石太客运专线质量事故的处理结果7月7-8日，石太客专沿线普降暴雨，部分地段路基严重下沉，晃车严重，其中k178+910、k158+300、k106+300三处路基下沉病害严重，最大下沉分别达到64.2cm、16cm、9.7cm，造成列车限速运行，严重影响铁路正常运输秩序、危及行车安全。认定k178+910质量事故为铁路建设工程质量大事故，k158+300、k106+300质量事故为铁路建设工程质量一般事故。
直接原因分析就不说了。
中铁三局施工区段k178+910，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，建设单位石太客运专线公司
中铁12局施工区段k158+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，建设单位石太客运专线公司
中铁13局施工区段k106+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，建设单位石太客运专线公司
处理结果
中铁三局，取消10次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失70%，设计和监理单位赔偿损失各15%
中铁12局，取消5次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监理单位赔偿损失10%
中铁13局，取消5次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监理单位赔偿损失10%
铁道第三勘察设计院，取消2次铁路大中型项目设计方案投标资格
监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，取消10次铁路大中型项目监理投标资格
相关联的个人20多人也进行相应的处理了 |
发表于 2009-12-27 23:20:57
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