京津城际为什么要避开廊坊?

jerryxuupc · 发表于 2009-7-31 13:16:09

京津城际为什么要避开廊坊?

whatyuki · 发表于 2009-7-31 16:27:30

我也想知道。刚才看京沪高铁文章时，才知道若是修剪廊坊段可以使京津城际增加上座率！

zry1018 · 发表于 2009-8-5 12:04:17

原帖由 jerryxuupc 于 2009-7-31 13:16 发表
京津城际为什么要避开廊坊?

也许京沪高铁走廊坊就是个错误，而京津城际不想再犯错而已。。。

rex · 发表于 2009-8-28 15:01:30

廊坊不愿意占地。

等京津修好了，又看着眼红，把京沪拉过去了。

pantiancheng · 发表于 2009-9-1 21:11:01

据说当初征地没谈妥……

跨越淮河 · 发表于 2009-9-2 21:11:21

:victory: =============

httper · 发表于 2009-9-4 13:39:47

显然，如果京津城际过廊坊，那么廊坊到北京的出行将方便得多。即使今后京沪高铁开通，由于定位差异，在廊坊停车的列车密度也大打折扣。

据说是时任书记的吴显国对城际不感冒，以种种借口阻挠。如果为真，这个重大决策失误的影响和商丘有一拼了。

现在廊坊希望北京建京廊轻轨。

wheremylove · 发表于 2009-9-4 13:43:52

题目应该改成“廊坊当初为什么要避开京津城际”

天涯听雨客 · 发表于 2009-9-5 23:50:26

去过这城市。但是没研究过诶。

KAYWHXY431 · 发表于 2009-9-7 12:26:31

原帖由 wheremylove 于 2009-9-4 13:43 发表
题目应该改成“廊坊当初为什么要避开京津城际”

:handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake

KAYWHXY431 · 发表于 2009-9-7 12:28:08

MS 廊坊有很多大学啊
好像还有个大学城吧？？？
学校校名都可以以“北京”为开头，这样招生比较有魅力和感召力

djf · 发表于 2009-9-7 13:33:16

原帖由 KAYWHXY431 于 2009-9-7 12:28 发表
MS 廊坊有很多大学啊
好像还有个大学城吧？？？
学校校名都可以以“北京”为开头，这样招生比较有魅力和感召力

没有京津城际，廊坊实在是没啥魅力可言。

DF4-0211 · 发表于 2009-9-7 23:08:33

廊坊加个管快就行了
K101或者K54套就行

炎黄子孙 · 发表于 2009-9-8 19:45:10

k54可是全列卧铺呀

致远快船 · 发表于 2009-9-12 20:19:06

可以用卧铺代座嘛，YW代YZ，RW代RZ

邯济线西延2 · 发表于 2009-9-13 11:04:48

据说是当时的决策部门的失误

T33/34 · 发表于 2009-9-15 17:10:19

当时为什么要这样呢~~修铁路是各地求之不得的事情啊

BK670_DF11G · 发表于 2009-9-16 16:54:31

原帖由 KAYWHXY431 于 2009-9-7 12:28 发表
MS 廊坊有很多大学啊
好像还有个大学城吧？？？
学校校名都可以以“北京”为开头，这样招生比较有魅力和感召力

这要教育部批准的，况且北京的高等院校也不愿意。
京沪高铁廊坊有站就可以满足需要了吧？廊坊到北京的9字头公交车也是很有吸引力的。

KAYWHXY431 · 发表于 2009-9-16 20:56:00

还少了吗？

廊坊东方大学城现有的学校：

北京中医药大学高职部，北京财经专修学院，北京东方研修学院，北京经贸职业学院，北京新东方学校，北京方正软件职业技术学院，北京中医药大学东方学院，北京服装学院，北京城市学院，北京二十五中学，北京联合大学等，

廊坊职业技术学院。（以廊坊开头仅此一例）

KAYWHXY431 · 发表于 2009-9-16 20:57:04

从北京站到廊坊大学城的路线是938。票价10元左右。一个小时左右到达；从北京站坐到达廊坊的火车，票价根据车次不同价格也略有不同，一般10元左右。到达廊坊火车站后，出站后的东侧便是公共汽车站，可直接乘坐12路公共汽车到达大学城。票价2元。车程40分钟左右；从北京六里桥坐达到廊坊的长途汽车，票价13元左右（不知最近有没有变动）。车程一小时，汽车下了高速公路后，可到达东方大学城；从廊坊火车站乘坐出租车到东方大学城大概需要20元左右。

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