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关于南京南通间加车的非正式文本

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发表于 2006-8-15 20:43:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
不出意外,
自9月28日开始,
宁启线将新增南通至南京旅客列车一对,
三乘由新长公司担当,
计划YZ8编组,
除南通南京外,
沿途初定停靠如皋\海安\姜堰\泰州\扬州\仪征车站,
南通7:00左右发车,11:20左右到南京;
下午13:50左右南京折返,18:00左右返回到南通
发表于 2006-8-15 20:46:32 | 显示全部楼层
怎么不停江都啊
发表于 2006-8-15 22:03:24 | 显示全部楼层
空调?绿皮?似乎8节有点少
 楼主| 发表于 2006-8-15 22:05:12 | 显示全部楼层
编组YZ8,仅此而已,当然绿皮
呵呵
发表于 2006-8-15 22:18:15 | 显示全部楼层
我觉得加1-2节软座应该效果不错的
发表于 2006-8-15 22:23:32 | 显示全部楼层
呵呵不错正好形成对发的形式!不错支持一个!
发表于 2006-8-15 22:27:39 | 显示全部楼层
应该有一节软坐的吧,不然夏天也太热了
是不是没有钱买空调车底啊?
发表于 2006-8-15 22:34:06 | 显示全部楼层
原帖由 旭日惊涛 于 2006-8-15 22:05 发表
编组YZ8,仅此而已,当然绿皮
呵呵

无语!
现在想想也是,如果要是空调车的话,也不会拖到天凉了再加车,要不然在炎炎夏日在加开一趟绿皮车不被骂才怪!
不过有总比没有好,对于我们 来说以后出去运转要方便多了,可以当天乘火车回来了!

[ 本帖最后由 ntstation 于 2006-8-15 23:02 编辑 ]
发表于 2006-8-15 23:11:41 | 显示全部楼层
大热天的又开绿皮,虽然实惠,但实在是吃不消
发表于 2006-8-15 23:17:41 | 显示全部楼层
南通站目前没法整备空调车巴,所以只能开绿皮车。
发表于 2006-8-15 23:35:16 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2006-8-15 23:17 发表
南通站目前没法整备空调车巴,所以只能开绿皮车。

主要还是新长公司没有MONEY!
发表于 2006-8-16 09:11:10 | 显示全部楼层
哎,江都站又被跨越了。
头像被屏蔽
发表于 2006-8-16 09:18:46 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-8-16 09:38:21 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2006-8-15 23:17 发表
南通站目前没法整备空调车巴,所以只能开绿皮车。

不是说8月31号,南通的整备所就可以投入使用了吗?
发表于 2006-8-16 10:01:34 | 显示全部楼层
不错,只要加了就挺好!
发表于 2006-8-16 10:25:20 | 显示全部楼层
晕大了,又是加绿皮,而且就8节也太少了啊
发表于 2006-8-16 11:08:45 | 显示全部楼层
这趟车的时刻比不错的 客流也许不输早上南京开的车
发表于 2006-8-16 11:17:18 | 显示全部楼层
对发的话可以平衡南京、南通两地上午和下午的客流
发表于 2006-8-16 11:33:59 | 显示全部楼层
疑点:1、车型:9月份,南通站有空调车整备能力,况且绿皮不利于南通政府在16运上宣传。
          2、8节YZ,目前通淮车都是7节车底,节假日远供不应求,宁通早上客流远大于通淮,加上对如皋和海安预留(至少3节),南通站票额所剩无几,明显少了点。
         3、时间,从南通铁路网证实来看是9月18日,现在变成9月28日
发表于 2006-8-16 12:15:37 | 显示全部楼层
原帖由 星期天 于 2006-8-16 09:11 发表
哎,江都站又被跨越了。

夹在两个大站中间而且江都只有一个站台,跨越的可能性很大!
再说,扬州有公交车直达江都,到扬州火车站很方便!而且江都到南京的过路汽车太多了,做汽车方便又便宜!
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