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楼主: perry

上局21对暑运临客不完全时刻表+上海两站图定列车简明时刻表

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发表于 2006-6-25 08:43:35 | 显示全部楼层
原帖由 福建铁路 于 2006-6-24 21:58 发表
沈阳北—福州L32/3/2/3 L34/1/4/1次

这个好象和上局没有什么关系吧   听说是沈局担当的啊

途经上局
发表于 2006-6-25 12:03:02 | 显示全部楼层
置顶了, 那么这句话就最好放在第一贴上了。

:)

原帖由 perry 于 2006-6-24 18:45 发表
上海简明时刻表为zea劳动成果,版权归原作者所有!特此致谢!

发表于 2006-6-25 19:03:11 | 显示全部楼层
原帖由 海陵T756 于 2006-6-19 00:59 发表
怎么没有南京到南通的车啊

6月24日我从南京坐车回南通,9:45的车,我9点不到就到了南京火车站第二候车室,没想到连个座位都没有。人源源不断地进来,队伍已经排到了楼梯口,我只好在上海——长春的候车室里座了一会儿。9点30分,第二候车室7个检票窗口同时检票上车,车停靠1号站台。整个候车室除了几十个去广州的,黑压压的全是坐5182次车的,大概有1400——1500人左右。上了车以后,发现几乎每个车厢都有20几个无座票的人。不知是何缘故,列车居然晚点16分钟开车。车开以后为了能弥补这16分钟,普快车居然最高时速以100——120Km的速度呼啸前进。我坐过不少的特快车,如南京西——宁波(往返)、上海——大连(往返)、泰州——杭州(往返)、上海——北京(往返)、上海——扬州(往返)等等,但是我感觉昨天的这趟普快车一点也不比特快车慢(我是指高速行驶的时候),正点到达南通,南通下车的人有将近1000人,还有的人主要集中在扬州、海安和如皋下车。既然这么好的客流,为什么暑期不增开南京到南通的车呢?最好是空调车。
发表于 2006-6-26 10:46:48 | 显示全部楼层
为你的建议我顶一下
发表于 2006-6-26 13:11:02 | 显示全部楼层
原帖由 jackdjy 于 2006-6-18 15:58 发表
好多临客已经是长期临客了





是啊,比如L139/140
发表于 2006-6-26 15:43:30 | 显示全部楼层
万分感谢!!!!
发表于 2006-6-26 16:40:02 | 显示全部楼层
普快车完全可以开120km/h,而特快车有时候倒是由于线路条件或者转向架原因而限速。
发表于 2006-6-26 16:43:41 | 显示全部楼层
沪济临客的空调特征如何?
发表于 2006-6-27 23:17:57 | 显示全部楼层
上海到福州的车是不是也改到了上海南。
发表于 2006-6-27 23:19:18 | 显示全部楼层
请问上海南与上海站有多少距离,几路公交车可到,如果打的需要多少钱?
发表于 2006-6-27 23:28:58 | 显示全部楼层
原帖由 通京直达 于 2006-6-27 23:19 发表
请问上海南与上海站有多少距离,几路公交车可到,如果打的需要多少钱?


上海南——上海,你可以坐地铁一号线和三号线,都可以到,大约半小时——40分钟时间。
发表于 2006-6-28 19:49:31 | 显示全部楼层
表上的临客都是7.1就开行吗?
 楼主| 发表于 2006-6-28 20:20:56 | 显示全部楼层
L102
L102L103.png
 楼主| 发表于 2006-6-28 20:21:36 | 显示全部楼层
L114
L114.png
 楼主| 发表于 2006-6-28 20:22:14 | 显示全部楼层
L131
L131L134.png
发表于 2006-6-28 20:30:26 | 显示全部楼层
表上的临客都是7.1就开行吗?
发表于 2006-6-28 23:20:29 | 显示全部楼层
5005/06今天坐543回蚌埠看到了 停宿州站3站台 上面的水牌是 上海-无锡-常州-上海 估计是拼凑起来的
s25b低开门 南京站是pass了
发表于 2006-6-30 15:51:03 | 显示全部楼层
我正在考虑去徐州换1470到底是乘2582还是L114。
发表于 2006-7-2 01:56:46 | 显示全部楼层
L102/3、L104/1怎么过去有空调回来没空调?
发表于 2006-7-6 07:09:15 | 显示全部楼层

L108是绿皮吗?

108是绿皮吗?南京站当天能买到对号入座的票吗?有卧铺吗?有的话就可以在硬座人多的情况下上去补卧铺了
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