哈大客运专线将设鞍山西站

鞍山站 · 发表于 2006-7-19 11:19:11

2010年鞍山到大连只要一小时
加入时间：2006-7-19 阅读次数：24　来源：
记者18日从市规划局获悉，即将兴建的哈大客运铁路专线将途经我市，该高速铁路设计时速为350公里／小时，建成后从我市到大连的时间将缩短至1小时以内，到沈阳的时间将缩短为20分钟。同时，我市将新建客运火车站———鞍山西站，现有的鞍山站将以货运为主。
据了解，哈大客运专线是国家高速铁路网重要的组成部分，南起大连北至哈尔滨，全长902公里，鞍山市域约50公里，市区约13公里。这条纵贯东北平原和辽东半岛的客运专线专门用于旅客运输，与既有的哈大铁路实行“客货分线”运营。该工程计划投资约800亿元，于今年下半年开工，2010年投入运营。
根据哈大客运专线可行性研究报告，高速铁路设计时速为350公里／小时。按此速度计算，从鞍山到大连，只需一个小时，鞍山到沈阳则不到20分钟就可以到达。
结合高速铁路辽阳段及海城段规划方案，哈大高速铁路在我市城区西部约6公里的位置通过，与规划路腾达大道并行设计，铁路两侧设置30米宽的防护林带。
哈大客运专线设计为全封闭、全立交的高标准铁路。市区内规划路由北起达道湾镇郎家厂村，经宝得公司西侧，穿红旗堡村，在第一轧钢厂西侧跨千山西路，五金机电城西侧跨人民路，鞍特钢结构厂东下穿鞍腾公路，新堡东跨杨柳河、旧腾路至海城名甲村。
按照“客货分离”的规划思路，我市将新建一座火车站———鞍山西站。鞍山西站规划建于人民路南大阳气附近，建成后将成为客运火车站，而目前的鞍山火车站将以货运为主。

T451 · 发表于 2006-7-19 11:25:09

具体在哪个地方啊？铁西区？距离现在鞍山站多远啊？

辽东半岛号 · 发表于 2006-7-19 18:04:39

不是说了在大阳气附近么, 二台子那边儿了, 7路汽车可以到, 估计修好以后603, 202之类的公交线路应该会延过去.
新车站都修郊区去了, 这回去趟火车站可有的走了.

QQme · 发表于 2006-7-19 18:40:46

鞍山站 · 发表于 2006-7-19 18:41:46

现在到西站的车只有118路,但修好后公交车都会延长到西站的

鞍山站 · 发表于 2006-7-19 18:43:01

按照“客货分离”的规划思路，我市将新建一座火车站———鞍山西站，规划建于千山区宁远镇大阳气村附近，建成后将成为纯客运火车站，而目前的站前火车站将以货运为主。届时，鞍山西站将成为我市第二个客运交通枢纽，并规划有相应的基础设施，如公交、长途客运站及配套的商业服务设施。此外，鞍山西站还将通过规划的环路、腾达大道等城市干道网络与城市市区各组团相联系。分布有大量公交线路的人民路主干道，将规划红线50米（50米内只能建机动车、非机动车道、人行道及电线杆、绿化等，而不能搭建任何建筑物），作为我市未来联系站前地区和鞍山西站两个交通枢纽的重要交通走廊。同时，城市西部南北向干道腾达大道，也规划南至汤岗子，全长约22公里，规划红线60米，成为鞍山西站与鞍山新区联系的重要交通走廊。

鞍山站 · 发表于 2006-7-19 18:44:46

也不知道鞍山西站会修几个站台,不会像老站这样"寒碜"了吧

鞍山站 · 发表于 2006-7-19 18:46:37

具体在哪个地方啊？铁西区？距离现在鞍山站多远啊？
____________-
在千山区,但以后大阳气村很可能划入铁西区,离老站不算太远,公共汽车40分钟就到了

长客小豹 · 发表于 2006-7-19 18:53:12

四平也会么？？

辽东半岛号 · 发表于 2006-7-19 21:26:10

原帖由 鞍山站 于 2006-7-19 18:46 发表
具体在哪个地方啊？铁西区？距离现在鞍山站多远啊？
____________-
在千山区,但以后大阳气村很可能划入铁西区,离老站不算太远,公共汽车40分钟就到了

在鞍山这种城市, 40分钟已经很远了, 从太平到站前, 也不过半小时.
在市中心区搞货运, 在郊区搞客运, 感觉有点儿本末倒置.

