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苏中长江铁路过江通道支持度调查

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发表于 2009-5-21 17:10:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
就这两个通道的作用,应本着客观态度,最大化造福江苏,有利于江苏的原则,不要搞区域口水战,平常心。。。。暂不含五峰山通道,谅解。。。。。
沪通
新长
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 楼主| 发表于 2009-5-21 17:19:10 | 显示全部楼层
两个通道的建设都是必须的。对于长三角地区的大交通建设意义也是十分重大的,特别是强化了苏中苏北地区与苏南,上海,浙江等地区的融合和联系。是必须要肯定的,对完善区域轨道交通网也是十分重要的。。。欢迎大家投票,并发表意见。。。。。

[ 本帖最后由 shurong58 于 2009-5-21 17:29 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-5-22 18:59:37 | 显示全部楼层
我只是刻意想通过此贴来看看各地方车迷的心态是否平和。见解是否客观。。。没有别的意图。。。。
 楼主| 发表于 2009-5-22 19:06:55 | 显示全部楼层
在涉及到本地利益的时候,部分南通的车迷的心态有点日本和韩国人的心态,永远利己,明白团结的重要性,充分发挥人多力量大的优势。无条件支持本区域的所有一切。这点应该肯定。可以快速发展起来。但这样的心态,自身也限定了其发展高度》》
 楼主| 发表于 2009-5-22 19:15:29 | 显示全部楼层
发表意见要客观,不要带有情绪,对别人的意见和观点要尊重》》》》
 楼主| 发表于 2009-5-22 20:47:38 | 显示全部楼层
不论支持谁都是自由。。。愿意说的话,把支持的理由说出来就行了,不要刻意揣测别人的观点,尊重别人的观点,不要把自己看得太重,天使为什么会飞啊,就是因为天使把自己看得很轻。
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