历史的车轮刚刚驶进2010年，“武广高铁”无疑是一个人们使用频率极高的名词。
武广高铁让人们只用3个小时就可跨越三省、行程千里、浓缩时空、拉近距离……
从2009年12月26日到2010年1月25日，在武广高铁开通运营短短一个月的时间里，有124万人乘高铁列车出行。人们用百般的关注、千倍的热情拥抱高铁、走进高铁，体验高铁……
政府：推介高铁促发展
经过数年努力，今朝列车飞驰。武广高铁沿线各地市政府不约而同地把高铁作为当地经济发展的助推器。
短短一个月内，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，广东省省长黄华华、副省长黄龙云等广东省主要领导两次乘坐高铁列车。汪洋说，武广高铁是中国人的骄傲，代表了世界铁路的最高水平。他表示，高铁改变了时空距离，对整个经济布局都有推动性的影响。黄华华说，以后去武汉，就坐高铁列车。湖南省委副书记、省长周强亦两次乘坐高铁列车。他说，要充分放大高铁效应，促进湖南在更高起点上实现新的跨越，并写下“中华民族发展的重要标志———奔向高铁时代”的赠言。周强表示，武广高铁建成通车，标志着湖南进入高铁时代，将有力增强湖南在全国的交通枢纽地位，极大促进湖南区位优势转化为经济优势，推动人流、物流、资金流向湖南聚集。周强要求武广沿线各地政府积极配合铁路，搞好沿线秩序，为高铁创造良好的外部运输环境。韶关市委书记徐建华说，我们要抓住高铁创造的融入广州1小时经济圈的有利时机，积极承接珠三角产业转移项目。而在岳阳、衡阳、郴州、韶关甚至清远，座座新城正在崛起，工业园区初步形成，各地政府携带庞大的招商团队一拨接一拨地乘高铁入穗，推介会、洽谈会、联谊会，首先亮出的是武广高铁新商圈的大招牌，接下来再说优惠政策、人文环境……
广州社科协会的专家们登上高铁列车，研究高铁对社会经济、世界经济发展的积极意义，放言高铁对经济社会发展的引擎作用；广东、湖南、武汉的媒体更踊跃，平面的、视觉的、音频的，络绎不绝且刨根问底；广州市常务副市长苏泽群、副市长甘新还先后带着政府机关、重点企业相关人员乘高铁北上长沙，为产业转移寻觅商机；长沙市规划管理局总工程师王慧芳表示，整个城市规划因武广高铁和沪昆铁路客运专线经过长沙而重新修编。
商界：借道高铁觅新巢
商界，从来就不会放过任何一个发展自己的机遇，面对高铁，更是如此。
一个月来，广东商会在长沙、武汉格外活跃，一批批广东商人乘高铁而来，看厂房、谈项目、说地价，扩张的意图十分明显。房地产商最积极，恒大、祈福、金碧、碧桂园都盯着武汉、长沙目前尚属廉价的房地产；广州本田汽车的总经理深入长沙考察；广州南海的制鞋企业则看中了郴州、耒阳的劳动力市场。而武汉市正在建造的广东商贸城，设广州、深圳、东莞等分馆，专售“广货”。湖北省广东商会常务副会长李兵说：“高铁成了广东企业产业转移的新纽带。”
企业也在行动。尽管春节还没到，已有企业以春游的名义请员工乘高铁了。东莞瑞强电子公司组织60多名技术骨干到韶关旅游，广州德生科技公司请110多名员工到郴州看“后花园”，佛山宏大制陶厂组织生产能手到衡阳度假……有位公司的负责人悄悄透露，公司是醉翁之意不在酒，广东要“腾笼换鸟”，企业必然要“鸟觅新巢”；产业要转移，公司的高层到处考察，中层就组织职工各地走走看看，为今后派遣技术骨干到当地创业打基础。还有物流、旅游公司的老总们，穿梭式地来来回回，没有别的目的，就是到处考察，挑选最佳投资办厂地点和新旅游线。
一个“3小时经济圈”正在重塑鄂湘粤三省商旅交通和经济文化的格局，为当地经济的持续发展提供源源不绝的动力。
