只需一步,快速开始
原帖由 hoige 于 2006-10-17 15:46 发表 建议设计成全自动的,1分钟搞定 估计技术上没什么问题 这样用处可大了
原帖由 DOOM3 于 2006-10-18 21:54 发表 方程式赛车检修,建议铁路部门好好学习。 现成的例子有的是,思想落后更可怕
原帖由 Itany 于 2006-10-20 00:43 发表 方程式的做法不可取,但是有可以借鉴的地方。 如果连接风管、制动实验可以和连接列车控制线、供电线一起进行,停站时间可以从15分钟压缩到8分钟。 对于非机供的列车,现在机车摘挂、进出、换道、制动 ...
原帖由 hakutaka 于 2006-10-26 13:11 发表 没有那么长的。如果调头性质(比如北京站,郑州站一些方向等)的事先预备机车,只要2分最多,而非调头方向,提前备车可以只要4分。这个东西看你怎么弄,想弄慢了谁都会,想快的话,并非没有可能。早年蒸汽时代日 ...
原帖由 Ludwig 于 2006-10-25 21:29 发表 T264在格尔木至少要停20分钟呢
原帖由 遥遥路途 于 2006-10-26 17:59 发表 似乎国内也有不停车摘补机的,有个补机折返标,列尾补机的列车见此就将补机车钩摘掉。
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