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楼主: 四四方方

图文记录大庆铁路建设工程进展、火车站及大庆市情况介绍-东西两站7月开工!

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 楼主| 发表于 2009-6-22 11:28:50 |

大庆地区火车站

大庆站:      
  原名萨尔图站,站址在黑龙江省大庆市萨尔图区,邮政编码163001。建于1900年。离哈尔滨站159公里,离满洲里站776公里,隶属哈尔滨铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理集装箱货物及专用线、专用铁道整车货物发到。
     位于大庆市萨尔图区中部,出站为大庆市公交总站,可直达室内大多数地区;右侧为大庆长途客运总站,可抵达省内大部分城市及北京、沈阳等省外重点城市!大庆火车站地区重要商业有大庆百货大楼集团,大庆的龙头商业,以及金田商场、力嘉广场等;其出站右侧的会战大街拥有”大庆王府井“之称!

[ 本帖最后由 四四方方 于 2009-6-23 08:24 编辑 ]
大庆站.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 11:33:45 |

龙凤站

  站址在黑龙江省大庆市龙凤区,邮政编码163000。西距大庆站11公里,东离哈尔滨站148公里,西离满洲里站787公里,隶属哈尔滨铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理集装箱货物及专用线、专用铁道整车货物发到。

[ 本帖最后由 四四方方 于 2009-6-22 11:36 编辑 ]
龙凤站.jpg
龙凤站牌.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 11:57:29 |

卧里屯站

 原名巴尤基诺站,站址在黑龙江省大庆市内,邮政编码163714。建于1944年。离哈尔滨站137公里,离满洲里站798公里,隶属哈尔滨铁路局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;零担仅办理直达整零货物发到。

[ 本帖最后由 四四方方 于 2009-6-22 12:18 编辑 ]
卧里屯站0.jpg
卧里屯站.jpg
卧里屯站牌.jpg
卧里屯站牌2.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 12:07:29 |

泰康站

原名小蒿子站,站址在黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县泰康镇,邮政编码162200。建于1900年。离哈尔滨站212公里,离满洲里站723公里,隶属哈尔滨铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。

[ 本帖最后由 四四方方 于 2009-6-22 12:19 编辑 ]
泰康站0.jpg
泰康站.jpg
泰康站牌.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 12:22:09 |

四级驿站——喇嘛甸火车站

  原名喇嘛甸子站,站址在黑龙江省大庆市让湖路区喇嘛甸镇,邮政编码163712。建于1900年。离哈尔滨站180公里,离满洲里站755公里,隶属哈尔滨铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。

应该说,喇嘛甸火车站是让胡路区最早的火车站。从建设历史来比较,喇嘛甸火车站比即将改造的让湖路火车站整整早60年,长达半个多世纪之久。
喇嘛甸火车站的历史要追溯到1900年,也就是清光绪二十六年。那年4月3日,中东铁路开始铺设由哈尔滨向西至昂昂溪路段,喇嘛甸火车站是其中一站。
清,光绪二十八年,3月28日,在一片欢庆声中,喇嘛甸火车站宣布成立。因地处喇嘛甸子镇,故原名为喇嘛甸子车站。五级站。从成立至今,喇嘛甸火车站始终静静地矗立在滨州铁路干线180公里170米处,与让湖路西站和高家站相邻。
清,光绪二十九年,也就是1903年,中东铁路全线通车,喇嘛甸子车站正式营业。百姓根据生活习惯,称此站为喇嘛甸子驿。当时所运货物多为当地谷物及土特产品,比如,生果、野菜、石炭、薪炭、麦粉、家畜,等。
中华民国二十年,也就是1931年,“九一八”事变后,中东铁路由外来侵略者日本人统治。
民国二十七年,5月,因客运需要,喇嘛甸火车站晋升为四等站,开始办理客货业务。
1945年,日本宣布无条件投降,后,中苏协定合办中东铁路,并将中东铁路改名为“中长铁路”。
1952年12月31日,这一年的最后一天,苏联撤出,中长铁路无偿归还给中国。至此,位于中长铁路线上的喇嘛甸火车站也一并归还中国管理。
1958年11月29日,泰康车务段成立,喇嘛甸车站隶属泰康车务段管辖;998年,划归让湖路车务段管理;2005年,归属大庆车务段管理。同年,车站安装了TDCS行车调度指挥系统,实现了调度远程监督指挥和网上收发命令、传递信息等功能,并主要承担起黑龙江石油化工厂的成品油外运和东华集团等单位的矿建、生活物资到达作业。
近几年来,喇嘛甸火车站每年平均发送货物量近3000车,发送旅客近2万人次。
历经坎坷的喇嘛甸火车站,以其不屈的精神骄傲地俯视着喇嘛甸的风雨变化,淡定地面对着世事变迁。

