长客要生产CRH3了，目前已派人去唐山学习。

济局青岛 · 发表于 2010-1-23 18:35:56

CRH3是唐山的专利，但是，在不久的将来，CRH3将成为长客的主打车型。
最近刚刚了解到，虽然CRH3的生产地在唐山，但是CRH3的主要部件--转向架，却是长客生产的，也就是说，唐山只是做来料组装，生产了几十列CRH3，却还没有长客在CRH3上挣的钱多。长客一直想生产CRH3，但是迫于西门子公司的“技术不得转让”压力，一直没能生产。最近，领导们想了一个两全其美的办法，将唐山厂于长客合并，这样，长客就名正言顺地造CRH3了，据说目前长客已经派人去唐山学习CRH3主要技术了。

iantop · 发表于 2010-1-23 18:41:02

唐厂生产CRH3的车间早就是长客的了

usa1996 · 发表于 2010-1-23 20:12:55

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岳阳人喝武汉水 · 发表于 2010-1-23 20:37:04

原帖由 usa1996 于 2010-1-23 20:12 发表
西门子气晕了，，

:lol :lol :lol :lol

中原之星 · 发表于 2010-1-23 20:38:58

唐厂不是早就以各种方式“兼并”长客了么~~
还有二七，为了让其分流生产HXD3，也被大连厂以各种方式“兼并”

栩与栩寻 · 发表于 2010-1-23 20:45:13

哈哈，吃哑巴亏了~中国就这点好，国企都有穿呼

jitangkeji · 发表于 2010-1-23 21:24:38

都是组装:lol

83811804 · 发表于 2010-1-23 21:59:30

原帖由 usa1996 于 2010-1-23 20:12 发表
西门子气晕了，，

呵呵。。。。。

google2036 · 发表于 2010-1-23 22:47:21

这个消息很老了吧去年都已经有人去唐厂了

太原北机务段 · 发表于 2010-1-23 23:33:11

那CRH5长客能忙过来吗？:lol

wllzx · 发表于 2010-1-23 23:54:18

资源要充分利用撒~

盐碱地 · 发表于 2010-1-23 23:56:00

长客很流氓
:Q

maoshaoyan · 发表于 2010-1-24 00:16:22

太扯淡了。
2009年3月和西门子签的100列crh3中,有30列明确说明由长客生产。另外转向架是原装进口的。。。。。。。。。。
这东西没有可能在中国生产。392亿合同中西门子有70亿，指的就是在欧洲生产的核心部件，包括转向架及机电设备。

maoshaoyan · 发表于 2010-1-24 00:32:30

太扯淡了。
2009年3月和西门子签的100列crh3中,有30列明确说明由长客生产。另外转向架是原装进口的。。。。。。。。。。
这东西没有可能在中国生产。392亿合同中西门子有70亿，指的就是在欧洲生产的核心部件，包括转向架及机电设备。

truth · 发表于 2010-1-24 00:53:07

2006年11月6日，北车集团公司下发《中国北车集团公司关于客车制造业务整合资产重组的决定》，决定对唐山厂与客车制造业务直接相关的资产人员与长客股份公司进行重组，设立唐山轨道客车有限责任公司（以下称“唐山客车公司”）。唐山客车公司暂定由长客股份公司持股67%，唐山厂持股33%。唐山厂保留机车检修、客车检修业务和拟改制分流单位。

qin · 发表于 2010-1-24 13:09:04

无知真可怕。
长客控股唐山，唐山生产CRH3的时候，长客就派出大量技术人员作为技术支持。
而且CRH3的合同中本来就有长客的单子。

济局青岛 · 发表于 2010-1-24 18:30:34

中国式合并！

济局青岛 · 发表于 2010-1-24 18:34:25

中国式合并！

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usa1996 usa1996 当前离线积分 594 头像被屏蔽	发表于 2010-1-23 20:12:55 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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长客要生产CRH3了，目前已派人去唐山学习。

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