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津滨轻轨第一列车下线

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发表于 2003-3-11 19:10:59 | |阅读模式
24_64.jpg
 楼主| 发表于 2003-3-11 19:13:23 |

津滨轻轨第一列车下线

2
24_64_1.jpg
发表于 2003-4-16 02:44:29 |

津滨轻轨第一列车下线

这是国产还是进口机车呢? :em14:
 楼主| 发表于 2003-4-17 18:37:56 |

津滨轻轨第一列车下线

电气部分和连接部分是进口的
发表于 2003-4-18 06:28:53 |

津滨轻轨第一列车下线

下面引用由Sarge2003/04/17 06:37pm 发表的内容:
电气部分和连接部分是进口的
请问从那国进口的动车、可有更详细的艳照吗? :em02:
 楼主| 发表于 2003-4-18 10:09:36 |

津滨轻轨第一列车下线

国产车,详细来说电气部件是由法国ALSTOM提供
发表于 2003-4-18 13:41:16 |

津滨轻轨第一列车下线

下面引用由Sarge2003/04/18 10:09am 发表的内容:
国产车,详细来说电气部件是由法国ALSTOM提供
谢谢你的回复,期待高手的照片! :em04:
某车迷  发表于 2003-4-18 22:49:22

津滨轻轨第一列车下线

这车也用作轻轨?当城际还差不多!
发表于 2003-6-16 20:59:49 |

津滨轻轨第一列车下线

怎么感觉像中华之星的拖车?
发表于 2003-6-16 21:11:48 |

津滨轻轨第一列车下线

车票得多少钱
发表于 2003-6-16 22:28:49 |

津滨轻轨第一列车下线

我还没有闹清楚~~~这条线是和原来老线相连吗~?
并且改第三轨为接触网?
发表于 2003-6-17 01:32:12 |

津滨轻轨第一列车下线

我越看越象中华之星~~~~!城市轨道交通不会用这么长的车厢吧~?!一般都是19M左右~~~这车显得太长了~~~而且内饰不象普通地铁呀~~~~~车厢连接面也是中华之星的……
怀疑中……
 楼主| 发表于 2003-6-17 09:35:05 |

津滨轻轨第一列车下线

回黄焱和李晶:车票10块,车辆是行走开发区与市区之间的,所以车门少,据说二期工程可能与2线共用隧道,到时候怎么调度就不明白了
发表于 2003-6-17 15:19:49 |

津滨轻轨第一列车下线

下面引用由TGV2003/06/17 01:32am 发表的内容:
我越看越象中华之星~~~~!城市轨道交通不会用这么长的车厢吧~?!一般都是19M左右~~~这车显得太长了~~~而且内饰不象普通地铁呀~~~~~车厢连接面也是中华之星的……
怀疑中……
对,我越看就越觉得它像城际列车的车体而不像轻铁。
发表于 2003-6-17 17:32:50 |

津滨轻轨第一列车下线

车厢设计不合理。城轨一类通勤车两讲究乘客能尽快上下车。但是这辆车只有两扇门,不行吧。还有,座椅应该设计成地铁一样,那样能够增加载客人数,和减少旅客下车时间。
发表于 2003-6-17 22:08:04 |

津滨轻轨第一列车下线

没有必要怀疑阿~~
http://economy.enorth.com.cn/system/2003/03/07/000521202.shtml
看上面的网址大家就信了吧?
发表于 2003-6-17 22:25:43 |

津滨轻轨第一列车下线

那看来属于城际列车了~???应该和地铁有区别了~~~车站不会很多吧~?
发表于 2003-6-18 13:58:13 |

津滨轻轨第一列车下线

下面引用由TGV2003/06/17 10:25pm 发表的内容:
那看来属于城际列车了~???应该和地铁有区别了~~~车站不会很多吧~?
始终不太明白为何要称作轻轨
发表于 2003-6-18 14:03:15 |

津滨轻轨第一列车下线

这样的轻轨?也忒牛了吧?敢问何时开通?一定要去坐坐
发表于 2003-6-18 16:31:40 |

津滨轻轨第一列车下线

下面引用由列车广播员2003/06/18 02:03pm 发表的内容:
这样的轻轨?也忒牛了吧?敢问何时开通?一定要去坐坐
大概今年年内

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