刚从华东版看到的一些关于西南铁路的消息

hanfang2005 · 发表于 2010-1-5 18:34:01

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开发商 · 发表于 2010-1-5 19:40:42

现在全国最落后的就是西南铁路，10年应该全面建设了。

萧甬线上之小狼 · 发表于 2010-1-5 19:51:27

第二则是假的

casablanca · 发表于 2010-1-5 20:52:14

1245/6/7/8去成都的时候上座不算很差.相比一些多年在开的空调车.

yubiq · 发表于 2010-1-5 20:56:51

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[ 本帖最后由 yubiq 于 2010-1-5 21:01 编辑 ]

四川车迷在南京 · 发表于 2010-1-5 21:35:35

"原杭州始发往成都的K529/532次，将改由宁波始发"怎么可能呢? 绝对是假的.我想成都K424/1,K422/3次之所以要取消杭州站停靠就是为了保证K529/30和1273/2,1271/4次的客流, 让杭州到成都的人都去坐杭州始发的那两趟车, 现在因为K424/1,K422/3是杭州到成都间最快的一趟车,很多人都选择它了,导致K529/30上座率低

casablanca · 发表于 2010-1-5 22:36:12

原帖由 四川车迷在南京 于 2010-1-5 21:35 发表
"原杭州始发往成都的K529/532次，将改由宁波始发"怎么可能呢? 绝对是假的.我想成都K424/1,K422/3次之所以要取消杭州站停靠就是为了保证K529/30和1273/2,1271/4次的客流, 让杭州到成都的人都去坐杭州始发的那两趟 ...

跨局车-西南方向不进杭州站,原杭州的票额应该转金华/义乌沿线,杭州始发的成都/重庆/贵阳车沿线票额取消,都放始发车站用.

成局成北 · 发表于 2010-1-6 12:19:45

取消K424/1在杭州的停点，这种做法很不和谐:Q :Q :Q

贵阳客运段 · 发表于 2010-1-6 12:22:06

上局压成局压得老火也

-神鹰~ · 发表于 2010-1-6 12:23:57

都在想啥呢?这则消息的前提很明确:杭州东站施工期间列车调整,和客流什么的有啥关系?

爪子嘛 · 发表于 2010-1-6 12:25:21

很好啊
把杭州的始发车全部转到宁波来吧

爪子嘛 · 发表于 2010-1-6 12:31:32

我的1248啊:Q :Q :Q

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hanfang2005 hanfang2005 当前离线积分 187 头像被屏蔽	发表于 2010-1-5 18:34:01 \| \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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刚从华东版看到的一些关于西南铁路的消息

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