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楼主: 红包小生

[原创]7月28日,南平南车站看车。

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 楼主| 发表于 2004-7-30 17:32:51 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由深圳新时速2004/07/30 03:23pm 发表的内容:
那CA居然是以前广州段的涂装
    呵呵,不会只有广州段才有这种涂装吧!
发表于 2004-7-30 18:33:28 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

车票上K398怎么是特快?
发表于 2004-7-30 19:33:23 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

南平南的风就是比南平站的风景好
发表于 2004-7-30 19:44:03 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

好图顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2004-7-30 19:50:49 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

其实我觉的可以扩建南平南,然后把停靠在南平的车都停到南平南,南平正站实在是太小了,而且也没有地方可以扩了!
发表于 2004-7-30 19:54:49 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由南昌局三明站2004/07/30 06:33pm 发表的内容:
车票上K398怎么是特快?
K398现在就是特快了。4,18后改的
发表于 2004-7-30 20:02:43 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

怎么没有到横南线和来福线的分叉处照一张?
发表于 2004-7-30 20:58:34 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

南平山区的铁路就是沿山的沿河的,这样的铁路我喜欢。
发表于 2004-7-30 21:50:52 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由南局福段2004/07/30 07:50pm 发表的内容:
其实我觉的可以扩建南平南,然后把停靠在南平的车都停到南平南,南平正站实在是太小了,而且也没有地方可以扩了!
南站也没地方拓了,再往外就是闽江了.南平站是太挤了.
发表于 2004-7-30 21:58:23 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由振振2004/07/30 07:54pm 发表的内容:
K398现在就是特快了。4,18后改的
是快速,不是特快.福建现在还没有"T"打头的车呢."南昌局三明站"指的是车票上"新空调硬座特快"吧?现在好象应该打"新空调硬座快速"才对,许多地方已经改过来了.
发表于 2004-7-30 22:41:32 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由ai20042004/07/30 09:50pm 发表的内容:
南站也没地方拓了,再往外就是闽江了.南平站是太挤了.
就是..南平站和南平作为福建交通枢纽的城市一点都不匹配
发表于 2004-7-30 23:05:48 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

南平不错,有山有水,有电池,您们买电池肯定便宜喽!
发表于 2004-7-30 23:55:08 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由晓风20042004/07/30 11:05pm 发表的内容:
南平不错,有山有水,有电池,您们买电池肯定便宜喽!
哈哈..2元一个..便宜点吗?
 楼主| 发表于 2004-7-31 09:50:18 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由南局福段2004/07/30 07:50pm 发表的内容:
其实我觉的可以扩建南平南,然后把停靠在南平的车都停到南平南,南平正站实在是太小了,而且也没有地方可以扩了!
    南平站和南平南站都小啊。如果可以把南平、南平南、来舟合为一个站,那就大了。主要是南平的地形不允许啊。真不明白当初建铁路的时候要把南平市延平区弄出这三个车站来。
发表于 2004-7-31 13:17:14 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由强强哼哼2004/07/30 11:55pm 发表的内容:
哈哈..2元一个..便宜点吗?
电池在南平要1。8元一个
发表于 2004-7-31 13:23:12 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由ai20042004/07/30 09:50pm 发表的内容:
南站也没地方拓了,再往外就是闽江了.南平站是太挤了.
这就是地理因素决定的。
发表于 2004-7-31 19:02:35 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

下面引用由振振2004/07/31 01:17pm 发表的内容:
电池在南平要1。8元一个
哪里批发这么便宜啊?
南孚出产价是1.5毛多...而且是不含税价.
发表于 2004-8-4 10:55:43 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

列车虽然在福建境内车速很慢,但沿线景色确实很美啊。。。。。。
发表于 2004-8-4 11:17:37 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

好熟悉的地方,前几天坐车经过这里
发表于 2004-8-4 15:48:36 |

[原创]7月28日,南平南车站看车。

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外洋站是外福线和鹰厦线交汇点,在外洋站站界(福州,厦门方向)外福线开始和鹰厦线平行,然后鹰厦线路基慢慢变高,一个大曲线上坡绕到山背后消失在外福线的视线中,外洋站(鹰潭方向)出去是双线,在来舟铁路大桥桥头两条线分开,一条(客车上,下行和货车下行专用)过来舟I铁路大桥到来舟I场,另一条(货车上行专用)一直沿河岸走5公里到来舟II铁路大桥到来舟编组站到达场,货车在这里等待编组。  

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