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热烈庆祝京沪电化7月1日通车

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发表于 2006-7-1 18:09:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天早上在京山线南仓-北仓段拍摄。
DSC03151.jpg
发表于 2006-7-1 18:32:45 | 显示全部楼层
哈哈,沙发
发表于 2006-7-1 22:00:15 | 显示全部楼层
新闻联播好像就给了半分钟不到的时间,虽然知道比不上青藏线通车,但没想到会到这个程度...
发表于 2006-7-1 23:43:10 | 显示全部楼层
开通的不是时候,风头都被青藏线抢了去.
发表于 2006-7-1 23:43:27 | 显示全部楼层

它不庆祝我们自己庆祝!

电化通车就说明运能将有大的提高!

BTW,弱弱问下图中的SS4G 1051是B端向前进方向,正向牵引中?貌似升的前弓?
发表于 2006-7-1 23:58:06 | 显示全部楼层
楼主来天津拉!
发表于 2006-7-2 00:14:39 | 显示全部楼层
车上的角度,与众不同
P1070364.JPG
发表于 2006-7-2 00:44:31 | 显示全部楼层
爽啊,以后京沪上也有7E9G了~!
 楼主| 发表于 2006-7-2 06:19:39 | 显示全部楼层
原帖由 天津铁龙段 于 2006-7-1 23:58 发表
楼主来天津拉!

呵呵,昨天去津霸和天津地铁看了看。
发表于 2006-7-2 09:56:11 | 显示全部楼层
原帖由 九尾狐 于 2006-7-1 23:43 发表
开通的不是时候,风头都被青藏线抢了去.

唉,没办法,青藏是新线而且是世界最高的新线路,不论政治,军事,经济,精神意义都非同一般。。
当然吸引全球目光了。
京沪只是老线改造,自然份量轻些。
假如两者开通时间能够错开的话,那么京沪电气化的关注度是会高些。
发表于 2006-7-2 10:12:59 | 显示全部楼层
南仓-北仓间是原天津铁路分局最繁忙的区段!
发表于 2006-7-2 11:52:35 | 显示全部楼层
都关注青藏去了,这条消息差点被忽略了
 楼主| 发表于 2006-7-2 12:26:23 | 显示全部楼层
原帖由 wpscced2 于 2006-7-2 10:12 发表
南仓-北仓间是原天津铁路分局最繁忙的区段!

确实经常可以看到临停的车。
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