海子铁路网

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楼主: 天王星

海子铁路网名字的由来?

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发表于 2009-1-11 23:56:42 |
回#180楼,一般几年来从不登陆,同时不是认证会员的ID,可能被取消。每次请理空闲ID前,一定会有公告。

感谢各位楼主各抒己见、五彩缤纷的发言。您们提出的各种建议,网站一定认真考虑。
发表于 2009-1-12 00:20:19 |
接#171楼:

有关网站早期车迷活动的情况,请见:

http://www.hasea.com/gettogether/

继续盼望当时参加过车迷活动的朋友讲述当时的情况。如果有照片,就更好了。
头像被屏蔽
发表于 2009-1-12 09:24:52 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-1-12 09:56:49 |
学习种:victory:
发表于 2009-1-12 19:30:30 |
:victory: :victory:
发表于 2009-1-17 22:52:27 |
第一次知道并访问“海子铁路网”  大概是在06年暑假吧  好像是看了一眼就走了....:L
第一次在“海子铁路网” 注册  我没记错的话是06年圣诞节前后..........然后就是漫长的潜水了...以至于以前的ID到现在还是“新手上路”:Q
第一次在“海子铁路网”  发帖  已经是08年4月底了...........这是我第一个在海子发帖的ID
发表于 2009-1-19 21:57:49 |
本来是一种兴趣爱好,谁知有这么多的麻烦?我在2002年上的海子网,看了今天的帖子才知道此海子非彼海子,以后会经常上ourail,这个海子嘛,想起来再上吧:hug:
发表于 2009-1-20 07:59:04 |
感谢各位楼上网友在2009年春运大忙期间,继续关注海子网的历史。

从历史上看,海子网论坛诞生以后,就深深地受到了火车迷的喜爱。但作为一种全新形式的火车爱好者交流模式,有许多待完善的地方。其中有官方对海子网的态度,还有,更重要的,就是论坛网友良好理性的风气始终被情绪化的发帖所困扰。

就象#187楼主所讲的,“本来就是一种爱好,谁知有这么多麻烦”,但事实就是麻烦不断。
本论坛的创始人海子大哥在论坛刚有些人气,几乎是心中欣喜的同时,就遭遇到论坛不断的纷争。
那时有许多象楼上发贴中所说的那样,带有某种情绪色彩地发帖,故意在不同论坛中、不同地域中制造差异气氛,随后,引发更多不冷静不理解真情的网友参与其中,甚至只是为了发泄情绪。这造成长达数年的网站群体性纷争。网友们自身的弱点,非但没有在大家的交流中得到克服,反而被扩大。这不能不说是一个历史的悲哀,也是值得大家反思的事情。这中间,网站的管理与引导缺失,也是一个重要原因。

楼上说提到的网站,是在2008年海子网被迫关闭,情况危难期间出现的。大家熟悉的网站无法登录,网站不开,大家的心情可以理解。海子网因故没有对大家充分说明情况,也肯请大家理解。海子网希望更多的火车网站出现,火车迷有更多的地方可去。但是,任何网站的出现,都不能在不打招呼的情况下,利用另一个网站的资源,扩大自己。这是经不起推敲的。

迄今为止,海子网除服务器变更等技术性停机外,还因为大家可以理解的原因,被直接停止服务两次。
关于这两次关闭的过程,今后将随着时间的推移,向大家公布,作为网站向大家和后人的交代。毕竟,海子网已经太有名了。因关闭给大家带来的不便,在此向众多网友深表歉意。也肯请了解真相的朋友本着对历史负责的态度,客观地直接在此发贴介绍真相。

发表于 2009-1-20 08:10:12 |
原帖由 天王星 于 2008-12-17 13:30 发表
海子·档案
  海子,原名查海生,1964年3月26日生于安徽省怀宁县高河镇查湾村,在农村长大。1979年15岁时考入北京大学法律系,大学期间开始诗歌创作。1983年自北大毕业后分配至北京中国政法大学哲学教研室工 ...


海子铁路网名如果真是这样的由来的话,对海子很失望!!!:Q:Q:Q
发表于 2009-1-20 12:18:27 |
海子管理员和TDB发言人有着共同的特点
说谎是一套一套的
发表于 2009-1-21 19:47:03 |
海子网不提倡凭空想象来下结论。

肯请楼上的指出具体与事实不符的情况,让我们共同回忆历史,谢谢。
发表于 2009-1-21 20:07:05 |
学习了。有历史意义!
头像被屏蔽
发表于 2009-1-21 21:44:12 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-1-22 03:23:56 |
原帖由 管理员 于 2009-1-20 07:59 发表
感谢各位楼上网友在2009年春运大忙期间,继续关注海子网的历史。

