[原创]新图各城市跨局列车数量统计（完结）

liaus · 发表于 2004-4-27 23:07:06

下面引用由tgvfrance在 2004/04/27 10:44pm 发表的内容：
数据统计有错误
南京始发应减少一列,南京-北京
常州始发应增加一列,常州-北京
1425是北京到南京,但1426是常州到北京

多谢指正，已经修改！

liaus · 发表于 2004-4-27 23:14:05

据不完全统计，各城市所有始发终到跨局列车统计_1

liaus · 发表于 2004-4-27 23:15:25

综合2
（是不是有点像GDP排名？开个玩笑）

liaus · 发表于 2004-4-27 23:15:42

综合3

liaus · 发表于 2004-4-27 23:15:54

综合4

TGVFRANCE · 发表于 2004-4-27 23:16:30

还是不对，依照您的统计的原则，您统计的是始发列车的列数（注意，有一列始发就计算为1，这里的1是列数，而不是对数）。
隔日始发的直通旅客列车才计算为0.5列，但是1426是每天从常州始发的。
正确的计算如下：
南京5.5列；常州1列

liaus · 发表于 2004-4-27 23:17:17

如果您要研究，资源共享，尽管拿去~

liaus · 发表于 2004-4-27 23:20:56

[这个贴子最后由liaus在 2004/04/27 11:21pm 第 1 次编辑]

下面引用由TGVFRANCE在 2004/04/27 11:16pm 发表的内容：
还是不对，依照您的统计的原则，您统计的是始发列车的列数（注意，有一列始发就计算为1，这里的1是列数，而不是对数）。
隔日始发的直通旅客列车才计算为0.5列，但是1426是每天从常州始发的。
正确的计算如下：
...

这个问题himalaya也跟我说过。
依照铁道部发布的全路共有65列跨局特快推算，虽然T55北京-西安，T56宝鸡-北京，但也只能算西安0.5，宝鸡0.5。关于这种情况，确实比较复杂，尤其是快速列车，很麻烦。
以上都是我的理解，还望大家多发表意见！

Amulet · 发表于 2004-4-28 09:21:26

还是有不对的.
昆明-桂林和昆明-湛江是隔日的.
从昆明出来经过南宁到黎塘以后, 一天去桂林, 一天去湛江,
你的统计, 昆明算 2, 桂林1 湛江1.

ahwhmou · 发表于 2004-4-28 10:08:20

蚌埠至厦门不应该是跨局列车吧，都属于上海局的呀！

韩强 · 发表于 2004-4-28 10:34:58

[这个贴子最后由韩强在 2004/04/28 10:43am 第 2 次编辑]

下面引用由liaus在 2004/04/27 10:12pm 发表的内容：
还是有问题，铁道部说跨局普快181对，我怎么算出182对了呢？
到底哪对隔日开的重复计算了呢？
上途中红色字体表示隔日开行的城市，我重新列在下面，应该是忘了一对，请大家指正！
商丘乌鲁木齐
...

