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原帖由 5055 于 2006-6-24 16:21 发表 5005怎么连南京都敢跨越?
原帖由 swufe 于 2006-6-21 15:41 发表 宿州至上海5005次列车开行,首班列车就超员 6月19日下午4时30分,在宿州火车站的候车室内,灵璧县冯庙镇的打工妹张莉抑制不住满脸的兴奋,手里紧紧捏着宿州至上海的5005次双层空调列车的车票, 和其他1963名旅客一起喜气洋洋地首次登上了由宿州首发至上海的旅客列车。 在市委、市政府的关心支持及市工业委、蚌埠车务段、宿州火车站的多方努力协调下,上海铁路局自2006年6月19日开行宿州至上海的5005次双层空调列车,宿州站发车时间为每日下午17时30,到达上海的时间为次日凌晨1时50;从上海始发的5006次返程列车凌晨3时40发车,当日14时50分抵达宿州。该车次每日一班,全程票价硬座70元,软座115元,区间运行里程为574公里,列车定员1780人,沿途共停靠蚌埠、滁州、镇江、常州、无锡、苏州等9个站点,在宿州站停靠时间为40分钟。19日至25日试运行,7月1日正式开通。5005次列车的开通,宣告了600万宿州人民从此告别了旅客列车没有始发的历史,掀开了我市铁路旅客运输史上崭新的篇章。 本次始发列车的开通,为我市实施东向发展战略,营造了良好的旅游交通环境,提升了宿州市对外开放和经济发展的新形象,对我市富余劳动力向长三角转移及建设社会主义新农村将起到积极的推动作用
原帖由 ttmm9999 于 2006-6-23 12:30 发表 北京—上海L113次,滁16:38开;上海—北京L114次,滁3:45开
原帖由 snowguard 于 2006-6-19 19:24 发表 关注L113/114。
原帖由 zea 于 2006-6-24 18:37 发表 这么快就给搬到这边来了。 转载最好能注明。
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GMT+8, 2025-12-28 05:52
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