从历史上看,海子网论坛诞生以后,就深深地受到了火车迷的喜爱。但作为一种全新形式的火车爱好者交流模式,有许多待完善的地方。其中有官方对 ...
楼上说提到的网站,是在2008年海子网被迫关闭,情况危难期间出现的。大家熟悉的网站无法登录,网站不开,大家的心情可以理解。海子网因故没有对大家充分说明情况,也肯请大家理解。海子网希望更多的火车网站出现,火车迷有更多的地方可去。但是,任何网站的出现,都不能在不打招呼的情况下,利用另一个网站的资源,扩大自己。这是经不起推敲的。


任何与铁路相关的网站的出现,利用的都是一个共同的资源——广大的、来自五湖四海的火车迷!他们不是任何一个网站的私有财产!利用他们,扩大自己,既无需向任何网站打招呼,也是经得起推敲的!


[ 本帖最后由 波比 于 2009-1-22 03:25 编辑 ]
发表于 2009-1-22 07:09:17 |
楼上波比的跟贴,实际上代表着相当多对当时海子网被迫关闭不理解的朋友的意见。   

随着时间的推移,本着对历史尊重的态度,客观反思当时有关人的做法,留给后人一个借鉴,这是本帖继续讨论的目的。

随着当时网站发展的过程在此公布。相信大家会理解其中关闭的原因。

波比作为网站第一次关闭的亲历者与知情人,在本贴早些时候已经表示因故不愿公布自己了解的情况。同样,也希望大家能够理解当时网站关闭原因不公布的作法。

海子网不希望网友失望,但也不希望转移责任。但在当时,包括现在,只有自己承担网友的批评,向网友致歉。相信和盼望大家能够理解。
发表于 2009-1-29 21:06:34 |
原帖由 管理员 于 2009-1-20 07:59 发表
感谢各位楼上网友在2009年春运大忙期间,继续关注海子网的历史。

从历史上看,海子网论坛诞生以后,就深深地受到了火车迷的喜爱。但作为一种全新形式的火车爱好者交流模式,有许多待完善的地方。其中有官方对海子网的态度,还有,更重要的,就是论坛网友良好理性的风气始终被情绪化的发帖所困扰。


就象#187楼主所讲的,“本来就是一种爱好,谁知有这么多麻烦”,但事实就是麻烦不断。
本论坛的创始人海子大哥在论坛刚有些人气,几乎是心中欣喜的同时,就遭遇到论坛不断的纷争。
那时有许多象楼上发贴中所说的那样,带有某种情绪色彩地发帖,故意在不同论坛中、不同地域中制造差异气氛,随后,引发更多不冷静不理解真情的网友参与其中,甚至只是为了发泄情绪。这造成长达数年的网站群体性纷争。网友们自身的弱点,非但没有在大家的交流中得到克服,反而被扩大。这不能不说是一个历史的悲哀,也是值得大家反思的事情。这中间,网站的管理与引导缺失,也是一个重要原因。

楼上说提到的网站,是在2008年海子网被迫关闭,情况危难期间出现的。大家熟悉的网站无法登录,网站不开,大家的心情可以理解。海子网因故没有对大家充分说明情况,也肯请大家理解。海子网希望更多的火车网站出现,火车迷有更多的地方可去。但是,任何网站的出现,都不能在不打招呼的情况下,利用另一个网站的资源,扩大自己。这是经不起推敲的。

迄今为止,海子网除服务器变更等技术性停机外,还因为大家可以理解的原因,被直接停止服务两次。
关于这两次关闭的过程,今后将随着时间的推移,向大家公布,作为网站向大家和后人的交代。毕竟,海子网已经太有名了。因关闭给大家带来的不便,在此向众多网友深表歉意。也肯请了解真相的朋友本着对历史负责的态度,客观地直接在此发贴介绍真相。

仅以个人名义再次对海子新总舵主表示感谢,不管咋样是您老帮俺铲除了俺的冤家对头,谢谢您~~~:handshake :'(
发表于 2009-1-29 21:32:33 |
网络论坛是平等交流自己观点的地方,大家很可能从来就没有见过面。何来如此对立情绪?要宽厚待人。

也许这正是目前需要大家要检讨的内容。  象海子网这样的纯粹科普娱乐论坛,曾经人人关系如此紧张,是非常可悲的。

楼主以前在论坛上也发表过不妥言论。只希望楼主反思,协助共建良好网络环境。

今天,在站务公开论坛有人将三年前的帖子跟出来,希望大家在这里继续讨论,不要到处挖坟。
发表于 2009-1-30 01:25:28 |
个人感觉,论坛里帖子的水平不高了
发表于 2009-1-30 15:12:46 |
很早就开始喜欢他的风格。
发表于 2009-1-30 17:10:31 |
今天终于明白以前的ID为什么登不上去了——让人给删了啊:Q

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