承德---德州的4411延长到济南如何

骊山清泉 · 发表于 2010-1-24 20:57:49

承德作为历史文化名城，著名的旅游胜地，到山东以南只有4411一趟列车，如果将这趟列车延长到济南或徐州，将极大的方便了沿线人们的旅游和出行，也将对承德的旅游事业起到不可估量的作用。

663219623 · 发表于 2010-1-24 21:01:12

唉承德只有开往东北的跨局列车开往南方用绿皮22B 太丢人了还去山东省省会估计应该不会除非换车体···

zhangjr2009 · 发表于 2010-1-24 21:02:32

延长到济南就属于跨局，需要京局和济局协商才能确定，延长到徐州就需要与济局和上局共同协商才能确定

骊山清泉 · 发表于 2010-1-24 21:10:27

开绿皮不丢人，现在绿皮不是越来越少了嘛，物以稀为贵。

663219623 · 发表于 2010-1-24 21:12:32

呵呵          跨局了需要协商了呵呵

      其实  就算不延长很多全国各地都有去承德的车的

  京沈客运专线建成全国去沈阳的动车应该都会走高铁吧···

华夏之星 · 发表于 2010-1-24 21:14:48

原帖由 663219623 于 2010-1-24 21:12 发表
呵呵          跨局了需要协商了呵呵

      其实  就算不延长很多全国各地都有去承德的车的

  京沈客运专线建成全国去沈阳的动车应该都会走高铁吧···

这是说的什么呀？语言逻辑十分混乱

骊山清泉 · 发表于 2010-1-24 21:21:55

看不懂663219623的帖子。

663219623 · 发表于 2010-1-24 21:23:44

·····

看来我小学还没毕业

我的意思是就算现在不延长不开行

将来京沈客运专线开通后也会有的

明白了么？呵呵

骊山清泉 · 发表于 2010-1-24 21:30:51

663219623你别谦虚，只是我的理解能力有限。

663219623 · 发表于 2010-1-24 21:36:20

呵呵

我知道我说话很费解

我们老师说让别人费解你就成功了呵呵

其实这件事情还是路局决定阿我们就是讨论讨论

sjzdjceo · 发表于 2010-1-24 22:18:56

已经确认要延长到石家庄，甭想了这次

济铁济段 · 发表于 2010-1-24 22:24:11

这现在这个环境是不可能的了,

MANU · 发表于 2010-1-24 23:02:12

原帖由 sjzdjceo 于 2010-1-24 22:18 发表
已经确认要延长到石家庄，甭想了这次

怎么走？京承--京沪--石德还是京承--京广？这车前身可是天津承德啊。

mhw198398 · 发表于 2010-1-24 23:36:18

作为德州人反对一下延长

mhw198398 · 发表于 2010-1-24 23:36:36

作为德州人反对一下延长

mhw198398 · 发表于 2010-1-24 23:41:31

京承-京沪-石德

京广K379 · 发表于 2010-1-25 01:01:39

北京、天津、沧州去承德的卧铺很紧张的，要延长到济南，估计就会更紧张，京局内部就不会答应的。

娜儿 · 发表于 2010-1-25 01:40:40

这个确实有困难。延长到济南就要变成2字头了，延长到徐州就要变成1字头了。

娜儿 · 发表于 2010-1-25 01:41:38

走石德，德承区间时刻不变。

华夏之星 · 发表于 2010-1-25 06:21:09

原帖由 663219623 于 2010-1-24 21:23 发表
·····

看来我小学还没毕业

我的意思是就算现在不延长不开行

将来京沈客运专线开通后也会有的

明白了么？呵呵

就算京沈开通，那和楼主建议这个车向南延伸那也是南辕北辙嘛！:L :Q

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