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发表于 2006-6-24 20:47:22 | 显示全部楼层
20:43,碰到车迷hyt,恰在梅陇。

20:46,马上527开车,然后529。再然后S801。搞笑。
发表于 2006-6-24 20:55:33 | 显示全部楼层
20:57,客车内529上南发车
发表于 2006-6-24 20:56:36 | 显示全部楼层
20:55,楼主决定跟N527至杭州,528回。
发表于 2006-6-24 20:59:27 | 显示全部楼层
原帖由 transrapid 于 2006-6-24 20:55 发表
20:57,客车内529上南发车

厉害
n527上面人一定暴多,529上的人肯定等不急了上了527
发表于 2006-6-24 21:03:30 | 显示全部楼层
21:02,晚点的N527开车了。楼主大概在凌晨一点返回上海南站。
发表于 2006-6-24 21:10:33 | 显示全部楼层
21:09,我们被晚点的K253压着,开不快。楼主和列车员熟悉,拿到软座了。网上兄弟们还想看点什么?

[ 本帖最后由 黑鹰武士 于 2006-6-24 21:12 编辑 ]
发表于 2006-6-24 21:17:46 | 显示全部楼层
嘉善——梅陇最后一班车。
__056.jpg
发表于 2006-6-24 21:18:38 | 显示全部楼层
东方早报记者在拍车,抢新闻。
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发表于 2006-6-24 21:20:24 | 显示全部楼层
车迷HYT,他决定回家了,楼主再去折返杭州梅陇,N527晚点4小时于九点开车。
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发表于 2006-6-24 21:23:28 | 显示全部楼层
21:13,我们压在K253和K149之间,好在他要停了,我们可以跑快了。

21:16,楼主提出两个问题,回来的528因为没车压道,多长时间能跑完168千米?大车明天要跑首班521,如何休息、换人?

21:19,5080居然还没到松江。

21:20,在松江遇到512和538。
发表于 2006-6-24 21:25:56 | 显示全部楼层
21:24,过松江了,K149司机对松江没有时刻表也要停车表示十分不满,要跟在N527后边,调度要放K253,我们倒先走了。前边压我们的是N505。
发表于 2006-6-24 21:25:58 | 显示全部楼层
要运转到半夜呀!辛苦辛苦了!请代向楼主问候!感谢给我们带来这历史性的告别!
发表于 2006-6-24 21:29:24 | 显示全部楼层
21:27,今天开始梅陇车把YZ单层加车拿了,而且不进新龙华折返了。所以大家明天还是去南站坐车,不要去新龙华。此外,凌晨一点上视记者还有在梅陇的。
发表于 2006-6-24 21:31:29 | 显示全部楼层
原帖由 黑鹰武士 于 2006-6-24 21:29 发表
21:27,今天开始梅陇车把YZ单层加车拿了,而且不进新龙华折返了。所以大家明天还是去南站坐车,不要去新龙华。此外,凌晨一点上视记者还有在梅陇的。


明天上海南的10、11号低站台能启用吗?此前不是有消息说这个低站台上什么都没有?
发表于 2006-6-24 21:38:39 | 显示全部楼层
上海南的10号站台是好用的呀
发表于 2006-6-24 21:40:44 | 显示全部楼层
21:38,K149郁闷了,529又在松江踩了本不该停车的他,看来调度知道他能在浙赣赶上。压我们的505马上嘉善停车了,我们过去应该前边没车压了,一路跑下去。
发表于 2006-6-24 21:43:55 | 显示全部楼层
21:42,过嘉善,会5016和505。
发表于 2006-6-24 21:44:42 | 显示全部楼层
原帖由 delllover 于 2006-6-24 21:31 发表


明天上海南的10、11号低站台能启用吗?此前不是有消息说这个低站台上什么都没有?

10站台没问题的, 但是11站台没办法用.
发表于 2006-6-24 21:47:06 | 显示全部楼层
大晚点啊,厉害的。
发表于 2006-6-24 21:48:48 | 显示全部楼层
21:46,我们前边是1607压我们。
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