一个人。

你看像谁呢？
我也看着眼熟~

tomcat8890 · 发表于 2006-8-29 12:54:22

京局介段小DF · 发表于 2006-8-29 12:55:49

美图啊。

himalaya · 发表于 2006-8-29 13:51:29

我也补上几张吧。都是以前发过的。刚才翻了半天照片，发现我所有关于K43/4的照片都是2003年拍摄的，之后的两年半里面没有再拍摄过它一次！

首先是这个，地点大家都知道。当时带了两个相机，数码的没有排下K43，只有胶片的里面有这么一张。

然后是秋天的K44，沙城站。
K44头_030830.JPG

接着是一个国庆节的，还是沙城站。在这三年多的时间里，牵引K43/4的机车基本上都是这固定的四台联号（2597～2600）。

[ 本帖最后由 himalaya 于 2006-8-29 15:09 编辑 ]

himalaya · 发表于 2006-8-29 14:01:52

还有一张，尽管不符合楼主的要求，但我还是希望发到这里。2003.02.14的K44。2003年的春天，我应该是还处在很郁闷的情绪里呢。在那个寒冷的特殊日子，一个人跑到车站去看车。本来是期望得到一个SS3拉着K44的照片的，但是不走运，这天的K44使用的是DF4C牵引的。

Df11-0128 · 发表于 2006-8-29 14:39:01

最近正在学习ps,希望大家指点。

天津铁龙段 · 发表于 2006-8-29 15:43:08

以后要改成什么车阿？

Df11-0128 · 发表于 2006-8-29 15:56:16

原帖由 天津铁龙段 于 2006-8-29 15:43 发表
以后要改成什么车阿？

4c或者ss3。

akira · 发表于 2006-8-29 16:03:40

原帖由 DF11-0128 于 2006-8-29 12:39 发表

你看像谁呢？
我也看着眼熟~

:lol那个不就是又胖又大的肥安咯~

丰沙线为什么不要橘子了呢?

[ 本帖最后由 Df11-0128 于 2006-8-29 16:07 编辑 ]

Df11-0128 · 发表于 2006-8-29 16:05:28

原帖由 akira 于 2006-8-29 16:03 发表

:lol那个不就是又胖又大的肥安(KIKOBOY)咯~

丰沙线为什么不要橘子了呢?

为什么来到丰沙，这次为什么又走。我都不知道。。。

T25 · 发表于 2006-8-29 16:32:36

都要换电车了

Df11-0128 · 发表于 2006-8-29 18:14:58

丰沙不要告别内燃。

京局津段1478 · 发表于 2006-8-30 09:27:20

原帖由 T25 于 2006-8-29 16:32 发表
都要换电车了

可是现在SS3数量不够，别告诉我找成局重南要。。。。。。
原来京广很多桔子/4D拉的列车现在都上SS8了，能源紧张呀
等柳村-广安门电化以后，丰沙就留7115/6一个用内燃好啦。

Df11-0128 · 发表于 2006-8-30 09:29:46

原帖由 京局津段1478 于 2006-8-30 09:27 发表

可是现在SS3数量不够，别告诉我找成局重南要。。。。。。
原来京广很多桔子/4D拉的列车现在都上SS8了，能源紧张呀
等柳村-广安门电化以后，丰沙就留7115/6一个用内燃好啦。

看看哪里还有不要的ss3，给张家口。

himalaya · 发表于 2006-8-30 09:32:40

原帖由 Df11-0128 于 2006-8-29 15:56 发表

4c或者ss3。

昨晚散步去看车了，还是4C，晚点40分钟，在T26和0N202之间进来。

我最近要是回家，也不敢坐K44回京了，谁有好的方案？中午以后从沙城回北京？似乎上午的车也是天天晚点啊。

Df11-0128 · 发表于 2006-8-30 09:34:33

原帖由 himalaya 于 2006-8-30 09:32 发表

昨晚散步去看车了，还是4C，晚点40分钟，在T26和0N202之间进来。

我最近要是回家，也不敢坐K44回京了，谁有好的方案？中午以后从沙城回北京？似乎上午的车也是天天晚点啊。

我还是希望n213/214在沙城停车。

himalaya · 发表于 2006-8-30 09:46:09

原帖由 京局津段1478 于 2006-8-30 09:27 发表
可是现在SS3数量不够，别告诉我找成局重南要。。。。。。
原来京广很多桔子/4D拉的列车现在都上SS8了，能源紧张呀
等柳村-广安门电化以后，丰沙就留7115/6一个用内燃好啦。

按理说张家口的SS3不会不够用的。即使这次调整了交路，也只有5对到北京站的车可以使用电力。而其10台上线的SS3应该是正好的。但是我实在难以理解这些日子担当K43/4的还是DF4C。

lily · 发表于 2006-8-30 12:16:04

电气化上还有内燃机跑主力

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

不错