[慌局慌宣]百年京张巡礼

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:08:55

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某日早晨,冒雨前往北京北站

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:09:16

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Saddam · 发表于 2005-8-16 10:09:44

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典型的日式建筑样式

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:10:17

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即将拆除的老天桥

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:10:58

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车站建筑全景

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:11:44

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Saddam · 发表于 2005-8-16 10:12:55

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站台中已经拆除的股道.

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:14:11

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平绥铁路,西直门车站

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:16:35

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不知道这老雨棚在新一轮的大改造中会有怎样的命运?

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:18:05

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雨下的非常大,乘上了著名小票车7173前往青龙桥站.清河站停车

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:19:31

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昌平站待避两趟.车站值班员冒雨接车

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:20:54

[这个贴子最后由Saddam在 2005/08/17 11:22am 第 1 次编辑]

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1458冒雨冲过昌平.牵引机车是著名的"天下无贼"号,DF4-6097

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:21:50

[UploadFile=P8030015_1124158897.jpg]

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:23:47

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到达京张大站南口.今天的7173编组没有超过7节,所以不加补机.

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:24:54

[UploadFile=P8030020_1124159089.jpg]

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:26:19

[UploadFile=P8030023_1124159140.jpg]
出南口站即开始进山,坡度愈来愈大

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:27:41

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停靠第一个小站东园.东园站为技术站,不办理客运业务

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:29:08

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雨愈下愈大,山见云雾四起

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:30:35

[UploadFile=P8030045_1124159404.jpg]
虽然编组只有7节,但牵引机车仍然非常吃力

Saddam · 发表于 2005-8-16 10:31:31

[UploadFile=P8030053_1124159466.jpg]
坡度达到了惊人的千分之34.3

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