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楼主: xz239

[首次发图]回国后的一些运转I:11月坐T61逃避北方雪灾记

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 楼主| 发表于 2010-1-1 22:54:07 |
在曲靖站短暂的停歇了一下后,就开始向终点站-昆明站做出最后冲刺了
由于相机的配置低,所以只能拍出这水平了

驶出曲靖站

驶出曲靖站
 楼主| 发表于 2010-1-1 22:58:39 |
进入最后的运行区间,卧铺车厢内的灯点起,纷纷从梦乡归来的旅客们也起床洗漱了
此图为列车运行第三天车内的状况

硬卧车内

硬卧车内
 楼主| 发表于 2010-1-1 23:02:29 |
此图为本人两夜为家的铺位,在列车最后运行区间的状况

本人铺位

本人铺位
 楼主| 发表于 2010-1-1 23:07:57 |
此时,高原的边际已露出了几丝阳光

初晨的高原

初晨的高原
 楼主| 发表于 2010-1-1 23:11:20 |
继续在晨曦下的高原上做最后的冲刺

晨曦下的高原

晨曦下的高原
 楼主| 发表于 2010-1-1 23:16:28 |
从高原小村旁擦身而过
大地上的每一棵树,每一根草,每一幢房,在晨日的照明下也能逐渐看清了
此时相机电池也快要挂了

晨日下的高原小村

晨日下的高原小村
 楼主| 发表于 2010-1-1 23:24:20 |
天亮了,列车从昆明郊区住宅旁响笛奔过

昆明郊区

昆明郊区
 楼主| 发表于 2010-1-1 23:35:59 |
缓速踏入昆明市区后,沿着某贵昆路穿越昆明外城区,向昆明站迈出最后的一步
绞出相机的最后一点油,拍下了进昆明站的这一刻,3174公里跨越六省一市的旅途也就这样结束了
在这短暂两夜一日彼此接触的乘客及客运段工作人员们,也就这样散席了
然而,对于携带45公斤行李的本人,真正的挑战才刚刚开始

昆明站

昆明站
 楼主| 发表于 2010-1-1 23:58:32 |
全贴完
由于摄影水平有限,加上相机配置不高(尤其是镜头与电池方面)
所以拍出来的图的质量也大有问题,只能加以陈词滥调的啰嗦解释来补充
若有什么方面的解释不正确-尤其是地理方面的,请广大车迷指点

至于前面有人关于机车交路的提问,由于本人这次携带的行李多,不能远离自己的车厢,所以无法察看或拍摄
但根据本论坛车迷LCW的苦心杰作,此次列车的交路是:
北京西 - 武昌: 京局京段 SS8
武昌 - 长沙: 广铁广段/株段 SS8
长沙 - 贵阳: 广铁株段 SS7C
贵阳 - 昆明: 昆局昆段 SS7C(“香蕉”版)

至于123楼关于我上什么学校的提问
鄙人就是从此图中这些华而不丽的建筑中毕业的
并之前在此误人子弟的烂校浪费了四年的青春
如果你知道图中的建筑是哪个烂校的校址,请闭尊口,并替鄙人保密:victory::victory::victory:

某某烂校

某某烂校


[ 本帖最后由 xz239 于 2010-1-2 12:18 编辑 ]
发表于 2010-1-2 10:06:04 |
不过LZ 我想去英国读研 有些事情想和你聊聊
交个朋友吧?
发表于 2010-1-2 10:34:46 |
在北国之春跟帖昆明站迎候T61次到站
发表于 2010-1-2 10:58:55 |
LZ客气了,已经让人兴奋不已了:lol
 楼主| 发表于 2010-1-2 12:09:53 |

回复 #150 baidu1988 的帖子

没问题,请随便:) :)
发表于 2010-1-2 12:11:07 |
凯里现在还有机车交路?应该是贵阳吧。
 楼主| 发表于 2010-1-2 12:17:30 |

回复 #154 Songbin 的帖子

信息应该有些过时了
既然停贵阳站了,那肯定是贵阳交路了
现在顺便编辑一下
发表于 2010-1-2 12:40:55 |
精彩精彩      同样的经历
发表于 2010-2-1 19:59:53 |
:victory: :victory: :victory:

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