海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2665|回复: 7

仔细看看才知道SS4和SS4G的转向架的分别

[复制链接]
发表于 2004-2-23 20:12:43 | |阅读模式
SS4G没有牵引杆
26_5553.jpg
 楼主| 发表于 2004-2-23 20:13:56 |

仔细看看才知道SS4和SS4G的转向架的分别

SS4原型车有牵引杆。(拍摄于宝鸡)
26_5553_1.jpg
发表于 2004-2-23 20:18:51 |

仔细看看才知道SS4和SS4G的转向架的分别

1号车也没牵引杆,心盘式的
发表于 2004-2-23 20:34:14 |

仔细看看才知道SS4和SS4G的转向架的分别

老韶山3没有杆是利用中心销传力,韶山4G没有杆是采用的低位推挽式拉杆,在车钩那里
 楼主| 发表于 2004-2-23 21:59:07 |

仔细看看才知道SS4和SS4G的转向架的分别

下面引用由ttttttt2004/02/23 08:34pm 发表的内容:
老韶山3没有杆是利用中心销传力,韶山4G没有杆是采用的低位推挽式拉杆,在车钩那里
明白了,SS4G的低位推挽式拉杆就是跟SS8的一样,从转向架的中间联到车勾的。
 楼主| 发表于 2004-2-23 22:02:28 |

仔细看看才知道SS4和SS4G的转向架的分别

SS4 0001的转向架是这样的,我估计也是用心盘传动。
26_5553_5.jpg
发表于 2004-2-24 00:46:12 |

仔细看看才知道SS4和SS4G的转向架的分别

都是为了降低车钩牵引力!
发表于 2004-2-24 10:24:08 |

仔细看看才知道SS4和SS4G的转向架的分别

中心销传力牵引点太高,转向架的轴重转移大,不利于发挥大的牵引力.低位平牵引杆牵引点低,有利于发挥大的牵引力.

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-18 15:33

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表