日前在上海铁路局上海车辆段、上海铁路局杭州列车段、济局车迷协会、忽局杭段众位领导的关心支持下,终于开通了青岛-杭州-宁波的T224/1/2/3次特快列车。这趟列车采用目前国内较为新型的25K车厢,环境幽雅，乘坐舒适，一定会给您的旅行生活带来最美好的享受。 此趟列车的开行,不仅连接了这青岛和宁波这两个经济快速发展的城市,也连接了我国两大重点旅游城市青岛和杭州,对于促进两省的经济文化交流起到了积极的作用,同时也联系起了两地的车迷,今后,我们将根据客流和车迷的需要适时增开列车,欢迎大家积极踊跃拍砖:lol:lol
此趟列车的开行，得到了忽局杭段kennyking在技术上的强大支持和完美的后期制作，再次，我代表上海铁路局上海车辆段、上海铁路局杭州列车段、济局车迷协会、忽局杭段众位向在幕后默默工作、无私奉献的kennyking表示最最崇高的敬意和最最深刻的感谢:lol:lol:lol
T224/1/2/3次列车运行图基本思路：
1、受T224/1次列车开行的影响,T178次列车杭州提前两分钟即18:45发车,提前两分钟即20:36:45通过上海西,上海发车时间不变
2、上海西-徐州区间T52,本车,T178以7分钟间隔追踪运行
3、胶州-青岛区间踩4971次
4、T222/3次列车徐州-上海区间与T177次追踪运行,上海西-杭州笕桥区间T177,T223.T31次追踪运行
关于下行南京-上海区间避让问题的几点说明
1.2581次图定南京东避让T177次,受T223次影响,必须继续停车15分,到1:56分发车,受它影响,后续的1341和K375次都要推迟6分钟通过(现图2185次1:48南京东开,1341次1:59,K375次2:06,可以在南京站多停6分钟来解决,反正这个时候下行没有车进出),而其后的K359比K375晚17分钟开出,故K375推迟6分钟不会影响K359次,这6分钟从运行图上来看是可以在常州前追回来的,这样不影响常州避让T31次
2.2525次在渣泽临停避让T223次,避让后拼命赶点,同时协调好后面的2581,1341,K375,继续在常州实现避让T31次
3.N537次无锡南图定待避T177,受T223次影响,必须继续待避,好在和后面的2525有15分钟左右的间隔,不影响继续运行,安亭避让T31次,不进上海站,在上海西换机车直通宁波
T224/1/2/3次列车机车乘务工作
1、宁波－上海西区间：上局杭段DF11
2、上海西－徐州区间：上局沪段DF11
3、徐州－青岛区间：济局徐段，机车不详
乘务工作由上海铁路局杭州列车段担当,车辆宁波整备，乘务员N560次到达杭州换班
T224/1/2/3次列车编组信息见2楼
再次感谢kennyking同学（都饿扁掉了;P;P）和广大车迷拍砖捧场，哈哈哈哈
[ 本帖最后由 K210 于 2006-5-25 00:41 编辑 ] |
楼主|
发表于 2006-5-23 18:28:51
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发表于 2006-5-23 18:32:38
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发表于 2006-5-23 19:07:08
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