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2006-5-26/27 石家庄-藁城小游

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发表于 2006-5-28 07:24:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
记得一年前,我曾在海子上问诸位关于2243的车体问题,那是我第一次准备尝试2243。
这一次我准备留下一些关于2243的图片。于是想到了这样一种走法。
先出发去石家庄,坐坐我的最爱之一,很久不坐的2089。
从出站口混入西客站。
看到某牛临客
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:26:22 | 显示全部楼层
K49发车,硬座部分是全部塞拉的。
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:27:59 | 显示全部楼层
4442双机牵引进站
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:30:25 | 显示全部楼层
原保段的 DF4D 0033和DF4BK 2420
桔子的大车还热情地和我打招呼,回段
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:35:46 | 显示全部楼层
七姨和四个小8
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:37:56 | 显示全部楼层
牛车T16进站
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:43:40 | 显示全部楼层
偶的2089进入7站台,奔过去,0060号七姨在准备挂车
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:46:12 | 显示全部楼层
机车头部和机后一位
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:48:38 | 显示全部楼层
准备上车了
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:54:02 | 显示全部楼层
开车时车厢内超员,我所在的18车1-30号石家庄预留,石家庄以近的站原则上不准上人
到了涿州下得不多,高碑店一下子就下了N多人,此时车厢上座率80%。
农忙时节呀!
车内的椭圆形牌牌和车顶,挺可爱的感觉。
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:56:29 | 显示全部楼层
信阳分段的车
车厢综观
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 楼主| 发表于 2006-5-28 07:58:40 | 显示全部楼层
在停车63分后,2089缓缓驶离高碑店。这个车厢里又上了几个人,到保定和定州的。他们给乘务员阿姨看了票就被允许上18车了。
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 楼主| 发表于 2006-5-28 08:04:05 | 显示全部楼层
到徐水了
Z17跨越我们之后10分钟,一道淡蓝色的影子闪过,接着是一串绿,我看得很清楚,不是错觉。
K183用SS8牵的
小插曲:徐水站停着货列,与我们一起待避T231、T519、Z17,然后就走了,最后我们在漕河踩它
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 楼主| 发表于 2006-5-28 08:07:55 | 显示全部楼层
徐水停车97分后开车,夜幕已降临。保定机外停车。因为T75还没有离开保定。然后在清风店让过T69。
从始发历经6.5小时到达石家庄。水牌
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 楼主| 发表于 2006-5-28 08:11:47 | 显示全部楼层
配属和我坐的车厢
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 楼主| 发表于 2006-5-28 08:13:59 | 显示全部楼层
塞拉门,打不开;乘务员跳上跳下
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 楼主| 发表于 2006-5-28 08:16:08 | 显示全部楼层
留下一张电子牌,作别严重超员的2089,道一声辛苦了!!
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 楼主| 发表于 2006-5-28 08:18:58 | 显示全部楼层
吃过东西后,在石家庄美丽的夜景中漫步,不觉已过了1个多小时,跨越到这里。
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 楼主| 发表于 2006-5-28 08:22:52 | 显示全部楼层
等待一会后,4484检票进站。
我观察N276提前11分进站,N204晚点8分进站,4484则提前4分进站。
站牌和N204水牌
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 楼主| 发表于 2006-5-28 08:25:12 | 显示全部楼层
我坐的车厢内饰,4484几乎达到全列25B
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