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火车侠MOTTO · 发表于 2002-7-19 15:11:05

是这样的，山段正在进行线路改造呢，建立电力机务段，年底上SS9电力机车的，只不过现在机车都要到沈阳去试用一下的，还有，山段在秦沈客运修好之后会有一部分跑货运，一部分跑客运，山段的地位没有下降，其中山段负责秦沈客运上4对特快的牵引用（SS9）还有8对快速，慢车的牵引任务（沈山老线路）其中有秦皇岛——沈阳的特快，北京——沈阳的特快列车，其他交路没有什么变化的，还有山海关——沈阳间将开行动车组，前不久由京局津段的神州号跑了一下，试试线路，车上全是大米，没有人，近期我将拍摄一部分山段，山折返段，货运编组站，秦沈客运的照片，请拭目以待！

铁路小亨 · 发表于 2002-7-19 19:22:26

百年山段 · 发表于 2002-7-20 09:06:46

百年山段 · 发表于 2002-7-20 09:12:21

据我个人认为，秦皇岛还不算一个枢纽。
据我观察，秦沈线只不过是从现在秦皇岛站引出两条新线，但新线并不和老线平行，在秦皇岛与山海关之间就有与老线交叉的地方，且有些路段采用高架。另外有资料介绍，秦皇岛站和沈阳北站并不因为新建秦沈线而进行扩建，也就是说秦皇岛站在秦沈线建成后并没有多大改变。

百年山段 · 发表于 2002-7-20 09:13:32

冲天飞豹 · 发表于 2002-7-20 10:58:29

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