[求助]空调发电车是靠什么发电？

清水泉 · 发表于 2006-5-28 15:58:23

请各位大虾指点，空调发电车是靠运行时机车带动的转动力发电还是靠自身燃油发电？

雪山飞狐 · 发表于 2006-5-28 18:10:54

显然是烧柴油

小六子 · 发表于 2006-5-28 20:02:40

手摇发电`嘎嘎`

鸭蛋黄 · 发表于 2006-5-29 09:07:20

柴油

songxinlin · 发表于 2006-5-29 13:00:21

烧油啊，KD很重的

wangxiaoyan · 发表于 2006-5-29 14:03:08

隆隆声柴油!!!

DF4C4095 · 发表于 2006-5-29 16:57:50

3台康明斯柴油机!! 原理和机车基本差不多,就是没有牵引电机而已

清水泉 · 发表于 2006-5-29 18:25:38

领教领教！看来靠机车牵引的动力发的电肯定是微不足道的了，也难怪空调车要贵很多。再问一下，电气化区段不用KD是不是也可以呢？

janus0124 · 发表于 2006-5-29 18:43:22

KD车有多少功率啊，比机车还强？

xyf1949 · 发表于 2006-5-29 19:44:39

了解

遥遥路途 · 发表于 2006-5-30 08:27:25

原帖由 wlsm 于 2006-5-29 18:25 发表
领教领教！看来靠机车牵引的动力发的电肯定是微不足道的了，也难怪空调车要贵很多。再问一下，电气化区段不用KD是不是也可以呢？

机车发电没有那么少，只是机车发电会损失牵引功率，有些场合得不偿失，不如单独挂KD。

serious · 发表于 2006-5-30 09:03:05

原帖由 遥遥路途 于 2006-5-30 08:27 发表

机车发电没有那么少，只是机车发电会损失牵引功率，有些场合得不偿失，不如单独挂KD。

机车供电是存在功率损失的问题，所以内燃机车供电没有很大前途，DF11G重联很大程度上是为了供电与动力两不误。

songxinlin · 发表于 2006-5-30 09:06:35

目前红皮快速和蓝皮特快好象都挂KD的吧，好象这种没有直接供电的吧

清水泉 · 发表于 2006-5-30 12:25:38

这回我算是长见识了！

真挚祝福 · 发表于 2006-5-31 10:26:23

哦！原来如此

chasms · 发表于 2006-5-31 13:49:58

原帖由 遥遥路途 于 2006-5-30 08:27 发表

机车发电没有那么少，只是机车发电会损失牵引功率，有些场合得不偿失，不如单独挂KD。

内燃机车如果有发电功能的话，会损失一部分功率，因为内燃机车所有的动力全部来自柴油机。

而电力机车的供电功能却不会损失机车功率，因为电力机车里的供电功能是单独的发电机供电的，不占用牵引电机的功率（电源全部来自接触网，进入不同的电机）。所以，由于原理简单，不影响功率和速度，电力机车很早（从SS7C/8）开始就已经带供电功能了。:L

Yokohama · 发表于 2006-5-31 14:34:43

人力自行车发电吧,就是健身房那种,平时车里有30个大汉在那边踩单车

Airbusa346 · 发表于 2006-6-1 11:57:24

原帖由 songxinlin 于 2006-5-30 09:06 发表
目前红皮快速和蓝皮特快好象都挂KD的吧，好象这种没有直接供电的吧

有.武昌--北京西T80/79,郑州--北京西K180/179,汉口--深圳K7/8,武昌--西安N358/7,信阳--北京西2090/89,泰州--深圳K91/2,扬州--成都K245/6,兰州--泰州K417/8等车都是机车供点,而没有KD车的.还有达成线的管内空调车,也是DF4DF机车供电,不挂KD车.动车组也是机车供电.

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