[修者之行]独访茶坞

江东孤帆 · 发表于 2006-7-27 16:12:00

看来SS4G还是比较成功的，楼主看车时要注意安全。

kennyking · 发表于 2006-7-27 17:54:53

貌似我走的隧道最多的也就是成昆还不知成渝了

nisson · 发表于 2006-7-28 23:54:05

原帖由 孤独的一修 于 2006-7-20 08:51 发表
郑重山隧道，145米。
看来大秦线的隧道也挺多的，这都排到43了。

嘿嘿,这43个隧道我都钻过了.就是从这个43号开始钻到1号的.

jackdjy · 发表于 2006-7-29 09:15:51

问一下，LZ拍PP的时候吃午饭了没

孤独的一修 · 发表于 2006-7-29 10:29:15

:)谢谢你的关心！
我在茶坞铁路社区里的超市买了点食物填饱了肚皮才上线的，呵呵．

孤独的一修 · 发表于 2006-7-29 10:32:59

原帖由 nisson 于 2006-7-28 23:54 发表

嘿嘿,这43个隧道我都钻过了.就是从这个43号开始钻到1号的.

:)羡慕ＩＮＧ
你搭车的？

youngl · 发表于 2006-7-29 11:08:18

昨天我也去茶坞了
可惜最近北京的天气非常糟糕
有点类似江南的黄霉天
来了一个星期了就没见过太阳
茶坞站里雾蒙蒙的
而且没有看到白天鹅
比较的失望

lxm2117 · 发表于 2006-7-29 12:53:57

好贴啊

nisson · 发表于 2006-7-29 15:56:22

原帖由 孤独的一修 于 2006-7-29 10:32 发表

:)羡慕ＩＮＧ
你搭车的？

lay0825 · 发表于 2006-7-30 09:51:18

没客车,不爽~

试风 · 发表于 2006-7-30 10:18:23

顶，不错

pkuhan · 发表于 2006-7-31 14:05:38

原帖由 孤独的一修 于 2006-7-20 08:38 发表

8B来自非电化区段

大秦和京通有没有联络线阿？大秦的茶坞和京通的平义分正好在两线立交点的附近

东风8B是京通线上的货运专用机车

[ 本帖最后由 pkuhan 于 2006-7-31 14:06 编辑 ]

WWWW3939 · 发表于 2006-7-31 15:35:28

拍的倒不错，怎么都是货列？没看到客车呀？

nisson · 发表于 2006-7-31 21:37:59

原帖由 pkuhan 于 2006-7-31 14:05 发表

大秦和京通有没有联络线阿？大秦的茶坞和京通的平义分正好在两线立交点的附近

东风8B是京通线上的货运专用机车

就是那第三线通京通线上去的.

pkuhan · 发表于 2006-8-1 00:20:12

原帖由 nisson 于 2006-7-31 21:37 发表

就是那第三线通京通线上去的.

通到京通哪里阿？我怎么没有记得京通上有联络线的出口呢？

[ 本帖最后由 pkuhan 于 2006-8-1 00:21 编辑 ]

孤独的一修 · 发表于 2006-8-1 08:18:23

借用一张图来说明，可以看出这条线是从茶坞通往京承（时刻表上这段路都标京承的，所以我也这么叫）线上的高各庄的，所以叫茶高联络线吧。
感谢图的原作者！:handshake

孤独的一修 · 发表于 2006-8-1 08:26:52

:)华北的128版主也发过一张帖子，作者是京局保段。内容真得很不错！
作者是冬天去的，爬上了郑重山的山顶，那里可以把隧道两头的风景尽收眼底的。这个时候去是枝繁叶茂，我又最怕爬行动物，所以没敢上。
看看保段的图，真得很美好。从图中可以看出茶高联络线和大秦线在前方分道扬镖了。

pkuhan · 发表于 2006-8-1 15:57:52

原帖由 孤独的一修 于 2006-8-1 08:26 发表
:)华北的128版主也发过一张帖子，作者是京局保段。内容真得很不错！
作者是冬天去的，爬上了郑重山的山顶，那里可以把隧道两头的风景尽收眼底的。这个时候去是枝繁叶茂，我又最怕爬行动物，所以没敢上。
看看保 ...

赞！很喜欢铁路走向。

原来联络到京承上去了，而没有直接联络到京通上去。

韩抒 · 发表于 2006-8-1 23:04:00

行车密度真的是太大了，就算在这里看一天车都不觉得累。

苏京直特 · 发表于 2006-8-2 09:23:12

审美疲劳中~

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