标题: [讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)
天府の星

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发表于 2004-4-29 23:43  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)

[这个贴子最后由天府の星在 2004/08/10 02:20am 第 7 次编辑]

[color=#DC143C]由成都始发的特快列车目前为止只有3列:T7/8(成都--北京西),T125/6(成都--东莞东),T247/8(成都--武昌)我家在绵阳,每天在宝成线上就只能看见“天府之星”号(T7/8)的孤单身影,而且T7/8已被人们评为“全国十大车票难买车次”之一了,为什么不多开几列特快呢?比如到上海的K292次就完全具备了成为特快的条件嘛!!成都作为西南地区最大城市和最大铁路枢纽,为什么就不多来些特快呢??? :em02:  :em02:  :em02:



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发表于 2004-4-30 07:05  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)

就是的我也发现了西安的特快也不多啊。5个中4个是去北京。1个上海的为什么不能在加点呢~比如K83升级





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发表于 2004-4-30 08:46  资料  个人空间  短消息  加为好友 
[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)

过路的特快列车,你就不算了吗???  
   有三列已经很不错了,成都的铁路车速提不上来,开行特快也就只是少停了几个站(成都局内的车站),实在没有必要!!

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发表于 2004-4-30 08:50  资料  个人空间  短消息  加为好友 
[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)



QUOTE:
下面引用由over520131402004/04/30 07:05am 发表的内容:
就是的我也发现了西安的特快也不多啊。5个中4个是去北京。1个上海的为什么不能在加点呢~比如K83升级

西安也是一样,乌鲁木齐,兰州,郑州始发的特快,走西安就不算了吗?
   如果是这样,那全国的车站也就北京,上海,广州,沈阳,济南,郑州的特快够分量啊! 不过,人家是铁路局,俺们只是分局,这总是有区别的./

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发表于 2004-4-30 09:05  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)

9494,成都至少都还是一个铁路局嘛,不管怎么说都应该多增加一点T车。如果K291/292升为特快,那K283/284也要升,毕竟人家284是上海局的车。





    T8次列车开过来了,列车进2站台4道,请工作人员组织旅客检票进站上车。
    有买好成都—北京西的T8次特快列车客票,有到北京西方向去的旅客,请到2侯车室6号检票口检票进站。列车停靠在2站台4道。
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dht2001

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发表于 2004-4-30 11:17  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)



QUOTE:
下面引用由T8次2004/04/30 09:05am 发表的内容:
9494,成都至少都还是一个铁路局嘛,不管怎么说都应该多增加一点T车。如果K291/292升为特快,那K283/284也要升,毕竟人家284是上海局的车。

k283/4不能升级,它要是升级的话,我们去上海就要转车了。

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oftenspring

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发表于 2004-4-30 12:03  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)



QUOTE:
下面引用由T8次2004/04/30 09:05am 发表的内容:
9494,成都至少都还是一个铁路局嘛,不管怎么说都应该多增加一点T车。如果K291/292升为特快,那K283/284也要升,毕竟人家284是上海局的车。

现在差不多是极限了。284不能升级,因为阳安线不具备开T的条件。成渝也是,所以191是K。成昆也是。
另外,宝成翻秦岭一带也不能开多,现在都已经很密集,而且T已经经常会让普快。加多了T,速度一提,很多列车都会被迫停开。





经由线路:
京广、湘黔、浙赣、沪杭、宝成、成昆、成渝、达成、遂渝、川黔、渝怀、合宁、宣杭、皖赣、金温、石长、广大、广岳支线全线。
内昆线内六段,贵昆线贵阳、贵阳南-六盘水、六盘水南段,陇海线徐州-宝鸡段,京九线南昌-向塘段,京秦-狼坨-京哈线北京-北戴河段,京沪线泰山-上海段,焦柳线洛阳东-通道段,宁铜线南京-芜湖段,淮南线合肥-芜湖段,醴茶线醴陵-新市段。
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[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)

强烈要求开行成都--上海的特快
运行时间缩短到26个小时

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T8次

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[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)

不用开T车,再加开一趟K车,走宝成线,按T车的速度,26小时内到达。





    T8次列车开过来了,列车进2站台4道,请工作人员组织旅客检票进站上车。
    有买好成都—北京西的T8次特快列车客票,有到北京西方向去的旅客,请到2侯车室6号检票口检票进站。列车停靠在2站台4道。
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[讨论]成都车站的特快是不是太少了?(全国铁路特快大讨论)

目前达州站是特快经过得最的站
有四对(T9/T10重庆-北京西 T125/T126成都-东莞东 T247/T248成都-武昌 T257/T258重庆-汉口)

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