你的问题就在于昆明－桂林北/湛江隔日开行，原来是用的一组车次，现在分开了。别的应该都对。
再问liaus一下，跨局慢车，公布是23对，时刻表上为什么只有22对？
1)6001 6002 陶赖昭－哈尔滨（东）哈局三段
2)6003 6004 通辽－齐齐哈尔哈局齐段
3)6007 6008 鹿道－牡丹江  哈局牡段
4)6021 6022 吉林－哈尔滨东  沈局吉段
5)6029 6030 承德－赤峰  沈局赤段
6)6041 6042 太原－长治北  京局原段
7)6043 6044 邯郸－长治北  京局庄段（邯）
8)6045 6046 临汾－韩城  京局临段
9)6047/6050 6049/6048 临汾－嘉峰  京局临段
10)6051/6054 6053/6052 集宁南－通辽  集通板段
11)6055 6056 大同－包头
12)6057/6060 6059/6058 大板－通辽集通板段
13)6063 6064 宝鸡－广元  郑局宝段
14)6065 6066 安康－达州  郑局安段
15)6072/6073 6074/6071 宝鸡－平凉  郑局宝段
16)6091 6092 绩溪县－景德镇  上局  段
17)6093 6094 绩溪县－景德镇  上局  段
18)6127 6128 百色－威舍  柳局  段
19)6131 6132 六盘水－宣威  成局  段
20)6137 6138 永州－永安－桂林北
21)6141 6142 嘉峪关－疏勒河
22)6161 6162 攀枝花－昆明
我做的快速的统计是这样的：
1)K3 K4 北京－二连－莫斯科  京局京段
2)K5 K6 西安－成都  成局成段
3)K7 K8 汉口－深圳  郑局武段
4)K9 K10 信阳－广州  广铁衡段
5)K11/14 K13/12 上海－汉口  上局沪段
6)K15/18 K16/17 济南－重庆  济局济段
7)K19 K20 北京－满洲里－莫斯科俄铁
8)K21 K22 北京西－桂林  柳局柳段  NEW!
9)K23 K24 北京－二连－乌兰巴托蒙铁
10)K25 K26 南京西－东莞东  广铁汕段（广梅汕）
11)K27 K28北京－丹东  京局京段
12)K29/32 K30/31 郑州－福州  郑局郑段  NEW!
13)K33 K34 天津－上海  京局津段
14)K38/35 K36/37  广州－柳州  广铁广段
15)K39A K40A 北京－齐齐哈尔  哈局齐段（每周四次）
         K39B K40B 北京－图里河  哈局图段（每周一次）
16)K43A K44A 北京－兰州  兰局兰段（隔日开行）
         K43B K44B 北京－嘉峪关  兰局嘉段（隔日开行）
17)K45 K46 北京－福州  上局福段
18)K47 K48 上海－广州广铁广段
19)K49 K50 北京西－宜昌郑局樊段
20)K51 K52 北京－日照  京局京段
21)K53 K54 北京－沈阳北  沈局沈段
22)K55/58 K56/57 哈尔滨－上海  哈局三段
23)K60/61 K62/59 西安－扬州  郑局西段  NEW!
24)K66/63 K64/65 贵阳－广州成局贵段  UPGRADE!
25)K67/70 K68/69 青岛－福州济局青段
26)K71/74 K72/73 重庆－上海成局渝段
27)K78/75 K76/77 吉林－宁波沈局吉段  UPGRADE!
28)K79 K80 上海－昆明上局沪段
29)K81/84 K82/83 西安－广州郑局西段
30)K85/88 K86/87 九江－广州东广铁广段（铁青）
31)K89 K90 北京西－呼和浩特呼局呼段
32)K92/89 K91/90 怀化－无锡  广铁怀段  UPGRADE!
33)K95 K96 抚顺－北京沈局沈段  套跑N125 N126沈阳北－抚顺
34)K99A K100A上海－广州东上局沪段（隔日开行）
         K99B K100B上海－九龙上局沪段（隔日开行）
35)K101/104 K102/103 北京－温州京局京段
36)K105 K106 北京西－深圳京局京西
37)K107 K108 北京－徐州济局徐段  UPGRADE!
38)K109 K110 武昌－昆明郑局武段
39)K111 K112 贵阳－上海成局贵段
40)K113 K114 成都－昆明成局成段
41)K115 K116 九江－深圳南局昌段（九）  UPGRADE!
42)K117 K118 北京西－攀枝花  成局攀段
43)K119 K120 兰州－西安  兰局兰段
44)K121/124 K122/123 武昌－上海  郑局武段
45)K125/128 K126/127 西安－长春  沈局春段  ALTERED!
46)K132/129 K130/131 吉林－齐齐哈尔  沈局吉段  EXTENDED! & ALTERED!
47)K135/138 K136/137 长沙－上海  广铁沙段
48)K139/141/144 K140/142/143 南宁－成都  柳局南段
49)K145 K146 成都－昆明  昆局昆段  UPGRADE!
50)K149 K150 无锡－湛江  柳局柳段  EXTENDED!
51)K152/153 K154/151 郑州－上海郑局郑段  UPGRADE!
52)K155 K156 南京西－昆明  昆局昆段  ALTERED!
53)K157 K158 北京西－湛江  京局京西
54)K159 K160 重庆－昆明  昆局昆段
55)K161 K162 苏州－赣州  南局昌段（昌）  UPGRADE!& EXTENDED!
56)K163 K164 福州－上海  上局福段
