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[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

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发表于 2004-5-19 08:26:31 | |阅读模式
[这个贴子最后由fytiger在 2005/02/21 01:26pm 第 3 次编辑]

2004年1月6日18时,16002次货物车从西安新丰镇车站缓缓驶出。国家西部大开发重要的标志性工程——西安南京铁路西安至合肥段自此正式开通运营。这是中国“九五”期间铺通的第一条上千公里的大型干线铁路,也是中国中部继陇海铁路之后建起的又一条东西大动脉。
西安南京铁路西起西安市东郊陇海铁路线上的新丰镇编组站,东至南京,途经陕西渭南、商洛、河南南阳、信阳、湖北随州、安徽六安、合肥等地市,先后与陇海、包西、西康、焦枝、京广、京九、合九、京沪铁路相连或交会,贯穿我国东、中、西3个经济带,辐射地域10多万平方公里,建成后将成为西部地区通往东南长江三角洲经济带的最便捷通道,将极大地促进东、中、西部经济圈的大融合。

先期建设的西安至合肥段正线全长955.35公里,另有联络线72公里。设计时速西安至河南南阳段120公里,南阳至合肥段140公里。全线设计输送能力为近期西安至南阳段每天通过客车8对,货运1900万吨;南阳至信阳段每天通过客车13对,货运2300万吨;信阳至潢川段客车10对,货运2000万吨;潢川至合肥段客车10对,货运1100万吨;与汉丹连接线客车5对,货运820万吨。远期复线建成后,全线每天可通过客车40对,货运5千万吨以上。总投资240.3亿元。

西南铁路西合段由铁道第一、第四勘察设计院设计,2000年5月28日正式开工,预定工期5年。按计划,南阳至合肥段2003年3月底铺通,年底建成;西安至南阳段2003年6月底铺通,2004年交付运营。这条铁路穿越东秦岭、伏牛山、桐柏山、大别山等中原屏障,全线有大中桥454座,隧道80座,小桥涵4694座,其中3公里以上的长大隧道7座,最长的东秦岭双线隧道长12.268公里,居全国同类隧道第3位。东段700多公里路基中,膨胀土和软土地段达640多公里,在国内新建铁路施工中尚属罕见,施工难度较大。
   西安分局管辖的零口至商南段正线总长287Km,23个车站,全线10项控制性工程均在其管内。该段东起新丰镇,南至商南,沿途跨越渭河盆地、秦岭山脉中山区、丹江河谷地段等四个地形地貌区,地形多样、设备复杂、气候变化大。接收新线里程之长、固定资产之多、任务之繁重,均是该分局历史上前所未有的。
 楼主| 发表于 2004-5-19 08:28:39 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

日程安排:早上乘坐西安到商南的通勤车57548次,6:08从西安开车,到商南的时间正点为11:23,然后下午坐汽车顺312国道返回西安!
 楼主| 发表于 2004-5-19 08:30:48 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

前一天夜里睡的很晚,早上还要早起,定表在5:00,爬起来,匆匆洗漱,出发!早上5:10的西安市东二环,这里的黎明静悄悄!!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:31:52 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

打车去火车站的路上,灯火辉煌的东二环!动感的都市!!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:32:44 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

忍不住又来了一张!我喜欢!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:33:33 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

凌晨5:25的西安站!同我们的城市一样古朴又厚重!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:36:56 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

到了车站就去售票大厅,问问57548次的车票的情况!结果卖票的姐姐说(冷若冰霜的)这趟车不卖票!!!我想有什么了不起的,牛什么牛,哼.............等俺有了钱,就卖两组车,坐一组,跟一组,想停哪里就停哪里!算了,不生气了,还是另想办法吧!!进到候车大厅里,问问剪票人员,他说你就上车去补就行了!!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:39:53 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

57548次开始进站了,我发现,准备进站都拿出工作证,我就雄赳赳气昂昂的昂首挺胸的混在其中,顺利的登上了57548次!这趟车的编组情况是SS7D牵引,三节YZ22B!出发了!这里是东站!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:40:31 |

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东站的货场!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:43:15 |

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[这个贴子最后由fytiger在 2004/05/19 11:39am 第 1 次编辑]

西安东郊的霸桥热电厂!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:44:08 |

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第一站,霸桥!这趟车一共经停28个车站!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:45:46 |

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[这个贴子最后由fytiger在 2004/05/19 03:24pm 第 1 次编辑]

西康铁路远去,先一步去闯荡秦岭去了!一路走好!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:46:17 |

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西康线!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:47:49 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

新丰镇不停!但是这里是将来的西合或者西南铁路的起点,将会是SS4G的天下!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:50:14 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

从零口开始,西合线与陇海线分开了!开始独闯秦岭了!一分开,就能很明显的感受到线路的坡度在20/1000左右!但是对于只牵引三节绿皮的SS7D来说,只是小菜一碟!提速时的感觉非常棒!!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:50:59 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

西合线的第一站!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:52:07 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

在等错车,我的位置在通勤车的最后一节,和运转车长在一起,经常可以到后门出拍摄!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:54:53 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

第二站旁边有一个好大的湖,可以夏天的时候来这里钓鱼!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:56:23 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

西合线有很多的小站,这些车站的站台太小,只有三节车厢的57548次的最后一节的我们居然都经常停不到站台上!不过,这些车站都很新!
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 楼主| 发表于 2004-5-19 08:57:57 |

[虎跃龙腾][飞虎队出品]飞虎队突袭陕南重镇(日行千里奔商南----西合线见闻)!

这里正是中国南北的分界线,环境的变化很大,从西安的黄土到这里的红土,红土的松软也是西合线比较头疼的事情!现在有些车站的站线就出现下陷的情况!
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