旅游：围绕高铁辟新径
武广高铁开通运营，旅游业的兴奋点最高。
从2009年12月26日开始，每天清晨，广州北站站前广场上彩色的导游旗就没断过，而且越来越多。广州凤凰旅行社的李双告诉记者，年初岁末，各公司都忙结算，最是一年的旅游淡季，可武广高铁逆市而上，当天往返的韶关、清远团，两三天的岳阳、长沙、衡阳、衡山、郴州团，还有四五日的武汉团天天有。“最火暴的是广东1日游和湖南两三天游，一天最少3个，淡季成了旺季，累得我刚回来又要接团，好辛苦呀！”李双说这话时的表情，看似埋怨实是炫耀。
1月23日，记者一早来到广州北站，站内站外导游旗处处可见。这边导游在点名，那边导游忙召集，广之旅、禅之旅、南湖国旅、番禺中旅、西部假期、凤凰旅行社、金马旅行、康辉旅行社……有一家一家组成的合家欢团，有中老年团，有企业包团。广东南湖国旅接待部的丁轩告诉记者，高铁概念的新旅游线，条条成功，效益可观。来自广之旅的数据也显示，受武广高铁的拉动，今年元旦期间，广东省出省游的人数比去年同期增长一倍。
围绕武广高铁，旅游景点也兴奋。韶关市旅游局把丹霞山的广告做到了武汉的士的椅套上。凭武广高铁车票，门票或半价或免费换来的不仅仅是人气，更是淡季变旺季的效益。而广州的旅行社抓住机遇，一组就是几百人的特大团。目前，光是体验武广高铁的团，清远市一天能接逾千人。元旦期间，武汉、咸宁、赤壁接待了120多个旅游团队，6000多名游客乘高铁游鄂。地面速度的极致推动着旅游业，带来的是游客、旅行社和旅游景点的皆大欢喜。
百姓：快捷就是吸引力
高铁对于普通百姓来说，意味着什么？刚刚做完胃部手术，还拖着一个大箱子从佛山到广州北站乘坐G1034次列车回衡阳的钱金国说：“高铁对于我们来说，就是快捷便利！”
事实上，春运尚未开始，武广高铁已经吸引着众多的返乡人。1月23日，在广州北站的候车室里，记者发现，乘坐高铁列车的旅客中，老人和孩子正在“唱主角”。岳阳县鹿角镇罗阿婆的4个儿子都在广州工作，3男1女4个孙子辈最大的9岁，最小的3岁。她让老伴在家里守着，自己坐高铁列车专程到广州接孙子孙女回家过年。她告诉记者，孩子一放假，大人就无法安稳上班，往年她来接孩子，因为要在车上过夜，儿子还得请假送她和孩子们。“今年乘高铁，我一个人带着4个孩子回家没问题！”看她的神情，很是自豪。在东莞打工的汨罗人陈亦斌开着汽车把老人和兄弟3个的孩子都送到广州北站，他说，往年全家一块走买票难，让老人带着3个孩子早些走又不放心。今年好了，高铁2个小时到汨罗，我开汽车还没回到东莞她们就到家了。整个上午，记者看到，每隔二三十分钟发出的列车，趟趟重联、列列满员。
也有潇洒一族。家住广州花都区新华镇的许妹和刘婆婆两家9口人，趁着周末乘高铁到韶关没别的事，就去吃顿中午饭；清远的何水伟一家，如今每个周末都乘高铁到广州逛一趟北京路或者上下九路的商业街；佛山的魏东明和几个铁杆朋友则每逢周末必到韶关钓鱼打猎。他说，是高铁成就了他渔猎之梦。
有人说，高铁是一场革命，将带动整个交通格局、经济格局和社会发展格局的嬗变。“满月”之日，思考武广高铁给经济社会和人们生活带来的巨变，也许还不够充分。但变化已然显现，巨变正在降临。
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发表于 2010-1-30 20:12:14
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