轨道莘闵线有望7月通车 进口列车已全部到位

轨道莘闵线有望7月通车 进口列车已全部到位



编辑:祁贺  来源:新闻晚报  作者:王建慧  2003年3月17日 15:45

东方网3月17日消息：用于上海市轨道交通五号线（即莘闵线）上运行的第2列车，于昨天从西班牙运抵上海阿尔斯通交通设备有限公司，经过一系列编组调试后，将送往剑川路的五号线车辆段，进行动态调试，如果一切顺利，将于7月份正式通车。
据介绍，轨道交通五号线北起莘庄站（与一号线衔接），沿沪闵路往南至交通大学附近，全长17.04公里，该线除了有410米的地面段外，其余均为高架，沿途共设有11个站点。莘闵线通车后，从莘闵地区到上海市中心只需要40分钟左右。负责安装调试的上海阿尔斯通交通设备有限公司高级工作师程隆华告诉记者，莘闵线的1、2号车是从西班牙进口的，调试工作“老外”负责；而3、4号车则是国内组装的，调试工作就由他们完成。
目前，1号车已在线上做动态调试，3号车的车体已落到转向架上，进入组装的最后阶段，接线、端口连接、信息传递显示和广播系统等静态调试工作正在紧锣密鼓地进行，争取6月初出厂交车。程工对记者表示，有了1、3号车的调试经验，2、4号车的调试速度将大大加快，可以让市民早日乘上五号线。
记者了解到，为了保证运行间隔的时间，即将通车的莘闵线，试运行阶段将有4列车投入运行，每列4节共16节，这样，车辆的运行间隔时间可以控制在20分钟左右一班，试运行后每月加一列，最终实现17列68节车的运行规模。届时，行车间隔的时间也将大大缩短。

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莘闵线不是用的上海阿尔斯通的车吗？？？怎么又变成西班牙进口的了？？？