[原创][济局青分宁东办事处]港澳之行,始于南京_海陆空交通运输全体验

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 21:35:27

宣城会上行货列
[UploadFile=DSCN1084_1142515931.jpg]
宣城站站调实在忙，不但要照顾两条线路的车子，还要考虑会让和皖赣线的单线运行问题，宣城站各条股道上基本上都停满了车

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 21:41:22

宣城站出站[UploadFile=DSCN1086_1142516288.jpg]
皖赣线变成单线了[UploadFile=DSCN1087_1142516416.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 21:45:30

左边的宣杭线是复线[UploadFile=DSCN1089_1142516556.jpg][UploadFile=DSCN1090_1142516673.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 21:51:15

[UploadFile=DSCN1091_1142516792.jpg][UploadFile=DSCN1092_1142517037.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 21:53:38

绩溪站客车K25接近[UploadFile=DSCN1106_1142516877.jpg][UploadFile=DSCN1107_1142517010.jpg][UploadFile=DSCN1108_1142517100.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 22:17:55

[这个贴子最后由TAO-K296在 2006/03/16 10:32pm 第 1 次编辑]

甩个站牌[UploadFile=DSCN1109_1142517329.jpg]
6093次车底[UploadFile=DSCN1110_1142518328.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 22:28:17

早点的K155随后跟上[UploadFile=DSCN1112_1142518393.jpg][UploadFile=DSCN1113_1142518725.jpg]
上局宁东段DF4D牵引[UploadFile=DSCN1115_1142519123.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 22:39:38

黄山站会K26[UploadFile=DSCN1120_1142519475.jpg][UploadFile=DSCN1126_1142519607.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 22:43:49

N517的车底和机车[UploadFile=DSCN1121_1142520089.jpg][UploadFile=DSCN1130_1142520170.jpg][UploadFile=DSCN1131_1142520199.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 22:44:56

N517的牌子[UploadFile=DSCN1138_1142520237.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 22:45:48

8058的车底[UploadFile=DSCN1139_1142520275.jpg][UploadFile=DSCN1141_1142520327.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 22:53:12

客车K25黄山站出站信号好[UploadFile=DSCN1136_1142520403.jpg][UploadFile=DSCN1137_1142520554.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-16 23:04:15

[这个贴子最后由TAO-K296在 2006/03/16 11:12pm 第 1 次编辑]

黄山之后黑天,到赣州之前无图片
支线2:
由于浙赣线修路,所以鹰潭站停车70分,之后一路晚点,现把K25点单附上
K25    到    开实到实开  早/晚(分) 机车交路情况会让
宁    10:07 10:22  10:07  10:22 0       上局宁东段DF4D
马鞍山 11:29 11:33  11:24  11:31 -2                      会K60 马鞍山芜湖
                                                               之间踩K222
芜湖  12:10 12:18 12:10  12:18 0                      踩5045
宣城  13:18 13:27 13:12  13:29 +2
绩溪  15:24 15:36 15:21  15:32 -4       南局鹰段西瓜遇K155
黄山  16:27 16:34 16:17  16:31 -3                      会K26踩6092
景德镇 19:15  19:21 19:35  19:38 +17             景德镇乐平之间让2184,2026
乐平市 20:01  20:05 20:24  20:27 +22
贵溪 21:29  21:33 21:56  22:00 +27
鹰潭 21:51  21:59 22:20  23:31 +92       南局南段桔子
向塘 23:46  23:55 2:20 2:40 +155       南局南段DF4DK
吉安 2:16 2:19       4:54 +155
赣州 4:36 4:42       6:56 +134
龙川 7:48 7:57  9:41 9:52 +113       广铁龙段西瓜
河源 8:53 8:55  10:52  10:54 +119
惠州 9:55 9:58       11:58 +120
东莞东 10:42       12:42       +120
[支线2完]

齐鲁号 · 发表于 2006-3-17 07:02:53

呵呵，K25/6的客流似乎一直以来就没好过？

metome · 发表于 2006-3-17 09:07:01

好图，狠狠的顶一下，搂住对K26的描述太形象了，不进上海，不进深圳，不进南昌，呵呵。
另外，弱弱的问一下，搂住在深圳哪里上的海子啊？感觉很快，我这里是电信的光纤啊，速度还是。。。。

TAO-K296 · 发表于 2006-3-17 10:37:38

我同学装的深圳的宽带不知道是什么,等我问问他
另外K25在春运期间客流仅次于广梅汕公司的1019/20,在广梅汕公司排名第二,当时真是一票难求.这个车在上海,南昌,深圳三个城市里选一个进客流都会有不小的提高.
这个车前半段(鹰潭之前)有2239顶
后半段又有2093顶
都是时间不错的绿皮

TAO-K296 · 发表于 2006-3-17 10:43:57

赣州站

TAO-K296 · 发表于 2006-3-17 10:47:32

全路名车1625/6[UploadFile=DSCN1146_1142563522.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-17 10:55:10

[UploadFile=DSCN1148_1142563729.jpg][UploadFile=DSCN1149_1142563981.jpg]

TAO-K296 · 发表于 2006-3-17 11:10:22

列车进入京九线,别样风光大不同
支线3:京九线风光欣赏
[UploadFile=DSCN1150_1142564594.jpg]

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