[济迷&青办]青岛小小见证历史-热泪盈眶的欢迎25T回家！

机车发烧友 · 发表于 2006-4-29 19:37:01

用什么头牵引呢?是用DF11双机呢?还是DF11Z呢?还是DF11G?还是DF11单机?或者……？

上局戚段 · 发表于 2006-4-29 19:49:13

下面引用由青岛铁道小子在 2006/04/29 04:21pm 发表的内容：
不光北京没有售票，青岛车辆段的很多人都是昨天或者今天才知道！~大家都在讨论，去年就吆喝了开一年最终由于某些人为原因没有开成！今年说开却又这么突然

那客流能得到保证吗？

上局戚段 · 发表于 2006-4-29 19:52:54

下面引用由AchilleS在 2006/04/29 07:08pm 发表的内容：
以前京西有三组，分别是0101-0102、0107-0108、0109-0110。0107-0108借给过南局南段，不知道拿回来没有。0109-0110后来转配给了合肥，又被沪段拿走了。北京至少还有一组0101-0102可用。

现在厂里正在造4组DF11G，车号是0151--0158，不过最起码要过一个月才能全部交车，而且不一定是北京的

t65 · 发表于 2006-4-29 21:23:57

看这点儿应该是青岛担当合适
做这车从青岛到北京比较合适，硬座居多挺好，但从北京去青岛坐着有些乏

ruiyup · 发表于 2006-4-29 21:45:25

下面引用由AchilleS在 2006/04/29 07:08pm 发表的内容：
... 北京至少还有一组0101-0102可用。

去年10月份还见0101-0102牵引1487到聊城，不知现在是否还在京西？
沈铁票务网已有了5月1日T77/8的时刻，如果是京段牵引的话，11G这两天里就应该溜达过去了吧？好在迷底揭晓就在眼前...

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-29 22:07:03

下面引用由戚厂造车人在 2006/04/29 07:49pm 发表的内容：
那客流能得到保证吗？

青岛-北京在旺季再加一趟也会满的

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-29 22:10:19

下面引用由T65在 2006/04/29 09:23pm 发表的内容：
看这点儿应该是青岛担当合适
做这车从青岛到北京比较合适，硬座居多挺好，但从北京去青岛坐着有些乏

呵呵青岛-北京缺少的是夕发朝至，以后，北京-青岛T77一定最紧张，而青岛-北京仍然会是T196最紧张！

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-29 22:16:50

车票佐证这个车开了！[UploadFile=DSCN0062_1146320129.jpg]

nobody · 发表于 2006-4-29 23:20:20

期待后天的首发照片！

T25 · 发表于 2006-4-30 00:30:31

下面引用由青岛铁道小子在 2006/04/29 10:10pm 发表的内容：
北京-青岛T77一定最紧张，而青岛-北京仍然会是T196最紧张！

偶好象以后就选这两班车了回去是25T 回来是夜车

K52 · 发表于 2006-4-30 00:36:02

小小要进行现场报道了!期待!

济南的大猫 · 发表于 2006-4-30 07:59:42

下面引用由青岛铁道小子在 2006/04/29 00:09pm 发表的内容：
T77  01  北京  23 : 36          0  特快新型有空调
T77  02  潍坊  05 : 14  05 : 18  707  特快新型有空调
T77  03  青岛  07 : 06          890  特快新型有空调

T78  01  青岛  14 : 18          0  特快新型有空调
T78  02  潍坊  15 : 46  15 : 50  183  特快新型有空调
T78  03  ****  16 : 00  16 : 01  393  特快新型有空调
T78  04  北京  21 : 48          890  特快新型有空调

T78济南有停点啊~~ 不知道一分钟能干什么, T52换运转车长还是2分钟.
注意按里程看这个停站在济南, 也就是说要绕济南南济南西上京沪, 干什么绕这个大圈呢..

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-30 08:28:24

还是给大家再送上点关于这个车的图片！[UploadFile=DSCN0020_1146356897.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-30 08:31:13

[UploadFile=DSCN0021_1146357066.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-30 08:33:16

空调[UploadFile=DSCN0022_1146357160.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-30 08:35:06

[UploadFile=DSCN0026_1146357284.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-30 08:37:14

两天的时间水牌能做好？不会再拿老25或者2539的牌子来糊弄人吧！[UploadFile=DSCN0045_1146357411.jpg]

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-30 08:41:20

段长就是从这个门下来的。。。[UploadFile=DSCN0046_1146357530.jpg]

fht1023 · 发表于 2006-4-30 09:38:21

下面引用由sixx在 2006/04/29 06:01pm 发表的内容：
这个不是问题的关键。我的意思是除了部署车和青藏车，还没见过KD25T。所以这个车加KD车不太可能。而且随着大部分线路的电气化改造，也不可能生产新的KD25T，成本太高，青藏车因为其特殊性，应该算个例外吧。

[UploadFile=17B638D6AA268CB3_1146360723.jpg]
呵呵这个就是部属KD25T 不说别的广州到北京的T快那个用25T的也是限140的也就是说这个25T完全有挂KD25K的可能而且 ZT的旅行速度也就130的估计徐州的猪跑青岛到北京的可能不大徐州的司机跑这个也要看道的啊我估计还是等青岛和京沪全电气化好了用7E 9G跑的可能大

青岛铁道小子 · 发表于 2006-4-30 09:38:53

期待体验YZ25T的美好！[UploadFile=DSCN0048_1146361127.jpg]

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