鞍山西站, 估计也就俩站台, 跟葫芦岛北, 盘锦北什么的差不多, 也不会有什么始发终到的车.

T451 · 发表于 2006-7-19 21:38:24

太远了啊~~晕啊~~不方便，难道所有的客车都能移到新线跑？象666*的车也能？不过幸好还得几年~

serious · 发表于 2006-7-19 21:45:49

现有鞍山站哪还有成为主要货运站的条件？鞍山的主要货运站是灵山。

Airbusa346 · 发表于 2006-7-19 21:48:32

原帖由 T451 于 2006-7-19 21:38 发表
太远了啊~~晕啊~~不方便，难道所有的客车都能移到新线跑？象666*的车也能？不过幸好还得几年~

和我当初听到的消息差不多.老线肯定还会有客车的,普通车主要走老线,2550肯定不会动.

Airbusa346 · 发表于 2006-7-19 21:50:45

原帖由 serious 于 2006-7-19 21:45 发表
现有鞍山站哪还有成为主要货运站的条件？鞍山的主要货运站是灵山。

鞍山你也没少来,没看见鞍山站旁边的货场是干什么的吗?灵山是为鞍钢服务的.

鞍山站 · 发表于 2006-7-20 08:13:01

哈大客运专线只与秦沈客运专线相连,与其他各线路都不连接,不知道客运专线在长春和哈市是否与既有的哈大铁路相连,如果不连的话,客运专线上也只能有南到大连北到哈市的车了,像2550,1036,K190,T188这样的长途车仍然需要在老线上,甚至到图们牡丹江齐市的车也可能在老线上运行,666*的也会在老线上,我估计到那时,666*可能早就取消了

Airbusa346 · 发表于 2006-7-20 09:58:58

原帖由 鞍山站 于 2006-7-20 08:13 发表
哈大客运专线只与秦沈客运专线相连,与其他各线路都不连接,不知道客运专线在长春和哈市是否与既有的哈大铁路相连,如果不连的话,客运专线上也只能有南到大连北到哈市的车了,像2550,1036,K190,T188这样的长途车仍然需 ...

我曾经在一篇关于沟海复线的论文里看到过沟海连接哈大客专与秦沈的问题,哈大与秦沈应该有联络线,现在沟海已经联秦沈了,只要哈大联沟海就可以了.

zip · 发表于 2006-7-20 20:31:00

原帖由 辽东半岛号 于 2006-7-19 21:26 发表

在鞍山这种城市, 40分钟已经很远了, 从太平到站前, 也不过半小时.
在市中心区搞货运, 在郊区搞客运, 感觉有点儿本末倒置.

鞍山西站, 估计也就俩站台, 跟葫芦岛北, 盘锦北什么的差不多, 也不会有什么始发终 ...

确实感觉本末倒置..这点感觉胶济线的改造可以借鉴.但两个城市带的沿线环境确实不同,只能看是经济和人文那个占上锋了.

鞍山站 · 发表于 2006-7-21 09:06:25

我曾经在一篇关于沟海复线的论文里看到过沟海连接哈大客专与秦沈的问题,哈大与秦沈应该有联络线,现在沟海已经联秦沈了,只要哈大联沟海就可以了.
_____________________
那可太好了

wangxiaoyan · 发表于 2006-7-21 10:32:03

说是　　大连新站　要建在　南关龄　　哼我看　一点动静都没有　　
　似乎　２０１０年　　还早着呢　　

z_1313 · 发表于 2006-7-21 20:52:53

我估计到时候鞍山到大连火车票得比辽半贵
85左右
你们认为呢？

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