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[庆祝改版]1981年广局时刻表

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本务
发表于 2006-5-20 21:38:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:25 编辑

先看看封面和目录

[ 本帖最后由 旧广九车站 于 2006-5-20 21:41 编辑 ]



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37
发表于 2006-5-23 15:26:30 | 只看该作者
呵呵!精品啊1
36
发表于 2006-5-23 01:38:29 | 只看该作者
难得的时刻表!好多站名都忘了!
35
发表于 2006-5-22 22:01:05 | 只看该作者
原帖由 旧广九车站 于 2006-5-22 18:18 发表
原来这么多人不喜欢这些老饼野的,下次不拍了

兄弟咪甘啦~~~~
34
 楼主| 发表于 2006-5-22 18:18:00 | 只看该作者
原来这么多人不喜欢这些老饼野的,下次不拍了
33
发表于 2006-5-22 10:13:33 | 只看该作者
這個時刻表,見証了樟木頭是當時廣深線一個大站呢…

當時珠三角的鵝鴨苗(剛出生的小鵝鴨)集散地就是樟木頭…
同時,由於當時的政策使然,很多往香港偷渡者就是在樟木頭下車,然後翻山走去香港…
32
发表于 2006-5-21 12:31:11 | 只看该作者
广东省只有8452/1次(茂名东-肇庆)是普慢。
      而广铁有:
        1.怀化-塘豹8409/10次
        2.怀化-茶陵8401/2/3/4次
        3.怀化-张家界8405/6次
31
 楼主| 发表于 2006-5-21 09:35:24 | 只看该作者
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-5-21 00:47 发表
绝对是经典啊!现在很多地图仍有一些早已经废掉,甚至连一丝痕迹都看不出的站名。
发向三水仍叫市郊?看见石围塘的车仿佛又回到童年第一次坐火车的时候……
感谢老兄啊~~~

50公里以内的慢车都可以算作市郊列车,长沙--株洲也是市郊啊
市郊车的单端机车允许倒行牵引(象蒸机、东风3),不用换向设备掉头,而正式的旅客列车是不允许这样做的
30
发表于 2006-5-21 09:02:59 | 只看该作者
现在铁路虽然进步不少,但慢车近乎消失.取而代之的都是快车.不过我觉得,适当保留慢车是可取的
29
发表于 2006-5-21 00:47:28 | 只看该作者
绝对是经典啊!现在很多地图仍有一些早已经废掉,甚至连一丝痕迹都看不出的站名。
发向三水仍叫市郊?看见石围塘的车仿佛又回到童年第一次坐火车的时候……
感谢老兄啊~~~
28
 楼主| 发表于 2006-5-20 23:30:44 | 只看该作者
漏了一个广三市郊车,一共9站5所,701次是否就是5423的前身?都是7点44分开车,只是始发站在石围塘

37.JPG (202.77 KB, 下载次数: 7)

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27
 楼主| 发表于 2006-5-20 23:01:47 | 只看该作者
换乘时刻

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26
 楼主| 发表于 2006-5-20 23:00:54 | 只看该作者
湘黔慢车,六个鸡站,哈哈
娄邵方向

[ 本帖最后由 旧广九车站 于 2006-5-20 23:32 编辑 ]

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25
 楼主| 发表于 2006-5-20 22:59:22 | 只看该作者
湘黔方向又来了

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 楼主| 发表于 2006-5-20 22:56:42 | 只看该作者
湘桂、黎湛
还有浙赣慢车

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 楼主| 发表于 2006-5-20 22:55:14 | 只看该作者
湘桂线又来了

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22
 楼主| 发表于 2006-5-20 22:50:59 | 只看该作者
广深慢车,心村应为现在的仙村,文革产物
只有一节车厢的下元市郊车,当时还有文冲乘降所

[ 本帖最后由 旧广九车站 于 2006-5-20 22:52 编辑 ]

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21
 楼主| 发表于 2006-5-20 22:48:45 | 只看该作者
湖南境内的几趟慢车

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 楼主| 发表于 2006-5-20 22:43:46 | 只看该作者
回到广州,衡广复线建成后很多小站和乘降所都废掉了,包括小坪、乐同、花赤......
此表上所指的“江村站”不是现在的江村编组站,而是现在的江高镇站,25年前只有江村人民公社,还没有江高镇这玩意

[ 本帖最后由 旧广九车站 于 2006-5-20 22:47 编辑 ]

34.JPG (186.63 KB, 下载次数: 12)

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19
 楼主| 发表于 2006-5-20 22:40:27 | 只看该作者
经过五大拱桥,开始进入粤省境内
看看坪石--乐昌之间的旧线有N个车站,现在都没了

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33.JPG (196.13 KB, 下载次数: 12)

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