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兴奋,终于看到DF11G~~今天在浙赣上看到DF11G+2辆25T的请进来报个到啊~~

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发表于 2006-6-26 21:36:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天上班点名的时候听说上午有路局的副局长要到金华来现场查看金华西的施工进展,具体车次还不清楚的。到了中午吃饭的时候一个同事说在11点多的时候看到下行一列专列,只有2节车厢,机车型号他不知道,我问他是不是DF11Z,是不是绿色的,他说不是,而且是没看到过的型号:L,到了下午16.44分我们正好去上行场34道挂车解体,正好看到35道上有一列车开过来,当时还没看清楚,远看的时候就看到前面漆漆黑的脸,当时还没反映过来是DF11G,等看清楚了车子已经到我面前了,DF11G+2节25T:victory::victory:
后来下班了听列检的人说上午那趟车次为57001,在进入金东下行进站信号机外方列检的1台机的时候设备检测出来的速度是158KM/H,够牛了吧~~~:lol:lol
 楼主| 发表于 2006-6-26 21:41:48 | 显示全部楼层
外加一张当时在上行场看专列通过时的照片,很遗憾,等我反映过来拿手机拍的时候就是PP了~~伤心啊,连是不是BSP都没有仔细观察,当时上行通过的速度也很快,我就顾着看车头了,而且机车号码及配属都没来的及看~~~
所以想找找有没有车迷今天遇见这专列~

可怜的PP

可怜的PP
发表于 2006-6-26 21:47:54 | 显示全部楼层
我在N503上的临平站通过时遇到了这车,只见DF11G和2节BSP呼啸而过。
发表于 2006-6-26 21:58:12 | 显示全部楼层
路过。
发表于 2006-6-26 22:06:26 | 显示全部楼层
牛,确实牛啊。
发表于 2006-6-26 22:10:37 | 显示全部楼层
什么?金华枢纽能开158???超速了40%!
发表于 2006-6-26 22:11:41 | 显示全部楼层
领导就是牛!
发表于 2006-6-26 22:12:34 | 显示全部楼层
最多在干线上跑到158啊
 楼主| 发表于 2006-6-26 22:32:16 | 显示全部楼层
是在新东孝之金东的区间,那有列检的仪器在那的
发表于 2006-6-26 22:37:21 | 显示全部楼层
原帖由 jl54520 于 2006-6-26 22:32 发表
是在新东孝之金东的区间,那有列检的仪器在那的

那这个区间是老线啊。
发表于 2006-6-26 22:56:17 | 显示全部楼层
神奇!
发表于 2006-6-26 23:01:31 | 显示全部楼层
那么牛~在金华那里也敢跑到158?
发表于 2006-6-26 23:05:20 | 显示全部楼层
原帖由 DF110439 于 2006-6-26 22:37 发表

那这个区间是老线啊。


改造过了啊
发表于 2006-6-26 23:20:00 | 显示全部楼层
今天我坐2581在海宁待避该转列。
发表于 2006-6-27 00:34:46 | 显示全部楼层
该牛车晚上20:00回到上海站!
发表于 2006-6-27 00:47:59 | 显示全部楼层
晕晕~~~沪金专列么,这种车信号都不太会吃~一路绿灯
发表于 2006-6-27 08:52:17 | 显示全部楼层
是57001,这车7:30上海站出发,9:00左右在杭东接杭州办事处的人员,然后检查浙赣线。
本来要去拍的,那料想相机电池没电了。
发表于 2006-6-27 09:05:37 | 显示全部楼层
两节25T还要用DF11G拉,浪费啊。
发表于 2006-6-27 09:14:30 | 显示全部楼层
不错啊
发表于 2006-6-27 09:26:35 | 显示全部楼层
原帖由 T718 于 2006-6-27 09:05 发表
两节25T还要用DF11G拉,浪费啊。

浪费什么啊,不用11G就要KD了~
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