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楼主: wwg5644049

连云港中云站改造东陇海电化系列信息(429楼更新,9月23号,工程基本完工)

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 楼主| 发表于 2009-4-13 14:07:17 |
这是主花坛和中心水池的合影。呵呵
S6001508.JPG
 楼主| 发表于 2009-4-13 14:09:54 |
最后一张,正在铺设沥青底层的站前路北段,现在改名叫汇泉路(北段)

[ 本帖最后由 wwg5644049 于 2009-4-13 14:18 编辑 ]
S6001510.JPG
 楼主| 发表于 2009-4-13 14:12:45 |
还有一个半月了,开通仪式正在考虑要不要逃回去,哈哈!

后续作品,敬请期待!
版权wwg5644049的妈妈所有:lol

[ 本帖最后由 wwg5644049 于 2009-4-13 14:17 编辑 ]
发表于 2009-4-13 14:16:15 |
强烈支持LZ和LZMM,6月1号投入使用太好了,又是小调图
发表于 2009-4-13 14:17:22 |
挺大气的,不错!
发表于 2009-4-13 14:21:58 |
6.1整一对徐连站站乐,1型车跑:lol
 楼主| 发表于 2009-4-13 14:34:05 |
原帖由 江苏巡抚 于 2009-4-13 14:21 发表
6.1整一对徐连站站乐,1型车跑:lol


嘿嘿我喜欢!
电视上说要开动车的,期待啊
不过虽然很期待,估计做的人很少,呵呵
发表于 2009-4-13 14:36:20 |

回复 #247 wwg5644049 的帖子

相反,我觉得会火爆的1B,看看公路上10分钟一班的高价大巴:lol
发表于 2009-4-13 16:20:54 |
原帖由 wwg5644049 于 2009-4-13 14:12 发表
还有一个半月了,开通仪式正在考虑要不要逃回去,哈哈!

后续作品,敬请期待!
版权wwg5644049的妈妈所有:lol



      昨天的连云港新闻:“中云铁路客运站是我市重点推进的事项之一,目前正在实施站前广场、站前路和进出站高架桥工程的建设。魏国强说,中云铁路客运站项目意义重大,相关单位要确保项目良好的施工环境,确保9月中旬能够竣工,并现场办公协调了供电线路迁移和站前路征地拆迁等问题。”
      恐怕儿童节是开通不了的:L
发表于 2009-4-13 16:28:48 |
6.1开通不了! 如果 徐州到连云港有D车,那中间的  徐州到 邳州,新沂的大巴就郁闷了!  这些大巴,基本上15分钟一班!!!  客流量还是非常多的!!
 楼主| 发表于 2009-4-13 16:46:06 |
晕死,不会吧?!
发表于 2009-4-13 23:30:05 |

太慢了

连云港东(中云)站6.1是绝对竣工不了的,光是站前高架桥就不可能建好,动车不可能只跑徐连短途,目前上局动车车底较紧张,如被和谐的话极大的可能是沪徐,宁徐东延连东一对。(6.1开)。车底多后有可能用1b来回跑徐连。我们还是多呼喻增加去东北,西南,东南沿海的车吧!(目前没有)。再就是改变北京车路径走京沪并提高列车等级。另:照片太好了,贵妈妈也辛苦了!说实在的这样的港城人太少了,看看砀山,永城为争郑徐客专多激烈,连云港人却没为该线东延港城发出生音,连小县城的人都不如啊!
发表于 2009-4-14 06:49:22 |
这些都是虚头把闹的,要紧的还是尽快上连盐铁路
发表于 2009-4-14 18:49:19 |
不错 火车站现在越来越好看了
发表于 2009-4-16 02:04:17 |
原帖由 jialiancheng 于 2009-4-13 23:30 发表
连云港东(中云)站6.1是绝对竣工不了的,光是站前高架桥就不可能建好,动车不可能只跑徐连短途,目前上局动车车底较紧张,如被和谐的话极大的可能是沪徐,宁徐东延连东一对。(6.1开)。车底多后有可能用1b来回 ...



砀山、永城两个会哭的孩子,肯定会有奶吃的。
呵呵,连云港嘛,已经动手了,不过比较低调。
没有在网上公布。
发表于 2009-4-19 12:34:22 |
没搞错把?要到九月份?
发表于 2009-4-19 13:30:21 |
期待最新的施工进度~~~~~~~~~
发表于 2009-4-20 14:59:17 |
原帖由 jialiancheng 于 2009-4-13 23:30 发表
连云港东(中云)站6.1是绝对竣工不了的,光是站前高架桥就不可能建好,动车不可能只跑徐连短途,目前上局动车车底较紧张,如被和谐的话极大的可能是沪徐,宁徐东延连东一对。(6.1开)。车底多后有可能用1b来回 ...

沪徐、宁徐动车是套跑,在都是立折的前提下点安排的依然很满,因此在现有条件下东延连云港的不可能的
发表于 2009-4-20 18:27:28 |
原帖由 liuxiangjt 于 2009-4-20 14:59 发表

沪徐、宁徐动车是套跑,在都是立折的前提下点安排的依然很满,因此在现有条件下东延连云港的不可能的

我认为也是,最有可能的是新加,希望加连云港到北京,南京,上海的动车,再用多余的时间跑徐连,但说实话,连云港到上海的动车没有优势,原因大家都知道,如果真开了,8467估计要停运。不过想想徐连动车就兴奋!:victory:
发表于 2009-4-20 23:08:32 |
连云港开动车的话 到南京就可以了 在沿海铁路没修好前 动车到上海那是既慢又贵 完全没有性价比啊

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