成都车迷，走，准备赶公交火车！

昨日，成都铁路分局副局长王明慧在得知市民强烈希望开行公交火车后向记者透露，本周将组织专人对公交火车营运线路进行最后论证。目前，成铁分局初步决定公交火车开行的路线将经过天回镇、新都、青白江，并有望延伸到广汉。
    据称，出于客源的考虑，成铁分局原本打算为搬迁到青白江的攀钢集团成都无缝钢管公司提供2台机车，早晚上下班高峰期开行。但经过本报的报道，市民要求开行公交火车的呼声很高，成铁分局决定在充分论证后，开行面向所有市民的公交火车，但线路将进行调整。具体为：从东郊职工居住集中地牛市口（或沙河堡）发车，在同样是东郊职工密集地的火车东站设立一个客运站台，经过天回镇站，新都站，最后到达青白江站，如果有必要的话列车的终点站可以延伸到广汉。据了解，这条线路最大的优势是利用了现有的铁路线路和车站资源，途径的基本是人口频繁流动地区，“如果每天有1500人的固定客源，公交火车就有开行的必要，而超过2000人，铁路部门就能够盈利！”
    根据市民打进本报热线提供的建议，王明慧还表示，其实公交火车的开行完全不必仅限于成都到青白江。比如南面的华阳、中和、双流一线，西面的黄田坝、温江、郫县一线等，客流量都非常大，利用城市公共汽车尚未触及、中巴车价格偏高等优势，完全能够开行公交火车。

df

TechSuppor

铁路局不说两千才开吗,

大家做调查，征集乘客。

与铁路部门协商，最低乘客数要，多少预计票价，

以铁路预订年票形式看看有多少乘客，

如果多于两千开，少与两千就不开。

对铁路没有风险。


希望早日看到成都郊外轻轨(最好环城) .

潘帕斯牧羊人