57)K165 K166 西安－昆明  郑局西段
58)K167 K168 重庆－昆明  成局渝段
59)K172/173A K174/171A 青岛－兰州  济局青段（隔日开行）
         K172/173B K174/171B 青岛－西宁  济局青段（隔日开行）
60)K175 K176 上海－厦门  上局沪段
61)K177 K178 北京西－银川  兰局石段
62)K179 K180 北京西－郑州  郑局郑段
63)K181 K182 上海－昆明  昆局昆段  ALTERED!
64)K183 K184 北京西－南阳  郑局洛段套跑4731/4734 4732/4733 洛阳－南阳
65)K185 K186 衡阳－北京西  广铁衡段
66)K187/190 K188/189 沈阳北－上海  沈局沈段
67)K191/194 K192/193 成都－广州  成局成段
68)K195 K196 合肥－南昌  南局昌段（昌）  UPGRADE!
69)K197 K198 上海－南宁  柳局柳段  UPGRADE! & SHORTENED!
70)K201/204 K202/203 重庆－广州  成局渝段
71)K205/208 K206/207 成都－青岛  济局青段
72)K209/212 K210/211 宁波－广州  上局杭段
73)K213 K214 天津－西安  京局津段  UPGRADE!
74)K215 K216 北京－图们  沈局图段
75)K217/220 K218/219 石家庄－包头京局同段套跑N206/7 N208/5大同－石家庄
76)K224/221 K222/223 扬州－广州广铁广段  NEW!
77)K225/228 K226/227 兰州－广州兰局兰段
78)K230/231 K232/229 昆明－厦门  昆局昆段  NEW!
79)K233/236 K234/235 石家庄－上海京局庄段  UPGRADE!
80)K237/240 K238/239 太原－广州东  京局原段  UPGRADE!
81)K241/244 K242/243 西安－厦门郑局西段
82)K245/248 K246/247 武昌－福州郑局武段  UPGRADE!
83)K254/251 K253/252 宜昌－上海郑局樊段  UPGRADE!!
84)K255/258 K256/257 包头－宁波呼局包段
85)K261 K262 北京西－汉中郑局安段  UPGRADE!
86)K263 K264 北京－包头呼局包段
87)K265 K266 北京－牡丹江  哈局牡段
88)K267 K268 北京西－怀化  广铁怀段
89)K269 K270 北京西－洛阳郑局洛段  UPGRADE!
90)K273/276/278 K274/275/277 包头－海拉尔  呼局包段
91)K279 K280 北京西－十堰郑局樊段  UPGRADE!
92)K281/284 K282/283 上海－成都上局沪段
93)K285 K286 北京－烟台济局青段（淄）  UPGRADE!
94)K287 K288 南昌－上海南局昌段（昌）
95)K289/292 K290/291 成都－上海成局成段
96)K296/293 K294/295 青岛－上海济局青段  UPGRADE!
97)K297/300 K298/299 广州东－厦门  广铁汕段（广梅汕） UPGRADE!
98)K304/301 K302连云港东－徐州－广州济局徐段NEW!套跑4935徐州－连云港东
99)K305/308 K306/307 北京西－厦门上局福段
100)K311/K310 K309/312 蚌埠－广州东上局合段  UPGRADE!
101)K315/318 K316/317 西安－南宁郑局西段
102)K321/324 K322/323 合肥西－福州上局合九
103)K325/328 K326/327 温州－广州广铁广段/金温温段
104)K337 K338 郑州－昆明郑局郑段
105)K329/332 K330/331 南昌－厦门南局昌段（昌）套跑K336/3 K334/5  UPGRADE!
106)K336/333 K334/335 厦门－重庆南局昌段（昌）套跑K329/32 K330/1  UPGRADE!
107)K339 K340 佳木斯－北京哈局佳段
108)K344/341 K342/K343 青岛－南昌  南局昌段（昌）  UPGRADE!
109)K345/348 K346/347 兰州－成都  兰局兰段
110)K352/353 K354/351 成都－上海  成局达成套跑N859 N860南充－成都UPGRADE!&EXTENDED!
111)K358/355 K356/357 重庆－广州  成局渝段  UPGRADE!
112)K359/362 K360/361 银川－上海兰局石段  UPGRADE!
113)K363/366 K364/365 昆明－广州昆局昆段  UPGRADE!
114)K367/370 K368/369 大连－汉口  沈局连段  NEW!
115)K371/374 K372/373 太原－上海  京局原段
116)K375/378 K376/377 西宁－上海  兰局宁段
117)K381/384 K382/383 扬州－汉口  上局浦段  NEW!
118)K388/385 K386/387 成都－沈阳北  沈局沈段  NEW!
119)K392/389 K390/391 成都－福州  上局福段  NEW!
120)K393 K394 南宁－昆明昆局昆段  UPGRADE!
121)K398/395 K396/397 襄樊－泉州  上局泉州地铁  NEW!

