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楼主: haiyang999

建议哈尔滨至绥化段增开哈绥特快

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发表于 2009-2-14 13:45:11 |
原帖由 haiyang999 于 2008/9/24 00:26 发表

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北安
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22:10
22:12
海伦
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绥棱
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3:14
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绥化
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1:07
1:10
庆安

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1:54
铁力
0:40
0:3 ...

很不妥,应该考虑加赵光和通北两个站。
发表于 2009-2-14 13:48:07 |
上下行通北都应该停站
发表于 2009-2-15 12:50:14 |
原帖由 haiyang999 于 2008-9-24 00:26 发表

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北安
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到绥化和南岔的时间不好

这车在绥化很难培养客源的, 去伊春方向的客源都是要在南岔中转的。
 楼主| 发表于 2009-2-20 22:46:34 |
去伊春要是我我不会选择南岔中转  我宁可到铁力换汽车
发表于 2009-2-21 00:04:46 |
先改造一下线路吧
发表于 2009-3-10 12:09:04 |

回复 #2 chenguang0312 的帖子

支持、强烈支持!!!!
发表于 2009-3-10 17:25:06 |
:lol 不是打击LZ 哈尔滨到绥化开特快 几率就是0 :lol

牡丹江 佳木斯都没特快呢 小小绥化来特快 不太可能吧

:lol 也许哈佳城际建好 也许挺个动车组
发表于 2009-3-12 23:45:10 |
应该哈尔滨到北安
发表于 2009-3-14 14:27:51 |
绥化到哈尔滨间的N32、N31不过是为在绥化居住的哈尔滨铁路部门的职工开行的通勤车。到周末非常紧张。且早晚绥化乘客乘坐不方便, 不管是套跑还是加开一趟快车是有必要的。时间可调整为早七点左右从绥化开行;晚四点多从哈尔滨开行至绥化。
发表于 2009-4-16 00:01:17 |
哈尔滨绥化间客流是不成问题,看看龙运火到什么程度就清楚了!!!!
建议加开城际列车。
 楼主| 发表于 2009-4-16 00:24:31 |

回复 #70 zli1977 的帖子

现在闲置的BSP开哈尔滨到绥化的城际绝对没问题,折扣票价25元,价钱还实惠,适合广大群众。
发表于 2009-4-28 15:34:02 |
BSP现在给K7001/4,K7005/8了.
发表于 2009-5-7 15:22:34 |
:L 强烈要求加开城际
 楼主| 发表于 2009-5-11 23:28:46 |
哈尔滨到绥化的城际应该这样开行。车体可以采用25K,按照K7006/7007的时间去跑早上7:00绥化始发,8:30到哈尔滨。然后套一个齐齐哈尔特快,并停靠大庆站,8:45开车到齐齐哈尔11:12.齐齐哈尔折返13:30开车16:27到达哈站。16:45发车,18:15到达绥化站,入库整备。不知道绥化这边能不能对25K车进行整备,但是25G绝对没问题。
发表于 2009-7-17 10:42:57 |
:victory: :victory:

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