无锡，宁波，2个大城市，没有进京特快始发车，他告诉我们一点，我们的铁路还有许多需要改进和研究的，无锡，宁波，中国唯一2个大城市（含计划单列市）没有进京特快了，2005年应该开行了，如果还不开行，那是什么原因，大家可以发表自己的看法，谈谈这2个大城市

无锡的上海特快带，宁波的去杭州转，就这么简单
不要在挖这么无聊的坑了

无锡的有上海带的确可以解决很大一部分进京客流。但是宁波去杭州转或者去上海转，那性质就不一样了，还是告诉我们宁波没有进京列车（K256不算）。毕竟转车不是一件很容易的事情，一到春运根本买不到票，中转都是在迫不得已的情况下再采用的。因此更合理的是应该将T31/32延伸到宁波，这样不影响杭州进京客流，Z9/10可以带掉一部分，T31/32给杭州预留一部分！

宁波的K256不是始发车??
楼主还是歇歇吧,这种帖子你自己算算你发了多少遍了!

在无锡，公务去北京会坐无锡到北京的班机，私事去北京的很少，一般坐绿皮。

就等长三角机场建成了

无锡有上海带
宁波可以城际特快去杭州上海转车
您怎么老这么关心宁波啊？（无锡这次估计是被您拖上的了，否则显得宁波孤单）
您的大城市标准是什么啊？

别把无锡看得那么封闭，说得去往北京就几个人似的
第一，无锡到北京一天才一班飞机，而且客流很大部分是苏州常州的。（刚开了个机场，就不停地去提它，呵呵……）
第二，无锡一直有过路特快进京，而且留得不少，不用说啥都是坐绿皮。（1462想要买到还不容易呢！）

常州有自己的机场，离常州25公里，有到北京的飞机。一般折后价格为350-550之间。所以不需要赶到无锡的硕放机场，那也太远了。

反正公务的话人家是不愿意坐火车的，要赶时间，如果无锡的班机买不到就到上海去，甚至南京。我在短途火车上经常碰到赶飞机的人。