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原帖由 guangtou 于 2006-8-22 09:04 发表 减缓散失的作用是明显的啊。如果不这样的话,整个车站的制冷永远达不道效果
原帖由 yonges 于 2006-8-22 00:49 发表 地铁一号线是德国人设计的,问题就比较少。而二号线是自己设计的,在开通的时候问题就很多
原帖由 kevin83 于 2006-8-22 11:45 发表 一号线设计之初就是准备装屏蔽门的,但由于当时资金不足,暂时搁浅。所以一号线的空调设计是以屏蔽门为前提,这也是导致没有安装屏蔽门之前制冷不足的原因之一。而二号线的空调为什么明显比一号线足,就是因为它 ...
原帖由 z5z6 于 2006-8-23 23:16 发表 细节上肯定是1号线做得好
原帖由 yangmengran 于 2006-8-22 09:32 发表 加装屏蔽门啊
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