[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论） - 第五次大提速专题论坛 - 归档区 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

天府の星

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#41

只看楼主

发表于 2004-5-30 23:30 资料个人空间主页短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

QUOTE:

下面引用由metome在 2004/05/30 05:40pm 发表的内容：
总共就3趟特快，全是始发又能怎么样，沈阳也很少，就5趟而已，广州管内加跨局，70趟左右的特快。
我们的眼光还是放广一点吧。

也是噢~~不管是什么地方开特快，方便的都是全线旅客，都是为人民利益出发~也是中国铁路事业的发展~没必要管它是属于哪个局的~~~

天府の星

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#42

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发表于 2004-6-1 00:12 资料个人空间主页短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

哈哈

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心若浮萍

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#43

发表于 2004-6-1 15:05 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

不过感觉T7/8是全路服务比较好的列车之一。

dgrwd

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#44

发表于 2004-6-1 20:19 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

加特快太难了！

天府の星

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#45

只看楼主

发表于 2004-6-1 23:52 资料个人空间主页短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

[这个贴子最后由天府の星在 2004/08/08 11:29pm 第 1 次编辑]

QUOTE:

下面引用由心若浮萍在 2004/06/01 03:05pm 发表的内容：
不过感觉T7/8是全路服务比较好的列车之一。

本来就是嘛，优质服务示范车，天府之星号~

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zseven0123

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#46

发表于 2004-6-2 22:23 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

沈阳到北京的秦沈客运专线最高实验速度321.5公里是最快的.即使在实际运行中达到200公里也是很轻松的事!!成都那地方全是民工,加特快就等于增加民工的外出成本,我都可怜那四川的人民!!!
沈阳之所以始发车的数量不和城市地位相称你们知道吗？????????
我告诉你们吧!!!!
因为辽宁的铁路交通太发达了,大城市也比较多,所有的城市都有始发或跨局的列车,所以旅客根本就不用汇聚到沈阳来上车.所以沈阳的很多始发列车都放到其他城市始发了!!!
这样将乘客分散到了各个城市,非常科学合理!!
四川交通太差,没有几条铁路,也没有几个城市有足够客流开始发列车,所以四川的大部分始发列车都放到了成都!!!!
每当春节过后,看看成都车站那个挤啊,都要出人命了,我很同情你们!!!!
西部的铁路就是慢,郑州--宝鸡的铁路最快的平均速度也不超过80公里,东北的随便的普通快车都能达到70-100公里,这就是差距啊!!你懂吗?????????

天府の星

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#47

只看楼主

发表于 2004-6-2 23:52 资料个人空间主页短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

QUOTE:

下面引用由zseven0123在 2004/06/02 10:23pm 发表的内容：
沈阳到北京的秦沈客运专线最高实验速度321.5公里是最快的.即使在实际运行中达到200公里也是很轻松的事!!成都那地方全是民工,加特快就等于增加民工的外出成本,我都可怜那四川的人民!!!
沈阳之所以始发车的数量不　...

垃圾~你懂个P~你们北大荒算个什么~除了地平一点而已~

zseven0123

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#48

发表于 2004-6-3 11:21 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

四川除了山多和人多好象没什么出名的了!!
四川绵羊站是不是一个四等小站啊!!!!!!
哈哈哈!!!
你真是见识短啊!!
<四川绵羊站>你懂个屁啊你!!!
在我的铁的事实数据面前你没什么说的了吧你!!!!!!!
四川那落后的地方就是不应该有特快!!!!!!!!
你个鼠目寸光,坐井观天,夜郎自大的家伙!!

zseven0123

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#49

发表于 2004-6-3 11:40 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

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沈阳到北京的秦沈客运专线最高实验速度321.5公里是最快的.即使在实际运行中达到200公里也是很轻松的事!!成都那地方全是民工,加特快就等于增加民工的外出成本,我都可怜那四川的人民!!!
沈阳之所以始发车的数量不和城市地位相称你们知道吗？????????
我告诉你们吧!!!!
因为辽宁的铁路交通太发达了,每个城市都有铁路和高速公路,大城市也比较多,所有的城市都有始发或经过跨局的列车,所以旅客根本就不用汇聚到沈阳来上车.所以沈阳的很多始发列车都放到其他城市始发了!!!
这样将乘客分散到了各个城市,非常科学合理!!
四川交通太差,没有几条铁路,也没有几个城市有足够客流开始发列车,所以四川的大部分始发列车都放到了成都!!!!
每当春节过后,看看成都车站那个挤啊,都要出人命了,我很同情你们!!!!
西部的铁路就是慢,郑州--宝鸡的铁路最快的平均速度也不超过80公里,东北的随便的普通快车都能达到70-100公里,这就是差距啊!!你懂吗?????????
你不服气可以算算辽宁各城市有多少始发的跨局或出省的列车,四川又有多少!!!
何况辽宁的过境列车更多!!
你四川算什么啊?????????
还跟辽宁比,你再发展100年吧!!!!!!!!!!!

zseven0123

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发表于 2004-6-3 11:44 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]成都车站的特快是不是太少了？（全国铁路特快大讨论）

<四川绵羊站>你个八等小站!!!!!!!!!!
你把上面的帖子在重新好好拜读一下!!!!!!!!