明珠线二期难点被攻克 宜山路站提前封顶

明珠线二期难点被攻克 宜山路站提前封顶



编辑:王怡  来源:劳动报  作者:王德毓 朱文阐  2003年4月20日 03:46

东方网4月20日消息：隧道股份公司施工的轨道交通明珠线二期宜山路站，于日前完成主体结构封顶，比计划提前半个月。
南起宜山路凯旋路口，向北延伸至徐虹北路以北，是计划中明珠二期工程的临时终点站，也是与明珠一期、规划中的市郊铁路换乘枢纽站，车站全长620.44米，是目前上海地铁车站中最长、施工难度最高的车站之一。
宜山路车站西侧紧邻明珠一期宜山路车站，东侧距离居民区仅1米左右，为减少施工对居民的影响，隧道股份的施工、技术人员设计了多套施工方案，在施工过程中，用“半逆作法”施工取代“顺作法”施工等，显著减少了对环境的影响，提高了施工进度。
随着宜山路车站主体结构的封顶，该工程的主要工作将转入地下，由此施工对环境的影响将进一步减小。目前，车站出入口施工即将开始。按计划，车站施工将于今年9月底完成。

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下面引用由forest_min在 2003/04/21 00:25am 发表的内容：
是计划中明珠二期工程的临时终点站
...

难道明珠二期试运营期间与明珠一期不共线运行？那另一端的临时终点站在哪里？