12次现在确实有些老旧了,虽然车厢还是很温馨,但还是要换喽.

herroyuy · 发表于 2002-12-5 09:49:59

列车员说要换中华之星.列车员要面向社会招聘.

highspeed · 发表于 2002-12-5 10:24:27

真的挺怀念原来的双层车体。希望京沈快速客运通道能加开一列和现在12次一样的车，很舒服，五个小时到。

herroyuy · 发表于 2002-12-5 10:30:04

highspeed · 发表于 2002-12-5 10:43:44

本来想如果中华之星的票价要是能限制在200以下寒假就坐它了。现在看来要等到三月一日了。唉！没机会了。只能祈祷试运行的时候加开一列5个小时的车了。真不想再坐11次八个多小时到沈阳了。

chinastar · 发表于 2002-12-5 10:45:09

chinastar · 发表于 2002-12-5 10:49:06

herroyuy · 发表于 2002-12-5 10:53:54

等等吧，好事多磨。你的估计有些保守：），本来秦沈修好后北京--沈阳就不是原来的744公里了，应该650--700之间，就算旅行速度只有140的话5个小时也肯定到了，哈哈，是不是可以考虑200块以上也要坐啊？
明年三月蓝箭跑沈大，我想会不会那个时候京沈一起开通啊，两大变动一起来可能要方便一些。

herroyuy · 发表于 2002-12-5 10:55:52

herroyuy · 发表于 2002-12-5 10:57:01

我觉得哈局领导一咬牙很可能就买几组中华之星！说不定会是更好的车组。

chinastar · 发表于 2002-12-5 11:42:39

希望他们能咬咬牙呵呵,
不过在哈尔滨到沈阳这段中华之星发挥不了太大的作用.

highspeed · 发表于 2002-12-5 11:49:24

chinastar · 发表于 2002-12-5 12:18:03

highspeed · 发表于 2002-12-5 12:30:56

DJSunny · 发表于 2002-12-5 12:40:41

1348 · 发表于 2002-12-5 15:43:58

1348 · 发表于 2002-12-5 15:45:17

1348 · 发表于 2002-12-5 15:47:36

ss8b · 发表于 2002-12-5 16:37:14

“中华之星”就是全列软座，一等软座肯定极贵。另外“中华之星”明年七一才运营。

百年山段 · 发表于 2002-12-5 17:38:28

火车超人 · 发表于 2002-12-5 21:24:29

我可不希望今后京沈快车都改在白天运行，这样既耽误时间，又再也感受不到卧铺的舒适了
，我出门还是最喜欢坐夜车卧铺了，既节省时间，又能感受到火车如家的闻馨感觉，有铺睡，还有列车员照顾，多好，如果是坐硬座，会感觉很累，靠窗的还行，若不是靠窗的真不知该怎样度过漫长的旅途，而且一路上也见不到列车员几次，感觉坐着很无聊！其实从沈阳
到北京我觉得还是坐54卧铺比12硬座要好，因为12到京太晚，怎么也要到北京先找个旅馆住下，这样车票钱加上宿费就和54卧铺差不多了，不合算，不如坐54一觉到亮就到北京！
（夕发朝至速度快，列车旅馆省钱省时！！）

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12次现在确实有些老旧了,虽然车厢还是很温馨,但还是要换喽.