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楼主: 兰州铁路局

【路边社】关于郑西那点事

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发表于 2010-1-16 15:45:00 |
原帖由 铁岸小男 于 2010-1-16 00:17 发表
很劲爆啊!!普速车上客专。。。首创啊。Z车顶着155km/h的速度在客专上跑 太high了。

155慢如牛,不high啊。

3C跑355才骄傲higth呢!

[ 本帖最后由 骨灰级菜鸟 于 2010-1-17 08:39 编辑 ]
发表于 2010-1-16 16:30:32 |
原帖由 <i>老百姓动车</i> 于 2010-1-16 15:37 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6683755&ptid=435472" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

<br />
仔细看,图片中的联络线与郑西客专完全没有关系。况且该联络线属于郑州枢纽环线的一部分,目前也没有开建。<br />
<br />
http://bbs.hasea.com/attachments ... 82aecc8e63b4fcT4bKB ...
<br />

过郑州西后可以从郑州北编组站直接上北京广。
发表于 2010-1-16 16:38:52 |
原帖由 五道口 于 2010-1-16 16:30 发表


过郑州西后可以从郑州北编组站直接上北京广。

客车不能走编组站。
发表于 2010-1-16 16:57:54 |
谁告诉你客车不能走编组场?技规哪一页说这句话了??下行去安康方向不进西安的1313,1363,1485,以及调走的K117等几个车都是从陇海下行经新丰镇客场经新丰镇5场经长条村直接去西康方向。2009年宝成线水害,客车迂回,T7,K291,K697,K677,K385,K869,K245这些车都是在新丰镇车站零口直通场换挂的,然后经上述径路去安康迂回的。

[ 本帖最后由 ss40123 于 2010-1-16 17:03 编辑 ]
发表于 2010-1-16 17:05:55 |
我感觉普通车上客专的可能性不大吧,刘跨越同志不舍得这样糟蹋客专吧,期待郑西,本人长年折返于郑西间:lol
发表于 2010-1-16 17:23:36 |
首先,铁炉没有客专与西北环的联络线,最起码现在没有任何要修的痕迹。第二,郑州西--郑州北联络线接入郑北上到场,没有通过线。第三,除了上面两条,就是进郑州站。直特本务换向,郑州站没先例,当然先例就是用来打破的,不过这样下来,通过郑州枢纽那就等晚点了。前两条客观事实,第三条个人看法。
发表于 2010-1-16 17:26:39 |
但是有一点要告诉。大家。郑州西--郑州北联络线从陇海分出的那里正在更换道叉,具体型号不详。这是我今天4753和K292上所见
发表于 2010-1-16 18:55:35 |
普通车肯定不能走客专,但是动车有没可能走客专.
发表于 2010-1-16 21:17:20 |
这个消息很牛~~~~
佩服老赵~~
发表于 2010-1-16 22:07:06 |
真不知道TDB要干什么,真是不把西局搞垮绝不善罢干休。MD前几天刚把西西几十台美女骗走,这下又来打7D的主意,金刚是西局的象征,是主力军。这下好了弄一堆破猴子在西西溜达,太倒势了吧!
发表于 2010-1-16 22:16:34 |
原帖由 -神鹰~ 于 2010-1-15 22:03 发表

HXD3啊!西段今后就养猴子,就改西局猴段算了。

西局新段不是叫猴段吗?、

西局西段叫西局刚段
发表于 2010-1-16 23:11:06 |
这个帖子要顶,不能沉
发表于 2010-1-16 23:32:12 |
Z19、Z53都是BSP,貌似是直排的。
如果要上郑西,还要加集便器。另外,还要进郑州换向。

铁道部会干这种费力不讨好的事的吗?
发表于 2010-1-16 23:33:33 |
不过SS4G来乌鲁木齐还是比较期待的:loveliness:
发表于 2010-1-17 00:04:50 |
原帖由 denev2004 于 2010-1-16 13:24 发表

这不是高速的.这也不过是160的线路

关键是无砟350有事


内是临时的.

难道350的无砟比160的无砟脆弱~:L
发表于 2010-1-17 00:11:05 |
心情老激动了,期待过年回兰州能体验上郑西客专,楼主太强大了。
发表于 2010-1-17 00:20:55 |
美女金刚都走了,真是个悲剧啊~
发表于 2010-1-17 01:52:05 |
确少激情,版主让改没法哈,但如果24小时内没上网岂不是遭了哟

[ 本帖最后由 襄渝双轨梦 于 2010-1-17 11:21 编辑 ]
发表于 2010-1-17 08:31:19 |
原帖由 襄渝双轨梦 于 2010-1-17 01:52 发表
大家心里都晓得,西局的机车走西北环线觉得自己局不得了比某个局牛,这是不容解释的心理事实。如果有人狡辩那就是故意掩盖帮郑局而忽西局,大家心理都有个度不必计较太多,都知道心理想得什么,越解释就是越掩饰 ...

你咋一张嘴就会胡说八道呢?你也不看看,这个帖子里谁说郑州啥了?西京特快不进郑州自然有它的道理,在这个帖子里大家只是说进郑州站需要换向的事情,还说啥了?你咋就非要搞点地域出来呢?显得你比别人牛?你不想来西北可以不来,来了就要遵守这里的制度,再告诉你一点:西北部是华北、西南,没有某些人给你撑腰壮胆,别把你那一套搁到这里,小心碰壁!
发表于 2010-1-17 08:35:14 |
原帖由 襄渝双轨梦 于 2010-1-17 01:52 发表
大家心里都晓得,西局的机车走西北环线觉得自己局不得了比某个局牛,这是不容解释的心理事实。如果有人狡辩那就是故意掩盖帮郑局而忽西局,大家心理都有个度不必计较太多,都知道心理想得什么,越解释就是越掩饰 ...

我们讨论的是客车运行的线路,关哪个局牛什么事儿?你咋就说不出个让人受用的话呢?

遵照斑竹要求编辑完毕,此处删除六个字三个标点。

[ 本帖最后由 -神鹰~ 于 2010-1-17 09:53 编辑 ]

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