[ 本帖最后由 四四方方 于 2009-6-22 13:18 编辑 ]
喇嘛甸站.jpg
喇嘛甸站牌.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 12:31:47 |

著名的东方红-太阳升火车票里的太阳升火车站

位于黑龙江省大庆市大同区太阳升镇
太阳升火车票.jpg
太阳升站.jpg
太阳升站牌.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 12:37:43 |

立志站

位于黑龙江黑龙江省大庆市大同区立志,是哈尔滨铁路局通让线最南端站!
发表于 2009-6-22 12:42:26 |
银浪站,位于让胡路区。让通铁路的第二站。
 楼主| 发表于 2009-6-22 12:44:17 |

烟筒屯站

  原名烟土屯站、大蒿子站,站址在黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县烟筒屯镇,邮政编码162253。建于1900年。离哈尔滨站238公里,离满洲里站697公里,隶属哈尔滨铁路局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;零担仅办理直达整零货物发到;不办理危险货物发到。
烟筒屯站.jpg
发表于 2009-6-22 12:45:19 |
还有烟筒屯站,在杜蒙的烟筒屯镇。具体信息不太了解。
发表于 2009-6-22 12:46:00 |
楼主你镇强大!!!都能找到。
 楼主| 发表于 2009-6-22 12:50:21 |
我刚刚发完,呵呵
 楼主| 发表于 2009-6-22 12:53:35 |
大庆以及关心大庆的朋友,请帮忙补充,我将非常感谢!

[ 本帖最后由 四四方方 于 2009-6-22 13:05 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-6-22 13:05:15 |

高家站 继续

原名翁起海站,站址在黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县高家村,邮政编码162200。建于1949年。离哈尔滨站201公里,离满洲里站734公里,隶属哈尔滨铁路局管辖。现为五等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。
高家站0.jpg
高架站1.jpg
发表于 2009-6-22 13:10:26 |
大庆人,帮顶,资料确实够详尽
 楼主| 发表于 2009-6-22 13:12:10 |

壮志站

位于黑龙江省大庆市让胡路区喇嘛甸镇富强村,出口左侧是大庆市让胡路区西苑小学,右侧是大庆油田通信公司西苑通信站,正前方1公里是大庆师范学院!
壮志站小,小到没有专门通往车站的道路!典型的城乡结合部位,往前一步是城市退后一步是农村!
随着让通联络线的建成,壮志站也算是一个小枢纽站了!而且随着大庆市让胡路区富强村改造工程的实施(2009年建设回迁楼,年底铁东地区全部拆迁),此地区也将建设成为美丽的城市生活区。
壮志站.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 13:16:59 |

