突击新购入一副交分道岔（纯表情回复最好不要，我不太能接受，谢谢）

asoya · 发表于 2010-1-12 21:14:51

任何道岔想用数码控制器控制，则必须安装数码芯片，但现在ROCO一类的厂家，通常会出集中控制器。一个控制器能控制8个道岔，零售价格六百元左右，平均每个不到一百元（不是LENZ就是ESU为之OEM，ROCO的芯片和控制设备好多是这两家代工的，但买ROCO的会便宜些）。
如果你每个道岔都单配一个就贵不少了。PIKO目前还没有对应的道岔控制芯片（可能是我孤陋寡闻）BWC的能数控也是因为加入了芯片。其实道岔编码有单独的序列，和机车是不一样的。而BWC那种应该是直接借用机车编号的：）

djj1-0001 · 发表于 2010-1-12 21:21:39

原帖由 asoya 于 2010-1-12 21:14 发表
任何道岔想用数码控制器控制，则必须安装数码芯片，但现在ROCO一类的厂家，通常会出集中控制器。一个控制器能控制8个道岔，零售价格六百元左右，平均每个不到一百元（不是LENZ就是ESU为之OEM，ROCO的芯片和控制 ...

ROCO的道岔能安装道岔芯片我是知道的，但PIKO的却真的不知，过去看过某位老车迷的信号集成系统，可以在电脑上控制道岔，但似乎这个系统用的人少之又少的，PIKO的道岔能否数码，回头只能发邮件给PIKO问问看了

asoya · 发表于 2010-1-12 21:27:35

电动扳道器大同小异，ROCO能用的，PIKO的也没什么问题，道岔动作时间很短的。

djj1-0001 · 发表于 2010-1-12 21:45:45

原帖由 asoya 于 2010-1-12 21:27 发表
电动扳道器大同小异，ROCO能用的，PIKO的也没什么问题，道岔动作时间很短的。

怎么说呢，PIKO要实现电联的话先是下部构件，然后呢？

asoya · 发表于 2010-1-12 22:19:58

道岔控制线需要想办法和ROCO那样的插座连上，之后就没什么问题了的。

djj1-0001 · 发表于 2010-1-12 22:48:19

原帖由 asoya 于 2010-1-12 22:19 发表
道岔控制线需要想办法和ROCO那样的插座连上，之后就没什么问题了的。

哦，好的，谢谢了，不过，那又是一笔天文数字的开支呢

asoya · 发表于 2010-1-12 23:05:00

你的沙盘有几个道岔，如果不多，倒也算不上天文数字吧。
正常情况下，我们推荐只在频繁进出站或者调车的关键位置安装数控电动道岔，支线什么的先期可用手动的，除非像香港邓老师那样一次性上电脑控制，需要所有道岔有芯片对应。

bugbugbugzy · 发表于 2010-1-12 23:06:32

原帖由 djj1-0001 于 2010-1-12 21:21 发表

ROCO的道岔能安装道岔芯片我是知道的，但PIKO的却真的不知，过去看过某位老车迷的信号集成系统，可以在电脑上控制道岔，但似乎这个系统用的人少之又少的，PIKO的道岔能否数码，回头只能发邮件给PIKO问问看了

piko也有专门的道岔芯片。货号没记错的话是55030，可以赋予两个道岔地址。

djj1-0001 · 发表于 2010-1-13 06:39:25

原帖由 bugbugbugzy 于 2010-1-12 23:06 发表

piko也有专门的道岔芯片。货号没记错的话是55030，可以赋予两个道岔地址。

电子解码器开关/有磁性（集成、单一）
是这个？

vslg · 发表于 2010-1-13 09:50:40

楼主还能给一个你家轨道的规划图啊？想参考一下

djj1-0001 · 发表于 2010-1-13 10:14:06

原帖由 bugbugbugzy 于 2010-1-12 23:06 发表

piko也有专门的道岔芯片。货号没记错的话是55030，可以赋予两个道岔地址。

PIKO的交分2副，左开右开（包括右弯开）总共有5副

电力行幺幺拐 · 发表于 2010-1-13 10:25:31

原帖由 djj1-0001 于 2010-1-12 19:41 发表

什么叫做极化岔心呢？

只有5，6号有，道岔翻过来，有个铜插头的，插上它道岔开通不同方向时叉心的电极正负会变的:victory: :victory: :victory:

djj1-0001 · 发表于 2010-1-13 10:28:59

原帖由 电力行幺幺拐 于 2010-1-13 10:25 发表

只有5，6号有，道岔翻过来，有个铜插头的，插上它道岔开通不同方向时叉心的电极正负会变的:victory: :victory: :victory:

难怪了，我一直认为是个保护插座，车子开上去，轮子一个火花，然后么就是短路警报。。。。
还有，过去看到过8号道岔的，可惜现在不见了，在南站的专卖店

djj1-0001 · 发表于 2010-1-13 10:43:20

原帖由 vslg 于 2010-1-13 09:50 发表
楼主还能给一个你家轨道的规划图啊？想参考一下

给你，画的很烂的

电力行幺幺拐 · 发表于 2010-1-13 11:25:32

原帖由 djj1-0001 于 2010-1-13 10:28 发表

难怪了，我一直认为是个保护插座，车子开上去，轮子一个火花，然后么就是短路警报。。。。
还有，过去看到过8号道岔的，可惜现在不见了，在南站的专卖店

百出过8号的?是6号渡线吧

djj1-0001 · 发表于 2010-1-13 11:40:15

原帖由 电力行幺幺拐 于 2010-1-13 11:25 发表

百出过8号的?是6号渡线吧

好像看到过，6号渡线也有，6号单开也有，更大的的确看到过

电力行幺幺拐 · 发表于 2010-1-13 11:48:41

原帖由 djj1-0001 于 2010-1-13 11:40 发表

好像看到过，6号渡线也有，6号单开也有，更大的的确看到过

不是白的吧

bugbugbugzy · 发表于 2010-1-13 11:48:50

原帖由 djj1-0001 于 2010-1-13 06:39 发表

电子解码器开关/有磁性（集成、单一）
是这个？

对，就是这个。

asoya · 发表于 2010-1-13 11:55:31

原帖由 电力行幺幺拐 于 2010-1-13 10:25 发表

只有5，6号有，道岔翻过来，有个铜插头的，插上它道岔开通不同方向时叉心的电极正负会变的:victory: :victory: :victory:

原来是这个意思。这种功能ROCO的裸轨道岔也有，是方便有些短轴距的取电连贯性的，有的道心部分尺寸比较长。
不过这样对道岔开通的正确性有严格要求，发生挤道岔之后就会发生短路导致电源跳闸。
一般中国车都比较长。所以一般车迷无需使用这个功能。

djj1-0001 · 发表于 2010-1-13 12:42:03

原帖由 asoya 于 2010-1-13 11:55 发表

原来是这个意思。这种功能ROCO的裸轨道岔也有，是方便有些短轴距的取电连贯性的，有的道心部分尺寸比较长。
不过这样对道岔开通的正确性有严格要求，发生挤道岔之后就会发生短路导致电源跳闸。
一般中国车 ...

原来如此，所以，曾经我的SS9在没有接通极化的时候，曾经硬生生的停在了岔芯这里
现在的数码道岔，我都把接头接上去的，记得，有一次，忘记扳道岔了，结果车停了，道岔的地址也跳到了3.。。。

[ 本帖最后由 djj1-0001 于 2010-1-13 12:43 编辑 ]

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