liaus · 发表于 2004-4-28 10:39:34

下面引用由韩强在 2004/04/28 10:34am 发表的内容：
你的问题就在于昆明－桂林北/湛江隔日开行，原来是用的一组车次，现在分开了。别的应该都对。

下面引用由Amulet在 2004/04/28 09:21am 发表的内容：
还是有不对的.
昆明-桂林和昆明-湛江是隔日的.
从昆明出来经过南宁到黎塘以后, 一天去桂林, 一天去湛江,
你的统计, 昆明算 2, 桂林1 湛江1.

多谢指正，今晚我回家修改一下

monkeytail · 发表于 2004-4-28 12:57:12

郑州站的车真少，而同属于这州铁路局的武汉和西安都比郑州多。不过也难怪，这三个城市就郑州级别最低。

over52013140 · 发表于 2004-4-28 15:51:35

好帖

GJC · 发表于 2004-4-28 17:42:36

楼主忘了西安还有特快！
西安—宝鸡的T499次。

himalaya · 发表于 2004-4-28 18:35:07

下面引用由GJC在 2004/04/28 05:42pm 发表的内容：
楼主忘了西安还有特快！
西安—宝鸡的T499次。

楼主的这个帖子说的很清楚，统计的只是跨局的车。

yellowfly · 发表于 2004-4-28 19:37:49

真厉害啊！

liaus · 发表于 2004-4-28 19:58:37

各位，
感谢大家的鼓励！
我发现了这个表里一个很原则性的错误：
消息来自himalaya，发送给您的时间：2004/04/28 02:45pm
消息标题：的确，发现你在处理k19/20和k39/40的时候采纳了一些我的建议，但是似乎看上去还是不甚理想啊。其实我觉得出现这个矛盾的原因还是你在处理这些“非正常”列车时，考虑问题的思路和输出的表格式样之间存在不一致性。你在考虑车次时，明显的是用“对”的概念的，这样，无论是隔日到发的车（如t97/8的广州和九龙，k43/4的兰州和嘉峪关）还是每日情况一样但是到发地点不同的车（如t55/6的西安与宝鸡，1425/6的南京和常州）均可以按各自0.5对计算，的确无可厚非。但是你所归纳的表，却是以每一列（而不是对）车的始发站为统计依据的，这样你考虑t56和1426时，就无须也不应该考虑t55和1425是到哪里的。所以我对你处理这类车的方法依然无法认同，而且看到有网友就1425/6的问题发表了类似的看法。我认为西安的特快是3而不是3.5，宝鸡的特快是1而不是0.5。当然，你也许并不把你的表格理解为“始发”，而是“到发”，但是我觉得把它当作“始发”来理解，看起来更清晰，也更有实用性。
不知道大家是否理解himalaya网友的意思了，我终于明白了！呵呵~愚蠢，我真。
五一之前我会把他改过来，再次感谢himalaya和各位的斧正和支持

sunnyway · 发表于 2004-4-29 10:19:43

好帖。
不过有一点在正式的官方时刻表上，西安站的两趟跨局始发车
2515/16 西安－杭州
2305/06 西安－济南东
但实际上这两趟车都是宝鸡站始发，见
http://www.bj163.net/checi/index1.htm
不知是怎么回事，所以宝鸡的跨局普快数应该加上2，而西安应该减去2。

nj2001zx · 发表于 2004-4-29 13:16:27

从中不难看出南京的始发车是多么的少。尤其是东北，胶东半岛，石家庄太原方向至今没有始发车。

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