无名大站——独立屯火车站


提起独立屯火车站,不要说大庆市外的人,就连大庆人知道这名儿的也不多。但它以其默默无闻的“高姿态”演绎了“大庆车务段主要装车和收入大户”的经典故事。
我们先说独立屯火车站的位置。
独立屯火车站位于让胡路区龙化街7号,宏伟园区附近。独立屯居民区归属乘风街道乘风第一社区管辖,车站则归属喇嘛甸镇管辖。
19661215日,寒冷的松嫩平原升腾起一片欢歌笑语,因为这一天,独立屯火车站正式成立,这就意味着居住在独立屯火车站附近的居民出行有火车坐了。因此,建站之初,车站就为四等站。当时,独立屯火车站居通让线408公里105米处,下行让湖路方向与壮志站毗邻,上行通辽方向与银浪站相连,隶属哈尔滨铁路局大庆车务段。
199412月,哈尔滨铁路局下发了322号文件,根据文件要求,独立屯火车站晋升为三等站。
11年的2005121日,哈尔滨铁路局761号文件批准独立屯火车站晋升为二等站。站内有线路设备14条,其中,正线和到发线10条,编组线4条。有道岔45组,其中,集中联锁道岔38组,手动道岔7组。
客运设备有候车室1处,旅客站1座;货运设备有货场14.46万平方米,仓库1900平方米,货运站台1683平方米。
经济吸引区内主要有中石油东北公司大庆分公司、大庆炼化公司、大庆油田化工集团、大庆市宏伟热电厂等4家大型企业。
主要承担大庆炼化公司、大庆油田化工集团的成品油和化工产品的外运任务,同时承担大庆市宏伟热电厂的电煤和大庆路桥公司建筑材料的接卸任务,并办理少量的旅客运输任务。
据近几年统计结果显示,独立屯火车站年货运成品油和化工产品发送量在400万吨左右,日均装卸车超300车,运输收入超3亿元,是大庆车务段主要装车和收入大户。

[ 本帖最后由 四四方方 于 2009-6-22 13:21 编辑 ]
独立屯站.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 13:28:04 |

林源站

林源位于大庆市西南部的大同区林源镇,距离市区50公里。
全镇幅员面积404平方公里,社会总人口3.3万人。
境内有大庆炼化公司林源炼油厂、东北管道局大庆输油管理处、联谊化工厂等中省市直大型企业
随着大庆市庆南新城的建设与开发,这里也将迎来一次发展的热潮!

[ 本帖最后由 四四方方 于 2009-6-22 13:35 编辑 ]
林源站.jpg
林源列检所.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 14:45:32 |

其他火车站待日后慢慢补充,呵呵

目前尚缺乏其他火车站的资料,待找到后接着补充。
发表于 2009-6-22 17:31:35 |
原帖由 四四方方 于 2009-6-22 11:28 发表
大庆地区共有立志、向阳村、新华屯、兴无、八村、林源、创业村、银浪、独立屯、壮志、让胡路、大庆、龙凤、卧里屯、喇嘛甸、高家、泰康、烟筒屯等车站,先介绍主要的!


大庆站:      
  原名萨尔图站, ...

大庆市辖范围内有滨洲(哈尔滨——满洲里)、通让(通辽——让湖路)两条铁路于让湖路站交汇。滨洲线大庆境内自东向西依次为卧里屯、龙凤、大庆、让湖路、(让湖路西、)喇嘛甸、(齐家、)高家、泰康、(前后代、)烟筒屯,11站;通让线大庆境内自北向南依次为让湖路(与滨洲线交汇)、壮志、独立屯、银浪、创业村、林源、八村、兴无、向阳村、立志、太阳升、劳动屯、革志、新肇、建民、他石海,16站。其中括号括起来的站目前没有客运业务。让湖路西与壮志间有联络线(貌似叫壮让线),让湖路、让湖路西、壮志三站为一个大三角线结构。
大庆市区内主要客站为大庆站、让湖路站、银浪站、龙凤站。
大庆市境内通让线太阳升、劳动屯、革志、新肇、建民、他石海6站为沈阳铁路局管辖,其余大庆境内各站为哈尔滨铁路局管辖。
另,应LZ邀请,介绍一下大庆市区第三大客运车站——银浪站。
银浪站位于大庆市让胡路区与红岗区区界——南六路西侧起点,邮政地址:黑龙江省大庆市红岗区八百垧北路101号,邮政编码:163413,距离通辽站399KM,距离让湖路站22KM。隶属哈尔滨铁路局管辖。现为三等站。此站是我个人知道的全路唯一一个有“营业时间”的火车站。
大庆站乘坐12路、307路、312路公交车可达银浪村站步行前往。
图为银浪村(公交站)下车后十字路口向西走的公路(南六路),走到头即是银浪站,步行约10分钟左右。

[ 本帖最后由 philipslzylzy 于 2009-6-22 18:23 编辑 ]
DSC01178.JPG

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