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楼主: K177

[分享]20年前的老照片--<<中国铁道旅行>>画册中的京沪线(1)

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 楼主| 发表于 2004-6-26 22:40:19 | 显示全部楼层

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认真负责的列车长。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 22:41:56 | 显示全部楼层

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常州站外景。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 22:43:59 | 显示全部楼层

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著名的戚墅堰机车厂。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 22:45:19 | 显示全部楼层

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镇江站前。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 22:47:53 | 显示全部楼层

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镇江金山寺。俺只去过一次,N年前。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 22:50:12 | 显示全部楼层

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还没到南京,这里就开始总结了。下面一起来看几张铁路机车和客车的图片。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 22:55:49 | 显示全部楼层

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济局青段的“蒸爷”,人民--1154号。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 22:58:38 | 显示全部楼层

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DF2-3248。这个俺是外行。是货运机车还是调车专用机车呢?
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 楼主| 发表于 2004-6-26 23:02:30 | 显示全部楼层

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80年代初就有了双层软座车。这是四厂产品,配属上局杭段的SRZ-10162。
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发表于 2004-6-26 23:03:25 | 显示全部楼层

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太棒了!顶!!!!!!!
 楼主| 发表于 2004-6-26 23:06:11 | 显示全部楼层

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RZ25-10319。没有写A字,不知是为什么。这车好像是配有列车空调机的。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 23:10:25 | 显示全部楼层

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RZ25-10319内部。这种座位设计那个时候也已经有了,同向配置,好像还带点儿倾斜,感觉很人性化啊。怎么现在反而不多见了呢?
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 楼主| 发表于 2004-6-26 23:16:05 | 显示全部楼层

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左:水洗DF3。右:站界表示。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 23:20:12 | 显示全部楼层

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22型绿皮,北京--杭州119次。
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 楼主| 发表于 2004-6-26 23:26:59 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由K177在 2004/06/27 00:28am 第 1 次编辑]

车内扫描。上:乘务员室。左下:外国乘客在RW。右下:热水器。这个东东俺是头回看见,不知是电热式还是燃烧式,看上去感觉很舒服。1980年的铁路上就有这么好的东东了。
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发表于 2004-6-26 23:36:21 | 显示全部楼层

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下面引用由K1772004/06/26 11:26pm 发表的内容:
车内扫描。上:乘务员室。左下:外国乘客在RW。右下:热水器。这个东东俺是头回看见,不知是电热式还是燃烧式,看上去感觉很舒服。1980年的铁路上就有这么好的东东了。
好图啊,加精啦!
辛苦你了。
 楼主| 发表于 2004-6-27 00:09:08 | 显示全部楼层

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车内扫描。左:乘务员交接班。右:卧铺车厢乘务员在换票。
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 楼主| 发表于 2004-6-27 00:10:24 | 显示全部楼层

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车内扫描。CA的大师傅们在热火朝天地工作。
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 楼主| 发表于 2004-6-27 00:11:41 | 显示全部楼层

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车内扫描。CA乘务员热情地为旅客斟酒。
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 楼主| 发表于 2004-6-27 00:16:18 | 显示全部楼层

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车内扫描。上海--合肥直快。当时全程要跑10小时40分。谁知道当时这是哪次车?
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