暑期运转：东北吉辽行

Hendro · 发表于 2006-7-26 18:19:37

家人到大连旅游，于是有了前往东北的机会
不着急到大连，先与同学到长春和沈阳转一圈后，前往大连

本次运转明晰

绿色字体：绿皮（非空调普快、快速）
红色字体：红皮（空调普快、快速）
兰色字体：蓝/白皮（空调特快）

（2052次虽然为空调车，但是为25B型，不开空调，窗户还打不开，难受无比，而且我也没有花空调钱，所以当作绿皮处理）

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 19:46 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 18:28:00

一、京沈第一慢车——2251/3/6/7次之旅

北京-沈阳之间可选的车很多，选择2251次这个第一慢车是因为它的经由独特，可以好好地考察一下沿途

对比一下北京-沈阳车次用的时间，2251比用的时间是最快的T157次的3倍，多了12小时；比倒数第二慢的1713次还要慢7个小时

2251 北京  北京 13:22 沈阳  07:09 892 17小时57分钟普快
K215 北京  北京 14:00 沈阳  00:19 826 10小时29分钟快速
K27  北京  北京 17:30 沈阳  03:18 826 10小时15分钟快速
K95  北京  北京 22:50 沈阳  06:55 703 8小时31分钟快速

1713 包头  北京 03:45 沈阳北  14:43 704 10小时58分钟普快
2179 大同  北京 04:51 沈阳北  14:14 736 9小时23分钟普快
T157 泰州  北京 08:15 沈阳北  14:24 699 6小时9分钟特快
T71  北京  北京 08:30 沈阳北  15:00 704 6小时36分钟特快
T11  北京  北京 10:00 沈阳北  19:06 859 9小时6分钟特快
1301 北京  北京 10:30 沈阳北  21:11 827 10小时51分钟普快
K265 北京  北京 14:00 沈阳北  21:44 704 7小时52分钟快速
2537 北京  北京 14:10 沈阳北  22:17 704 8小时20分钟普快
K339 北京  北京 15:50 沈阳北  23:43 704 8小时1分钟快速
T47  北京  北京 17:30 沈阳北  23:53 704 6小时29分钟特快
T271 北京  北京 19:47 沈阳北  02:54 704 7小时15分钟特快
T17  北京  北京 21:05 沈阳北  03:26 704 6小时27分钟特快
T59  北京  北京 21:13 沈阳北  03:36 704 6小时31分钟特快
K53  北京  北京 22:15 沈阳北  07:25 704 9小时10分钟快速
K95  北京  北京 22:50 沈阳北  07:28 706 8小时52分钟快速
T93  广州东  北京 23:05 沈阳北  06:00 704 6小时55分钟特快

我们为了更好的考察沿途风光，挑了2个对着的靠窗号

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-8-14 00:15 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:22:05

进站的时候，时间已经不早了...

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 19:25 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:27:10

列车由北京车站开出
旁边那个是1461——我的最爱！

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-28 23:27 编辑 ]

xiaofeng0922 · 发表于 2006-7-26 19:29:29

沙发是俺的不？

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:35:39

与京山分开

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 19:36 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:38:03

京山-京秦联络线

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 19:39 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:44:11

北京东通过

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 19:47 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:48:05

通州西
上面是城铁八通线

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 19:50 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:51:31

过顺义，下钻大秦

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 19:53 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:54:03

庙城
怀柔，K95/6的车底

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 19:55 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:56:24

过怀柔，变成单线。由此开始了从怀柔-新民长达将近800公里的单线旅程

密云，上的不少

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 20:15 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 19:57:13

看看上座率...

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 20:00 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 20:01:48

巨各庄和墙子路
墙子路是北京境内的最后一站

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 20:04 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 20:05:22

逐渐进入山区

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 20:08 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 20:12:05

前苇塘通过，7156停车避让我们

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 20:13 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 20:17:25

看见城镇，兴隆接近

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 20:19 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 20:21:13

兴隆县，会N212
N212挂的五花八门的车厢，绿皮25B的RZ，按新空收费，骗钱啊！

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 20:31 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 20:32:14

兴隆县站房

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-7-26 20:33 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-7-26 20:34:28

兴隆县开出
仔细观察,线路坡度明显

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