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楼主: DF11-0001

【这几天,边走边拍(续集)】(20页起更新粤海铁一号、湘桂线)

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发表于 2006-5-29 23:18:33 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-27 17:27 发表

左边还有个3站台呢!完全是高,中,低三个档次,一站台充面子,呵呵!
发表于 2006-5-29 23:22:34 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-27 17:50 发表
?(除了客技站在桂林北外,是否还有其他原因?)

就是因为客技站在北站,在桂林在下客以后要入库整备~
发表于 2006-5-29 23:26:00 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-27 17:52 发表

也是柳局最大号的4D客运型了,柳局唯一的电喷车,标准化的4DK柳局就5台。感觉桂林的MM怎样?
发表于 2006-5-29 23:29:26 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-27 18:35 发表

葡萄~非一般的葡萄哦!
发表于 2006-5-29 23:32:27 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-27 18:55 发表

yes!在前面的兴安灵渠是分水岭~
发表于 2006-5-29 23:38:57 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-28 06:04 发表
感谢HYT提醒,永州站确实不是尽头站!

不过,湘桂线所有客车都要在永州车站换向。

便于换机车,三角线的直通线是走货车的,也便于以后开猪头,呵呵!
发表于 2006-5-31 14:25:23 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-24 21:34 发表

这里是不是万福岭车站?
发表于 2006-5-31 19:34:16 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-24 21:27 发表
出永州站不远,就是一个“人”字型的分叉,左侧来车线路就是我们刚才驶入永州站前走过的那个弯道!

新永州站是新建的,为了配合洛湛线的接轨,等洛湛铁路修通它就不是尽头的了。另外,站上卖的不是粉丝,是米粉,桂林米粉很有名的。
发表于 2006-5-31 19:37:14 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-24 21:38 发表
机车就是刚才永州站内等待换挂的0529

呵呵,湘桂线上T5可是见谁踩谁啊。
发表于 2006-6-2 18:42:29 | 显示全部楼层
顶顶!非一般的影像
发表于 2006-6-2 20:07:00 | 显示全部楼层
广铁株段??什么时候成立的?那不是和长段还有衡段抢生意么?
发表于 2006-6-3 07:14:40 | 显示全部楼层
原帖由 DF110439 于 2006-6-2 20:07 发表
广铁株段??什么时候成立的?那不是和长段还有衡段抢生意么?


衡段并入长段,长段又并入株段,都跨越啦。
发表于 2006-6-3 07:15:50 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0001 于 2006-5-24 21:00 发表


进入衡阳站之前过的是耒河,在衡阳站和衡阳西站之间才是湘江。
发表于 2006-6-3 17:19:08 | 显示全部楼层
继续顶。慢慢看。
另:夹竹桃,有红花和白花两种,对粉尘和有毒气体(如二氧化硫)有很强的吸收能力。
铁路旁常常看见它。如鹰厦线下行进三明站前就有很多。
发表于 2006-9-30 09:11:15 | 显示全部楼层
太好了。
发表于 2006-10-3 19:24:15 | 显示全部楼层
图片不错,欣赏完毕,强,顶~~~~~~~~~~~~~~
发表于 2007-5-19 12:58:08 | 显示全部楼层
楼主怎么没有发湘桂线衡阳到永州区段的图片呢?
发表于 2007-5-20 02:14:22 | 显示全部楼层
强帖呀,顶了
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