T12次为什么增加兴城停站？

老先生 · 发表于 2002-10-30 20:20:02

据最新的列车时刻表显示，从今年十月起，T12次增加兴城停站,12:04到12:06开,不知是什么原因?

火车超人 · 发表于 2002-10-31 11:31:02

兴城是个旅游城市，很有客流，我估计也就是使旅客到兴城旅游更加方便吧，正好12次又是白天的车，到兴城的时间也很好，对旅游人士来说一定是首选！！再说，兴城站归沈局管，12次也是沈局的车，这也是沈局赚钱的好机会！！！（以前12次就一直被辽沈人民当作旅游车）！

hundcen · 发表于 2002-10-31 14:04:36

一般是在署运时停兴城，其它时间不停。

herroyuy · 发表于 2002-10-31 17:48:39

没天理了！！

百年山段 · 发表于 2002-11-1 17:25:45

陈亮 · 发表于 2002-11-1 18:58:47

精彩女孩 · 发表于 2002-11-1 20:07:15

老先生 · 发表于 2002-11-7 19:42:53

chinastar · 发表于 2002-11-8 09:28:32

某车迷 *发表于 2002-11-8 09:51:12* · 发表于 2002-11-8 09:51:12

chinastar · 发表于 2002-11-8 11:29:15

highspeed · 发表于 2002-11-8 12:26:20

说不可能的人认为T12几十年没改过，而且天津、唐山有稳定的客源。

但是我认为这种陈旧的思想需要改一改了。年底京秦沈快速客运通道建成之后绿皮车的运行时间都要比现有T12的短了。
说不可能的人请回答，这种情况下还会有多少忘返于京沈之间的乘客乘坐这次“票价不菲”的特快列车？如果没有这些人，单单靠锦州、唐山，天津的客流能不能维持这次车？

某车迷 *发表于 2002-11-8 13:04:52* · 发表于 2002-11-8 13:04:52

是的，危机四伏！但是如何改怎样改，还需要大家的努力，或许我的观念太陈旧，这我承认，毕竟我比你的年纪要大，人年纪大啦，观念就会落后，希望可以和你经常交流，吸取你的先进理论，丰富我自己，创新自己。

hundcen · 发表于 2002-11-9 10:38:29

其实T11/12会照顾到沈阳与天津一线的客流，而京沈直通客流当然会选择秦沈专线。
天津到东北曾开过到长春、吉林、通化、图们、佳木斯、牡丹江、通辽、哈尔滨、沈阳的图定列车，还开过到大连、海拉尔、齐齐哈尔等地的临客。说明天津到东北有客流，只是它的位置不好，很多车都延长到其它城市了。

百年山段 · 发表于 2002-11-9 12:19:15

秦沈建成后，秦沈线上是不可能跑绿车皮的。

某车迷 *发表于 2002-11-9 12:44:36* · 发表于 2002-11-9 12:44:36

chinastar · 发表于 2002-11-9 14:54:10

Scalper · 发表于 2002-11-9 15:19:20

我今天早晨下车时还没有。仍然是25G

chinastar · 发表于 2002-11-9 16:14:18

hundcen · 发表于 2002-11-9 16:36:09

t11/12

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